A közelmúltban az Upshift, a Marketing és Kutatási Szolgálat Szervezete kiadott egy kutatási jelentést, amely összehasonlította az elektromos járművek és az üzemanyag -járművek működési költségeit télen a különböző országokban.
A jelentés a különböző országokban a legnépszerűbb elektromos/éghető járművek megfigyelési tanulmányain alapul, kiszámítja működési költségeiket, és végül következtetéseket von le azáltal, hogy kiszámítja a járművezetői csoport által a tél folyamán hajtott futásteljesítményt. Meg kell jegyezni, hogy a kiegészítő energia költségei nagymértékben függnek a felhasználó régiójától és vezetési szokásaitól, és az eredmények csak referenciaként szolgálnak.
Az adatok azt mutatják, hogy bárelektromos járművekTélen nagyobb hatékonysági veszteségek vannak, mint az üzemanyag -járműveknél (41% vs. 11%), a legtöbb piacon, kivéve Németországot, az elektromos járművek továbbra is költségeket jelentenek az energia -kiegészítés területén, összehasonlítva az üzemanyag -járművek előnyeivel. Összességében a jelentésben szereplő elektromos járműtulajdonosok átlagosan havonta 68,15 USD -t takaríthatnak meg az üzemanyag -feltöltési költségek során, mint a benzinjármű -tulajdonosok téli vezetéskor.
A felosztott régiók szempontjából, a viszonylag alacsony villamosenergia -költségeknek köszönhetően, az amerikai piacon az elektromos járműtulajdonosok a legjobban a lehető legjobban megtakarítják az energia -kiegészítőket. A becslések szerint az amerikai elektromos járműtulajdonosok télen történő átlagos havi töltési költsége körülbelül 79 USD, ami kb. Referenciaként az amerikai piacon az üzemanyag -járművek télen történő energiafelhasználása körülbelül 273 dollár. Új -Zéland és Kanada a 2. és a 3. helyen áll a villamosenergia/üzemanyag -megtakarítási listán. A két országban az elektromos járművek vezetése 152,88 USD -t és 139,08 dollár energia -újratöltési költségeket takaríthat meg.
A kínai piac ugyanolyan jól teljesített. Mint a világ legnagyobb elektromos járművek piacán,Kína elektromos járműveA működési költségek az összes ország közül a legalacsonyabbak. A jelentés szerint a télen Kínában az elektromos járművek átlagos havi energiaköltsége 6,59 USD, és kilométerenként csak 0,0062 USD. Ezenkívül Kína az az ország is, amelyet a szezonális tényezők legkevésbé befolyásolnak az összes üzemanyagtípus-kombinálva, a kínai autótulajdonosoknak télen csak körülbelül 5,81 USD-t kell fizetniük az energia-kiegészítőkért havonta, mint a normál hónapokban.
A helyzet Európában megváltozott, különösen a német piacon. Az adatok azt mutatják, hogy a télen a németországi elektromos járművek költsége magasabb, mint a hagyományos üzemanyag -járműveké - az átlagos havi költség körülbelül 20,1 dollár. Európa nagy részére bővült.
- Előző: A globális piac számára, CycleMix - -Egy -egy -egy elektromos jármű beszerzési platformja, hivatalosan elindított
- Következő: A CycleMix debütál a 133. kantoni vásáron, az Electric Motorcycler pályán fényes jövője van
A postai idő: február-02-2023
