तुर्की उपभोक्ता धीरे -धीरे मोटरसाइकिलों को इलेक्ट्रिक स्कूटर मोटरसाइकिल के साथ बदल रहे हैं

अधिक से अधिक स्थानीय तुर्की उपभोक्ता मोटरसाइकिलों को बदलने पर विचार कर रहे हैंइलेक्ट्रिक स्कूटर मोटरसाइकिलपरिवहन के उनके दैनिक साधन के रूप में।

तुर्की सांख्यिकीय संस्थान के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार:
2019 से 2023 तक, तुर्की के आयातएसकेडी (अर्ध-लूज़)इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स साल-दर-साल बढ़ रहे हैं, आयात के साथ2023के बारे मेंयूएस $ 54 मिलियन, और की वृद्धि दर59.39%2023 में;
2019 से 2023 तक, तुर्की के आयातसीकेडी (पूरी तरह से ढीला)इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स भी साल-दर-साल बढ़ रहे हैं, 2023 में आयात के बारे में पहुंच रहा हैयूएस $ 150 मिलियनकी वृद्धि78.4%2022 की तुलना में;
जनवरी 2023 में, तुर्की कासीकेडी (पूरी तरह से ढीला) आयात थेयूएस $ 9 मिलियन, और जनवरी 2024 में, वे थेयूएस $ 6 मिलियन, महीने के महीने की गिरावट33.33%.

स्थानीय तुर्की उपभोक्ता मोटरसाइकिलों को बदलने के लिए इलेक्ट्रिक स्कूटर मोटरसाइकिल का चयन क्यों करते हैं, इसका मुख्य कारण हैं:
1। कम्यूटिंग लागत को कम करें और आसानी से परिवहन लागत को कम करें।
2। अधिक से अधिक ड्राइविंग लाइसेंस लाभ है : मोटरसाइकिलों के लिए एक "ए" ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता है, और कारों के लिए "बी"। फिर भी, लोगों को ई-मोटरसाइकिल्स की सवारी करने के लिए 'ए' लाइसेंस प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है, वे 'बी' लाइसेंस के साथ सवारी कर सकते हैं।
3। ईंधन की लागत बचाएं

तो, क्या प्रमाणन विदेशी करते हैंविद्युत साइकिलतुर्की को निर्यात करने की आवश्यकता है? क्या ईयू सीई का उपयोग किया जा सकता है?

हालांकि तुर्की वर्तमान में यूरोपीय संघ का देश नहीं है, यह एक यूरोपीय संघ के उम्मीदवार देश और नाटो सदस्य राज्य है। वर्तमान में उपयोग किया गया प्रमाणन यूरोपीय संघ प्रमाणन रिपोर्ट है।

तुर्की को निर्यात की गई इलेक्ट्रिक साइकिल CE और ROHS प्रमाणन की आवश्यकता है
इलेक्ट्रिक साइकिल के लिए सीई परीक्षण मानक EN15194 ; है
इलेक्ट्रिक साइकिल के सीई प्रमाणन के लिए आवश्यक जानकारी है:
1। साइकिल का नमूना
2। उत्पाद विनिर्देश मैनुअल
3। उत्पाद सर्किट आरेख
4। बैटरी रिपोर्ट


पोस्ट टाइम: जुलाई -11-2024