Az utóbbi napokban a zaj kérdése, amelyetalacsony sebességű elektromos járművekfókuszpontjává vált, és felveti a kérdéseket, hogy ezeknek a járműveknek hallható hangokat kell -e hozniuk -e. Az Egyesült Államok Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Igazgatósága (NHTSA) nemrégiben közzétette az alacsony sebességű elektromos járművekről szóló nyilatkozatot, amely széles körű figyelmet váltott ki a társadalomban. Az ügynökség azt állítja, hogy az alacsony sebességű elektromos járműveknek elegendő zajt kell hozniuk a gyalogosok és más úthasználók figyelmeztetésére. Ez az állítás mélyebben tükrözi az alacsony sebességű elektromos járművek biztonságát és forgalmát a városi környezetben.
Ha 30 kilométer / óra alatti sebességgel (19 mérföld / óra) sebességgel halad, az elektromos járművek motorzaj viszonylag alacsony, és bizonyos esetekben szinte észrevehetetlen. Ez potenciális veszélyt jelent, különösen "vak egyének, normál látással rendelkező gyalogosok és kerékpárosok számára". Következésképpen az NHTSA sürgeti az elektromos járműgyártókat, hogy fontolják meg a megfelelően megkülönböztető zaj elfogadását a tervezési szakaszban, hogy a környező gyalogosok számára hatékony figyelmeztetést biztosítsanak, ha alacsony sebességgel vezetnek.
A csendes működésealacsony sebességű elektromos járművekjelentős környezeti mérföldköveket ért el, de a biztonsággal kapcsolatos aggodalmak sorozatát is kiváltotta. Egyes szakértők azzal érvelnek, hogy a városi környezetben, különösen a zsúfolt járdákon, az alacsony sebességű elektromos járművek nem rendelkeznek elegendő hangzásra a gyalogosok figyelmeztetésére, növelve a váratlan ütközések kockázatát. Ezért az NHTSA ajánlását célzott javításnak tekintik, amelynek célja az alacsony sebességű elektromos járművek észlelhetőségének javítása a működés közben, anélkül, hogy veszélyeztetné a környezeti teljesítményüket.
Figyelemre méltó, hogy néhány alacsony sebességű elektromos járműgyártó már megkezdte a kérdés kezelését azáltal, hogy a speciálisan megtervezett zajrendszereket új modellekbe építette. Ezeknek a rendszereknek a célja a hagyományos benzinjárművek motor hangjainak szimulálása, így az alacsony sebességű elektromos járművek mozgás közben észrevehetőbbé válnak. Ez az innovatív megoldás további biztonsági réteget biztosít a városi forgalomban lévő elektromos járművek számára.
Vannak olyan szkeptikusok is, akik megkérdőjelezik az NHTSA ajánlásait. Egyesek azt állítják, hogy az elektromos járművek csendes jellege, különösen alacsony sebességgel, az egyik vonzó tulajdonságuk a fogyasztók számára, és a zaj mesterségesen bevezetése alááshatja ezt a tulajdonságot. Ezért sürgős kihívás továbbra is az egyensúly megteremtése a gyalogosok biztonságának biztosítása és az elektromos járművek környezeti tulajdonságainak megőrzése között.
Összegezve: a zaj kérdésealacsony sebességű elektromos járművekszéles körben elterjedt társadalmi figyelmet kapott. Mivel az elektromos járművek továbbra is népszerűséget szereznek, olyan megoldást találunk, amely biztosítja a gyalogosok biztonságát, miközben fenntartja környezeti jellemzőiket, megosztott kihívást jelent a gyártók és a kormányzati szabályozó ügynökségek számára. Lehet, hogy a jövő tanúja lesz az innovatívabb technológiák alkalmazásáról olyan ideális megoldás megtalálására, amely védi a gyalogosokat anélkül, hogy veszélyeztetné az elektromos járművek csendes természetét.
- Előző: Elektromos rakomány -triciklusok: Hatalmas globális piaci potenciál feltárása az adatok betekintésén keresztül
- Következő: Intelligens biztonság az elektromos motorkerékpárok számára: A lopásgátló nyomkövetési technológia fejlődése
A postai idő: november 20-2023
