Siklòn 5kW 72V 86AH 75mph 118Nm gwo vitès motosiklèt elektrik
Siklòn
●High-vitès motosiklèt elektrikse youn nan modèl ki pi popilè nan konpayi nou an. Li se tou pwodwi bato nou an ane sa a ak youn nan pi bon motosiklèt elektrik nou an 2023.
● Fòm klasik motosiklèt gazolin, aparans inik ak fre adopte ABS pwosesis penti otomobil-klas, ak kò a ak liy lis se pwofondman renmen pa amater monte bisiklèt nan tout mond lan.
● Modèl siklòn lan gen yon chèz relativman pi wo, yon kò pi etwat, pi ba clearance tè, mwens trennen kò, ak pi bon estabilite gwo vitès.
● Motosiklèt elektrik ki pi rapid pote pouvwa a kòmanse nan yon motosiklèt gazolin, ka matche ak 8000W bwòs DC Hub motè pèfòmans-wo, epi yo ka rive jwenn yon vitès maksimòm de 150km/h, ki pèmèt ou santi vitès la van pandan y ap monte san danje.
● Pi gwo kapasite 72V 156AH batri ityòm, ki ka sipòte Max 200km ranje iben ak 170-180km ranje gwo vitès. An menm tan an, ka plato a dwe modènize a 18A machin vit chaje, e menm yon batri gwo-kapasite ka konplètman chaje nan apeprè 3 èdtan.
● E motosiklèt ekipe ak CBS ak ABS sistèm frenaj, ki ka ede diminye distans la frenaj ak anpeche kawotchou kawotchou, ak pi bon sekirite ak estabilite.
● Chak motosiklèt EV te sibi 300,000 tès Vibration chasi asire solidite a nan ankadreman an. Apre tès la, kò a ka toujou defòme ak krak-gratis.
● Li gen sètifikasyon EEC, batri MSDS Shipping Rapò, UN38.3 rapò tès, ak anpil konplè Ewopeyen an, Ameriken yo ak lòt sètifikasyon.
● lavi kondwi nan ankadreman an nan sa a superbike elektrik ka rive jwenn plis pase 2 ane, ak lavi sa a ki garanti nan batri a se plis pase 1 ane. Depi sa a te motosiklèt elektrik vann, pa te gen okenn echèk kondwi ak domaj la nan gwo machandiz nou yo kontwole nan 1/1000. Se konsa, nou ka kanpe tès la pwofesyonèl.
Nou aksepte kondisyon Customized, ki gen ladan koulè a nan machin nan elektrik, logo mak, elatriye Customize pwodwi différenciés ki san konte ou, epi kite ou vin yon konsesyonè inik nan sa a motosiklèt elektrik nan mache lokal la.
| Espesifikasyon teknik | Distans | ||
| Top vitès (max) | 120 km/h (75 kilomèt alè) | Lavil | 180 km (112 kilomèt) |
| Koupl pik | 118 nm | Highway, 80 km/h (50 kilomèt alè) | 120 km (75 kilomèt) |
| Kapasite max | 6.2 kWh (72v86ah) | Highway, 113 km/h (70 kilomèt alè) | 90 km |
| Pouvwa pake garanti | 2 zan/km san limit | Highway, 130 km/h (80 kilomèt alè) | / |
| Motè | Sistèm pouvwa | ||
| Koupl pik | 118 nm | Kapasite max | 6.2 kWh (72v86ah) |
| Pouvwa rated | 5 kW | Kalite plato | 10A Charger |
| Pouvwa pik | 6 kW | Tan chaj (10a plato) | 9 èdtan |
| Top vitès (max) | 120 km/h (75 kilomèt alè) | Tan chaj (18a machin rapid plato) | 5 èdtan |
| Top vitès (soutni) | 100 km/h (62 kilomèt alè) | Mize | Creole 110 V oswa 220 V |
| Lèt | Bwòs DC Hub | ||
| Contrôler | Vag sinis | ||
| Chasi / sispansyon / fren | Dimansyon/pwa/pake/loading | ||
| Devan sispansyon | Envèse reglabl idwolik | Ol | 1450 mm |
| Sispansyon dèyè | Azòt reglabl | Clearance tè | 130mm |
| Vwayaj devan sispansyon | 120 mm | Syèj wotè | 775 mm |
| Vwayaj sispansyon dèyè | 45 mm | Wotè pillion | 945 mm |
