Ukuran kendaraan | 2180*1105*1730mm | ||||||||
Ukuran kabin | 1850*1010*1330mm | ||||||||
Jarak roda | 1540mm | ||||||||
Lagu trek | 950mm | ||||||||
Baterai | 60V 52A/58A Baterai asam timbal | ||||||||
Rentang biaya penuh | 60-70 km/80-90km | ||||||||
Pengontrol | Tabung 48V-60V 24 | ||||||||
Motor | 1500WD (Kecepatan Maks: 35 km/jam) | ||||||||
Jumlah pintu | 2 | ||||||||
Jumlah penumpang | 3 | ||||||||
Kaca pintu | Terpisah menggerakkan kaca | ||||||||
Unit gandar belakang | Gandar belakang terintegrasi | ||||||||
Sistem kemudi | Keahlian | ||||||||
Sistem penyerapan goncangan depan | Penyerapan guncangan tipe rocker | ||||||||
Sistem penyerapan kejut belakang | 3 mata air daun | ||||||||
Sistem rem | Rem cakram depan, rem drum belakang | ||||||||
Kaca spion | Lipat manual | ||||||||
Kursi | Kulit biasa | ||||||||
Pedalaman | Interior cetakan injeksi | ||||||||
Metode parkir | Tangan independen | ||||||||
Spesifikasi dan merek ban depan/belakang | 3.50-10 CST. | ||||||||
Hub roda | Roda baja | ||||||||
Lampu depan | DIPIMPIN | ||||||||
Dasbor | Pusat/suntikan | ||||||||
Meter | Instrumen biasa | ||||||||
Berat kendaraan (tanpa baterai) | 239kg | ||||||||
Sudut panjat | 15 ° | ||||||||
Warna | Gading, merah, merah muda, hijau | ||||||||
Dengan lampu kabut belakang, lampu plat nomor, rak bagasi, radio, wiper, skylight, kipas |
Uji kelelahan bingkai sepeda listrik adalah metode pengujian yang digunakan untuk mengevaluasi daya tahan dan kekuatan bingkai sepeda listrik dalam penggunaan jangka panjang. Tes ini mensimulasikan tekanan dan beban bingkai dalam kondisi yang berbeda untuk memastikan bahwa ia dapat mempertahankan kinerja dan keamanan yang baik dalam penggunaan aktual.
Uji kelelahan peredam guncangan sepeda listrik adalah tes penting untuk mengevaluasi daya tahan dan kinerja peredam kejut di bawah penggunaan jangka panjang. Tes ini mensimulasikan stres dan beban peredam kejut di bawah kondisi berkendara yang berbeda, membantu produsen memastikan kualitas dan keamanan produk mereka.
Uji hujan sepeda listrik adalah metode uji yang digunakan untuk mengevaluasi kinerja tahan air dan daya tahan sepeda listrik di lingkungan hujan. Tes ini mensimulasikan kondisi yang dihadapi oleh sepeda listrik saat mengendarai hujan, memastikan bahwa komponen dan struktur listrik mereka dapat bekerja dengan baik dalam kondisi cuaca yang merugikan.
T: Mengapa memilih kami?
A: Kami adalah manufaktur asli dengan pengalaman lebih dari 20 tahun. Perusahaan kami mencakup area seluas 300.000 meter persegi, memiliki, staf 2000, output tahunan memiliki lebih dari 100.0000 unit.
T: Di mana pasar penjualan Anda?
A: Kami telah mengekspor ke Asia Selatan, Asia Tenggara, Timur Tengah, Eropa, Amerika Latin, Afrika dan Oceania total lebih dari 75 negara dan wilayah.
T: Dapatkah saya memiliki produk khusus saya sendiri?
A: Ya. Persyaratan khusus Anda untuk warna, logo, desain, paket, tanda karton, manual bahasa Anda, dll. Sangat disambut.
T: Jenis kerja sama bisnis apa yang Anda tawarkan?
A: Kami menawarkan berbagai pilihan:
Kerjasama distribusi termasuk distribusi model spesifik, distribusi area tertentu dan distribusi eksklusif.
Kerjasama Eknisasi
Kerjasama Modal
Dalam bentuk toko rantai luar negeri