इलेक्ट्रिक स्कूटर मोटरसाइकिल कैसे बनाए रखें? बहुत से लोग नहीं जानते कि बैटरी को कैसे बनाए रखा जाए ...

ड्राइविंग करते समय बैटरी रखरखाव महत्वपूर्ण हैबिजली स्कूटर मोटरसाइकिल। उचित बैटरी रखरखाव न केवल सेवा जीवन को बढ़ाता है, बल्कि वाहन के स्थिर प्रदर्शन को भी सुनिश्चित करता है। तो, इलेक्ट्रिक स्कूटर मोटरसाइकिल बैटरी को कैसे बनाए रखा जाना चाहिए? Cyclemix ने अपनी कार को सबसे अच्छी स्थिति में रखने के लिए कुछ व्यावहारिक इलेक्ट्रिक स्कूटर मोटरसाइकिल बैटरी रखरखाव युक्तियों को संकलित किया है। इन रखरखाव विधियों का पालन करें और आपके इलेक्ट्रिक स्कूटर मोटरसाइकिल लंबे समय तक चलेगी।

कैसे एक इलेक्ट्रिक स्कूटर मोटरसाइकिल बनाए रखने के लिए कई लोग नहीं जानते कि बैटरी कैसे बनाए रखें ...

1। बैटरी ओवरचार्जिंग और अत्यधिक डिस्चार्ज से बचें

ओवरचार्जिंग:

1) आम तौर पर, चीन में चार्जिंग पाइल्स का उपयोग चीन में चार्ज करने के लिए किया जाता है, और
पूरी तरह से चार्ज होने पर पावर स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट हो जाएगा।
2) एक चार्जर के साथ चार्जिंग भी पूरी तरह से चार्ज होने पर स्वचालित रूप से बिजली काट देगा।
3) साधारण चार्जर्स को छोड़कर, जिनके पास पूर्ण पावर कट-ऑफ फ़ंक्शन नहीं है, जब पूरी तरह से चार्ज किया जाता है, तब भी यह एक छोटे से वर्तमान के साथ लगातार चार्ज किया जाएगा, जो लंबे समय तक जीवनकाल को प्रभावित करेगा।

ओवरचार्जिंग आसानी से सूजन पैदा कर सकती है

ओवरचार्जिंग आसानी से सूजन पैदा कर सकती है

अत्यधिक निर्वहन:

1) यह आमतौर पर बैटरी को चार्ज करने की सिफारिश की जाती है जब इसमें 20% होता है
शेष शक्ति।
2) फिर से चार्ज करना जब बैटरी लंबे समय तक कम होती है, तो वोल्टेज के तहत बैटरी का कारण होगा और चार्ज नहीं किया जा सकता है। इसे फिर से सक्रिय करने की आवश्यकता है, या यह सक्रिय नहीं हो सकता है।

2। उच्च और कम तापमान में उपयोग से बचें

उच्च तापमान रासायनिक प्रतिक्रियाओं को तेज करेगा और बड़ी मात्रा में गर्मी उत्पन्न करेगा। जब गर्मी एक निश्चित महत्वपूर्ण मूल्य तक पहुंचती है, तो यह बैटरी को जलने और विस्फोट करने का कारण होगा।

3। फास्ट चार्जिंग से बचें

1) फास्ट चार्जिंग से आंतरिक संरचना को बदलने और अस्थिर होने का कारण होगा। इसी समय, बैटरी गर्म हो जाएगी और बैटरी जीवन को प्रभावित करेगी।
2) विभिन्न लिथियम बैटरी की विशेषताओं के अनुसार, 20 ए लिथियम बैटरी के लिए, उपयोग की समान परिस्थितियों में 5 ए और 4 ए चार्जर का उपयोग करते हुए, 5 ए चार्जर का उपयोग करने से संभवतः चक्रों की संख्या को 100 तक कम कर देगा।

4। लंबे समय तक इलेक्ट्रिक वाहन का उपयोग नहीं करना

1) यदि किसी इलेक्ट्रिक वाहन का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, तो इसे सप्ताह में एक बार या हर 15 दिनों में चार्ज करने का प्रयास करें। लीड-एसिड बैटरी अपने आप में प्रति दिन अपनी शक्ति का लगभग 0.5% उपभोग करेगी। इसे एक नई कार में स्थापित करने से यह तेजी से उपभोग करेगा, और लिथियम बैटरी भी इसका उपभोग करेगी।
2) लिथियम बैटरी की निर्यात क्षमता को 50%से अधिक करने की अनुमति नहीं है। यदि एक महीने के लिए उपयोग नहीं किया जाता है, तो नुकसान लगभग 10%होगा। यदि बैटरी को लंबे समय तक चार्ज नहीं किया जाता है, तो बैटरी बिजली के नुकसान की स्थिति में होगी और बैटरी अनुपयोगी हो सकती है।
3) ब्रांड नई बैटरी जिन्हें 100 दिनों से अधिक समय तक अनपैक किया गया है, उन्हें एक बार चार्ज करने की आवश्यकता है

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5। बैटरी का दीर्घकालिक उपयोग

1) यदि बैटरी का उपयोग लंबे समय से किया गया है और दक्षता कम है,सीसा-एसिड बैटरीएक पेशेवर की देखरेख में इलेक्ट्रोलाइट या पानी जोड़कर समय की अवधि के लिए उपयोग किया जा सकता है।
2, हालांकि, सामान्य परिस्थितियों में, बैटरी को सीधे एक नए के साथ बदलने की सिफारिश की जाती है।
3) लिथियम बैटरी में कम दक्षता होती है और इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती है, इसलिए इसे सीधे बदलने की सिफारिश की जाती है। नई बैटरी;

6। चार्जिंग समस्या

1) चार्जर एक मिलान मॉडल का होना चाहिए। 60V 48V बैटरी चार्ज नहीं कर सकता। 60V लीड-एसिड 60V लिथियम बैटरी चार्ज नहीं कर सकता है। लीड-एसिड चार्जर्स और लिथियम चार्जर्स का उपयोग एक दूसरे के साथ नहीं किया जा सकता है।
2) यदि चार्जिंग सामान्य से अधिक समय लेता है, तो चार्जिंग को रोकने के लिए चार्जिंग केबल को अनप्लग करने की सिफारिश की जाती है। इस बात पर ध्यान दें कि क्या बैटरी विकृत है या क्षतिग्रस्त है, आदि।


पोस्ट टाइम: अगस्त -05-2024