Turski potrošači postupno zamjenjuju motocikle električnim skuterima motociklima

Sve više lokalnih turskih potrošača razmišlja o zamjeni motocikalaElektrični motocikli skuterakao njihova svakodnevna prijevozna sredstva.

Prema službenim podacima turskog statističkog instituta:
Od 2019. do 2023., turski uvozSKD (polu-loose)Električni dvokotači povećavaju se iz godine u godinu, s uvozom u2023dostizanje54 milijuna američkih dolarai stopa rasta od59,39%2023;
Od 2019. do 2023., turski uvozCKD (potpuno labav)Električni dva kotača također se povećavaju iz godine u godinu, a uvoz u 2023.150 milijuna američkih dolara, povećanje78,4%u usporedbi s 2022;
U siječnju 2023. TurskaCKD (potpuno labav) uvoz je bio9 milijuna američkih dolara, a u siječnju 2024. bili su6 milijuna američkih dolara, mjesečni pad33,33%.

Glavni razlozi zašto lokalni turski potrošači biraju motocikle električnih skutera koji će zamijeniti motocikle:
1. Smanjite troškove putovanja i lako smanjite troškove prijevoza.
2. Imajte veće prednosti vozačke dozvole: za motocikle potrebna je vozačka dozvola za motocikle, a "B" za automobile. Međutim, ljudi ne trebaju dobiti "A" licencu za vožnju e-motorcila, mogu se voziti s "B" licencama.
3. Uštedite troškove goriva

Dakle, koja potvrda ima stranuElektrični biciklitrebate izvesti u Tursku? Može li se koristiti EU CE?

Iako Turska trenutno nije zemlja EU -a, to je država kandidata za EU i država članica NATO -a. Certifikacija koja se trenutno koristi je izvješće o certificiranju EU.

Električni bicikli izvezeni u Tursku trebaju CE i ROHS certifikat ;
CE test standard za električne bicikle je EN15194 ;
Podaci potrebni za CE certificiranje električnih bicikala su:
1. Uzorak bicikla
2. Priručnik za specifikaciju proizvoda
3. Dijagram kruga proizvoda
4. Izvještaj o bateriji


Post Vrijeme: 11.-2024.