Veličina vozila | 3260*1230*1450mm | ||||||||
Veličina kočija | 1800*1300*300mm | ||||||||
Međuosovin | 1200 mm | ||||||||
Širina staze | 2200 mm | ||||||||
Baterija | 60V/72V 52A/100A baterija s olovnim kiselinama | ||||||||
Puni raspon naboja | 60-70km/110-120km | ||||||||
Kontrolor | 60V/72V 24G | ||||||||
Motor | 1500WD (maksimalna brzina: 35km/h) | ||||||||
Struktura vrata automobila | 4 vrata otvorena | ||||||||
Broj putnika kabina | 1 | ||||||||
Ocijenjena težina tereta (kg) | 1000 | ||||||||
Minimalni zazor tla | ≥23cm (bez opterećenja) | ||||||||
Sklop stražnje osovine | Integrirana stražnja osovina | ||||||||
Sustav prednjeg prigušivanja | F43OUTER OPREMA Hidraulička apsorpcija aluminijskog cilindra | ||||||||
Sustav stražnjeg prigušivanja | Apsorpcija udara listne opruge | ||||||||
Kočnica | Prednji i stražnji bubanj | ||||||||
Središte | Čelični kotač | ||||||||
Veličina prednje gume | 3.75-12 Unutarnja i vanjska guma | ||||||||
Stražnja veličina gume | 4.00-12inner i vanjska guma | ||||||||
Prednja svjetla | LED svjetiljka konveksno ogledalo prednja svjetla / visoka i niska greda | ||||||||
Metar | LCD zaslon | ||||||||
Retrovizor | Ručno presavijanje | ||||||||
Sjedalo/naslon | Koža visoke stupnja, pamučno sjedalo od pjene | ||||||||
Upravljački sustav | Upravljač | ||||||||
Prednji branik | Povećajte crni ugljični čelik | ||||||||
Rog | Prednji dvostruki rog | ||||||||
S kožom pedalom i nagibom protiv klizanja | |||||||||
Težina vozila (bez baterije) | 295kg | ||||||||
Kut penjanja | 15 ° | ||||||||
Boja | Titanium srebro, ledeno plava, stil plava, koralno crvena |
Električni test zamora okvira za bicikle je ispitivačka metoda koja se koristi za procjenu trajnosti i čvrstoće električnog okvira bicikla u dugoročnoj upotrebi. Test simulira napon i opterećenje okvira u različitim uvjetima kako bi se osiguralo da u stvarnoj upotrebi može održavati dobre performanse i sigurnost.
Električni test umora apsorbera bicikla važan je test za procjenu izdržljivosti i performansi apsorbera udara u dugoročnoj upotrebi. Ovaj test simulira stres i opterećenje apsorbera udara u različitim uvjetima vožnje, pomažući proizvođačima da osiguraju kvalitetu i sigurnost svojih proizvoda.
Električni test kiše za bicikle je testna metoda koja se koristi za procjenu vodootpornih performansi i izdržljivosti električnih bicikala u kišnim okruženjima. Ovaj test simulira uvjete s kojima se javljaju električni bicikli pri vožnji po kiši, osiguravajući da njihove električne komponente i strukture mogu pravilno funkcionirati u nepovoljnim vremenskim uvjetima.
P: Koja je vaša uzorka politika?
O: Uzorak možemo isporučiti ako imamo spremni dijelove na zalihama, ali kupci moraju platiti uzorak troškova i trošak kurira.
P: Možete li naš brend napraviti na svojim proizvodima?
O: Da. Možemo ispisati vaš logotip i na proizvodima i na paketima ako možete upoznati OurMOQ.
P: Mogu li dobiti svoj cjenik?
O: Da, recite mi proizvod, model i količinu, konfiguraciju, način isporuke, adresu za dostavu vas zanima, a mi ćemo napraviti ponudu za vas.
P: Možemo li znati proces proizvodnje bez posjeta tvornici?
O: Ponudit ćemo detaljan raspored proizvodnje i poslati tjedne izvještaje s digitalnim slikama i videozapisima koji pokazuju napredak u produkciji.
P: Zašto biste trebali kupiti od nas ne od drugih dobavljača?
O: Mi smo tvornica izvora, usredotočeni na visokokvalitetni električni tricikl, s jezgrom velike brzine električne triciklističke tehnologije