| Fren devan | 4 Piston Caliper, 300 x 4 mm disk | Gwosè machin (L X W X H) | 2080 x 780 x 1090 mm |
| Rakle | 26.2 ° | ||
| Fren dèyè | Single Piston Caliper, 240 x 4 mm disk | Twotwa pwa | 170kg |
| Pote kapasite | 150kg | ||
| Devan kawotchou | Kenda 120/70-17, SHMT | Pake gwosè SKD (L X W X H) | 2180 x 620 x 1100 mm |
| Dèyè kawotchou | Kenda 150/70-17, SHMT | Pake gwosè CBU (L X W X H) | 2180 x 820 x 1220 mm |
| Wou devan | 3.00 x 17 | Loading SKD | 18 inite/20gp, 38 inite/40hc |
| Wou dèyè | 3.50 x 17 | Loading CBU | 28 inite/40hc |
| Ab | Volontè | ||
| Ekonomi | Garanti | ||
| Ekonomi gaz ekivalan (vil) | 0.48 L/100 km | Garanti motosiklèt estanda | 1 zan |
| Ekonomi gaz ekivalan (gran wout) | 1.13 L/100 km | Pouvwa pake garanti | 2 zan/km san limit |
| Pri tipik pou rechaje | $ 0.68 | ||
1. Electric bisiklèt ankadreman tès fatig
Egzamen an fatig bisiklèt elektrik la se yon metòd tès yo itilize pou evalye durability ak fòs nan ankadreman an bisiklèt elektrik nan alontèm itilize. Tès la simulation estrès la ak chaj nan ankadreman an nan kondisyon diferan asire ke li ka kenbe bon pèfòmans ak sekirite nan itilizasyon aktyèl.
2. Electric bisiklèt chòk absòpsyon tès fatig
Electric bisiklèt absòbe tès fatig se yon tès enpòtan yo evalye durability a ak pèfòmans nan absorbers chòk anba alontèm itilize. Tès sa a simulation estrès la ak chaj nan absorbers chòk nan kondisyon monte diferan, ede manifaktirè asire bon jan kalite a ak sekirite nan pwodwi yo.
3. Tès elektrik Bisiklèt
Tès la lapli elektrik bisiklèt se yon metòd tès yo itilize pou evalye pèfòmans ki enpèmeyab ak rezistans nan bisiklèt elektrik nan anviwònman lapli. Tès sa a simulation kondisyon yo rankontre pa bisiklèt elektrik lè monte nan lapli a, asire ke eleman elektrik yo ak estrikti ka travay byen nan kondisyon metewolojik negatif.
K: Èske mwen ka gen pwòp pwodwi Customized mwen an?
A: Wi. Kondisyon Customized ou pou koulè, logo, konsepsyon, pake, katon mak, manyèl lang ou elatriye yo trè akeyi.
K: Kilè ou reponn a mesaj?
A: Nou pral reponn mesaj la le pli vit ke nou resevwa ankèt la, jeneralman nan lespas 24 èdtan.
K: Èske w ap delivre machandiz yo dwa jan yo te bay lòd? Kouman mwen ka fè ou konfyans?
A: Se vre wi. Nou ka fè komès lòd asirans avèk ou, epi sètènman ou pral resevwa machandiz yo kòm konfime. Nou ap chèche pou biznis tèm long olye pou yo yon sèl biznis tan. Mutual konfyans ak doub ranport yo se sa nou espere.
K: Ki sa ki tèm ou yo dwe ajan ou/konsesyonè nan peyi mwen an?
A: Nou gen plizyè kondisyon debaz, premyèman ou pral nan biznis machin elektrik pou kèk tan; Dezyèmman, ou dwe gen kapasite pou bay apre sèvis pou kliyan ou yo; Anfen, ou dwe gen kapasite nan lòd ak vann volim rezonab nan machin elektrik.
K: Ki jan ou fè biznis nou an alontèm ak bon relasyon?
A: 1.Nou ensiste pou ranpli valè konpayi an "toujou konsantre sou siksè nan patnè." pou demand kliyan an.
2.Nou kenbe bon kalite ak pri konpetitif pou asire kliyan nou yo benefisye;
3.Nou kenbe bon relasyon an ak patnè nou yo ak devlope pwodwi yo marchands jwenn objektif la nan genyen-a-genyen.
