हाल के दिनों में, द्वारा उत्पन्न शोर का मुद्दाकम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनएक केंद्र बिंदु बन गया है, इस बारे में सवाल उठाते हैं कि क्या इन वाहनों को श्रव्य ध्वनियों का उत्पादन करना चाहिए। यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने हाल ही में कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों पर एक बयान जारी किया, जिससे समाज में व्यापक ध्यान आकर्षित हुआ। एजेंसी का दावा है कि कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को पैदल चलने वालों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को सचेत करने के लिए गति में पर्याप्त शोर पैदा करना चाहिए। इस कथन ने शहरी वातावरण में कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की सुरक्षा और यातायात प्रवाह पर एक गहरा प्रतिबिंब को प्रेरित किया है।
जब 30 किलोमीटर प्रति घंटे (19 मील प्रति घंटे) से नीचे की गति से यात्रा करते हैं, तो इलेक्ट्रिक वाहनों का इंजन शोर अपेक्षाकृत कम होता है, और कुछ मामलों में, लगभग अगोचर। यह एक संभावित खतरा है, विशेष रूप से "अंधे व्यक्तियों, सामान्य दृष्टि के साथ पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों के लिए।" नतीजतन, NHTSA इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं से आग्रह कर रहा है कि वे कम गति से ड्राइविंग करते समय आसपास के पैदल चलने वालों के लिए प्रभावी सतर्कता सुनिश्चित करने के लिए डिजाइन चरण के दौरान पर्याप्त रूप से विशिष्ट शोर को अपनाने पर विचार करें।
का मूक संचालनकम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनमहत्वपूर्ण पर्यावरणीय मील के पत्थर हासिल किए हैं, लेकिन इसने सुरक्षा से संबंधित चिंताओं की एक श्रृंखला को भी ट्रिगर किया है। कुछ विशेषज्ञों का तर्क है कि शहरी सेटिंग्स में, विशेष रूप से भीड़ वाले फुटपाथों पर, कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों में पैदल चलने वालों को चेतावनी देने के लिए पर्याप्त ध्वनि की कमी होती है, जिससे अप्रत्याशित टकराव का खतरा बढ़ जाता है। इसलिए, NHTSA की सिफारिश को एक लक्षित सुधार के रूप में देखा जाता है, जिसका उद्देश्य उनके पर्यावरणीय प्रदर्शन से समझौता किए बिना ऑपरेशन के दौरान कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों की बोधगम्यता को बढ़ाने के उद्देश्य से है।
यह उल्लेखनीय है कि कुछ कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं ने पहले से ही नए मॉडल में विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए शोर प्रणालियों को शामिल करके इस मुद्दे को संबोधित करना शुरू कर दिया है। इन प्रणालियों का उद्देश्य पारंपरिक गैसोलीन वाहनों के इंजन ध्वनियों को अनुकरण करना है, जिससे गति में रहते हुए कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक ध्यान देने योग्य बनाया जाता है। यह अभिनव समाधान शहरी यातायात में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत प्रदान करता है।
हालांकि, संदेह भी हैं जो NHTSA की सिफारिशों पर सवाल उठाते हैं। कुछ लोगों का तर्क है कि इलेक्ट्रिक वाहनों की मूक प्रकृति, विशेष रूप से कम गति से, उपभोक्ताओं के लिए उनकी आकर्षक विशेषताओं में से एक है, और कृत्रिम रूप से शोर शुरू करने से इस विशेषता को कम किया जा सकता है। इसलिए, पैदल यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करने और इलेक्ट्रिक वाहनों की पर्यावरणीय विशेषताओं को संरक्षित करने के बीच एक संतुलन बनाना एक जरूरी चुनौती बनी हुई है।
अंत में, शोर का मुद्दाकम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहनव्यापक सामाजिक ध्यान आकर्षित किया है। चूंकि इलेक्ट्रिक वाहन लोकप्रियता हासिल करना जारी रखते हैं, एक ऐसा समाधान खोजना जो पैदल यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करता है, जबकि उनकी पर्यावरणीय विशेषताओं को बनाए रखते हुए निर्माताओं और सरकारी नियामक एजेंसियों के लिए एक साझा चुनौती होगी। शायद भविष्य एक आदर्श समाधान खोजने के लिए अधिक नवीन प्रौद्योगिकियों के आवेदन का गवाह होगा जो इलेक्ट्रिक वाहनों की शांत प्रकृति से समझौता किए बिना पैदल चलने वालों की रक्षा करता है।
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पोस्ट टाइम: NOV-20-2023