48V 22AH*2 Litij baterija Magnezij legura integrirani kotač ebike
Električni bicikl Q1s
●E biciklIma svijetlu i jedinstvenu shemu boja crne i narančaste boje. Novo podesivo sjedalo ima maksimalnu podesivu visinu od 8-10 cm, koja se može prilagoditi ljudima različitih visina.
● Shimanovo mehaničko prebacivanje bicikla može se obnoviti jednim gumbom, bez nezgrapnog prebacivanja, povećavajući glatkoću i stabilnost vožnje.
● Prošireni i zadebljani dizajn sjedala spužva čini jahača ugodnijim tijekom dugotrajne vožnje.
● Ebike s dvostrukim ramenima prednja invertiranim vilicama i apsorpcijom udara od 750 kilograma u srednjem i stražnjem dizajnu, dvostrukoj apsorpciji udara, mogu se bolje prilagoditi različitim uvjetima cesta, boljoj apsorpciji udara i jačim stabilnosti.
● Na stražnji kotač bicikla ugrađen je prošireni stražnji nosač, a E teretni bicikl može se koristiti za isporuku hrane i prijevoza.
● Ovaj električni bicikl opremljen je kočnicama na uljnim diskovima umjesto linearnih kočnica tradicionalnih bicikala, a performanse kočenja su bolje. Udaljenost kočenja je kraća, osiguravajući sigurnost jahača.
| Baterija | 48V 22AH*2 litij baterija | ||||||
| Mjesto baterije | Vanjski | ||||||
| Marka baterije | Domaći | ||||||
| Motor | 1000W 20INCH (XIONGDA) (integrirani kotač magnezija) | ||||||
| Veličina gume | 20*4.0 (Zhengxin/Chaoyang) | ||||||
| Kontrolor | 48V 12 cijev | ||||||
| Kočnica | Prednja i stražnja naftna kočnica | ||||||
| Vrijeme punjenja | 7-8 sati | ||||||
| Maksimum Ubrzati | 55km/h (s 5 brzina) (bez opterećenja) | ||||||
| Mehaničko pomicanje | Stražnji pomicanje sa 7 brzina (Shimano) | ||||||
| Čisti električni krstarenje | 80-90km (metar s USB-om) | ||||||
| Pomoć na pedali i asortiman baterija | 150-180km | ||||||
| Veličina vozila | 1700mm*700*1120mm | ||||||
| Baza kotača | 1130 mm | ||||||
| Kut penjanja | 25 stupnjeva | ||||||
| Zazornica | 200 mm | ||||||
| Težina | 35,5kg (bez baterije) | ||||||
| Kapacitet | 150kg | ||||||
1. Električni test zamora okvira za bicikle
Električni test zamora okvira za bicikle je ispitivačka metoda koja se koristi za procjenu trajnosti i čvrstoće električnog okvira bicikla u dugoročnoj upotrebi. Test simulira napon i opterećenje okvira u različitim uvjetima kako bi se osiguralo da u stvarnoj upotrebi može održavati dobre performanse i sigurnost.
2. Električni test za umor za apsorpciju bicikla
Električni test umora apsorbera bicikla važan je test za procjenu izdržljivosti i performansi apsorbera udara u dugoročnoj upotrebi. Ovaj test simulira stres i opterećenje apsorbera udara u različitim uvjetima vožnje, pomažući proizvođačima da osiguraju kvalitetu i sigurnost svojih proizvoda.
3. Električni test kiše za bicikle
Električni test kiše za bicikle je testna metoda koja se koristi za procjenu vodootpornih performansi i izdržljivosti električnih bicikala u kišnim okruženjima. Ovaj test simulira uvjete s kojima se javljaju električni bicikli pri vožnji po kiši, osiguravajući da njihove električne komponente i strukture mogu pravilno funkcionirati u nepovoljnim vremenskim uvjetima.
P:Tko smo mi?
O: CycleMix je kineska robna marka saveza za električna vozila, koju ulažu i uspostavljaju poznata kineska poduzeća za električna vozila, s ciljem izvoza poznatih električnih vozila i usluga za kupce iz cijelog svijeta. .
P: Koje je vrijeme isporuke?
O: Općenito, trebat će 30 dana nakon primanja unaprijed plaćanja. Posebno vrijeme isporuke ovisi o predmetima i zahtjevu kvalitete vaše narudžbe.
P: Mogu li vas posjetiti?
O: Naravno, dobrodošli, posjetite našu tvornicu u bilo kojem trenutku.
P: Pomiješajte različite modele u jednom spremniku?
O: Da, za vas ćemo izračunati koliko komada se svaki model može staviti i dati svoje prijedloge.
P: Kako postižete dugoročni i dobar odnos našeg poslovanja?
O: 1. Inzistiramo na tome da ispuni vrijednost tvrtke "uvijek se koncentrira na uspjeh partnera." Za zahtjeve MEED -a.
2. Držimo kvalitetnu i konkurentnu cijenu kako bismo osigurali da naši kupci imaju koristi;
3. Držimo dobar odnos s našim partnerima i razvijamo tržišne proizvode kako bismo postigli cilj pobjede.
