Održavanje baterije je ključno za vožnjuElektrični motocikl skutera. Pravilno održavanje baterije ne samo da produžuje radni vijek, već i osigurava stabilne performanse vozila. Pa, kako se treba održavati električne baterije motocikla? CycleMix je sastavio nekoliko praktičnih savjeta za održavanje baterije s motociklima na električnim motociklima kako bi vaš automobil bio u najboljem stanju. Slijedite ove metode održavanja i vaš će motocikl električnog skutera trajati duže.
1. Izbjegavajte prekoračenje baterije i prekomjerno pražnjenje
Preplaćivanje:
1） Općenito, punjenje gomile koristi se za punjenje u Kini i
Snaga će se automatski isključiti kada se potpuno napuni.
2） Punjenje punjačem također će automatski odsjeći napajanje kada se u potpunosti napuni.
3） Osim običnih punjača koji nemaju punu funkciju isključenja snage, kada se potpuno nabije, i dalje će se kontinuirano naplaćivati malom strujom, što će dugo utjecati na životni vijek.
Prekomjerno punjenje može lako uzrokovati oticanje
Prekomjerno pražnjenje:
1） Općenito se preporučuje punjenje baterije kada ima 20%
preostala snaga.
2） Punjenje opet kada je baterija dugo niska uzrokovat će da baterija pod naponom i ne može se napuniti. Treba ga ponovo aktivirati ili se ne može aktivirati.
2. Izbjegavajte uporabu u visokim i niskim temperaturama
Visoka temperatura pojačat će kemijske reakcije i stvoriti veliku količinu topline. Kad toplina dosegne određenu kritičnu vrijednost, uzrokovat će da baterija sagori i eksplodira.
3. Izbjegavajte brzo punjenje
1） Brzo punjenje uzrokovat će da se unutarnja struktura promijeni i postane nestabilna. Istodobno će se baterija zagrijati i utjecati na trajanje baterije.
2） Prema karakteristikama različitih litijevih baterija, za 20A litij bateriju, koristeći punjač od 5A i 4A u istim uvjetima upotrebe, koristeći 5A punjač vjerojatno će smanjiti broj ciklusa za 100.
4. Ne koristite električno vozilo duže vrijeme
1） Ako se električno vozilo dugo ne koristi, pokušajte ga napuniti jednom tjedno ili svakih 15 dana. Sama baterija s olovnom kiselinom konzumirat će oko 0,5% svoje snage dnevno. Instaliranje u novi automobil konzumirat će ga brže, a litij baterija će je također konzumirati.
2） Izvozni kapacitet litijevih baterija nije dopušteno da prelazi 50%. Ako se ne koristi mjesec dana, gubitak će biti oko 10%. Ako se baterija dugo ne naplaćuje, baterija će biti u stanju gubitka energije i baterija će postati neupotrebljiva.
3） Potpuno nove baterije koje su raspakirane više od 100 dana potrebno je naplatiti jednom。
5. Dugoročna upotreba baterije
1） Ako se baterija koristi već duže vrijeme i učinkovitost je niska,baterijamože se koristiti neko vrijeme dodavanjem elektrolita ili vode pod nadzorom profesionalca.
2） Međutim, u normalnim okolnostima preporučuje se da bateriju izravno zamijeni novom.
3） Litij baterija ima nisku učinkovitost i ne može se popraviti, pa se preporučuje da je izravno zamijenite. nove baterije;
6. Problem s punjenjem
1） Punjač mora biti odgovarajućeg modela. 60V ne može napuniti 48V baterije. 60V olovna kiselina ne može napuniti 60V litijeve baterije. Punjači s olovnim kiselinama i litijev punjači ne mogu se koristiti jedni s drugima.
2） Ako punjenje traje duže nego inače, preporučuje se isključivanje kabela za punjenje kako bi se zaustavio punjenje. Obratite pažnju na to je li baterija deformirana ili oštećena, itd.
- Prethodno: Kako odabrati električni motorni skuter?
- Sljedeći: Evolucija i budući trendovi baterija električnih motocikala
Post Vrijeme: kolovoz-05-2024
