वाहन आकार | 3190*1150*1725 मिमी | ||||||||
केबिन का आकार | 1600*1100*330 मिमी | ||||||||
व्हीलबेस | 2120 मिमी | ||||||||
ट्रैक चौड़ाई | 935 मिमी | ||||||||
बैटरी | 60V/72V 52A/80A लीड-एसिड बैटरी | ||||||||
पूर्ण प्रभार सीमा | 60-70 किमी/100-110 किमी | ||||||||
नियंत्रक | 60V/72V 24 ट्यूब | ||||||||
मोटर | 1500WD (अधिकतम गति: 35 किमी/घंटा) | ||||||||
दरवाजे की संख्या | 2 | ||||||||
यात्रियों की संख्यां | 1 | ||||||||
डोर ग्लास | कांच उठाना | ||||||||
रियर एक्सल असेंबली | एकीकृत रियर एक्सल | ||||||||
संचालन तंत्र | सँभालना | ||||||||
सामने सदमे अवशोषण प्रणाली | एल्यूमीनियम सिलेंडर हाइड्रोलिक सदमे अवशोषक | ||||||||
रियर शॉक एब्जॉर्शन सिस्टम | लीफ स्प्रिंग शॉक अवशोषण बढ़ाएं | ||||||||
रियर ब्रेक सिस्टम | पैर ब्रेक/हब ब्रेक | ||||||||
पार्किंग पद्धति | स्वतंत्र हैंडब्रेक | ||||||||
फ्रंट/रियर टायर स्पेसिफिकेशन एंड ब्रांड | 3.75-12 इनर और बाहरी टायर (CST) | ||||||||
व्हील हब | काला/स्टील का पहिया | ||||||||
हेडलाइट | नेतृत्व किया | ||||||||
मीटर | एलसीडी | ||||||||
आंतरिक भाग | इंजेक्शन मोल्डिंग इंटीरियर | ||||||||
चकरानेवाला | पहनावा | ||||||||
सीट | लक्जरी सीट | ||||||||
रियरव्यू मिरर | मैनुअल फोल्डिंग एंडोस्कोप के साथ, रियर फॉग लैंप, लाइसेंस प्लेट लाइट, फ्रंट बम्पर, रेडियो, वाइपर, स्पॉटलाइट, स्काईलाइट, फैन, हैंड लिफ्ट ग्लास | ||||||||
वाहन का वजन (बैटरी के बिना) | 322 किग्रा | ||||||||
चढ़ाई कोण | 15 ° | ||||||||
रंग | टाइटेनियम सिल्वर, ऑरेंज गोल्ड, आइस ब्लू, स्टाइल ब्लू, मूंगा लाल |
इलेक्ट्रिक साइकिल फ्रेम थकान परीक्षण एक परीक्षण विधि है जिसका उपयोग दीर्घकालिक उपयोग में इलेक्ट्रिक साइकिल फ्रेम के स्थायित्व और ताकत का मूल्यांकन करने के लिए किया जाता है। परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न परिस्थितियों में फ्रेम के तनाव और भार का अनुकरण करता है कि यह वास्तविक उपयोग में अच्छा प्रदर्शन और सुरक्षा बनाए रख सकता है।
इलेक्ट्रिक साइकिल शॉक एब्जॉर्बर थकान परीक्षण दीर्घकालिक उपयोग के तहत सदमे अवशोषक के स्थायित्व और प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए एक महत्वपूर्ण परीक्षण है। यह परीक्षण विभिन्न सवारी स्थितियों के तहत सदमे अवशोषक के तनाव और भार का अनुकरण करता है, जिससे निर्माताओं को अपने उत्पादों की गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद मिलती है।
इलेक्ट्रिक साइकिल रेन टेस्ट एक परीक्षण विधि है जिसका उपयोग जलरोधी प्रदर्शन और बारिश के वातावरण में इलेक्ट्रिक साइकिल के स्थायित्व का मूल्यांकन करने के लिए किया जाता है। यह परीक्षण बारिश में सवारी करते समय इलेक्ट्रिक साइकिल द्वारा सामना की जाने वाली स्थितियों का अनुकरण करता है, यह सुनिश्चित करता है कि उनके विद्युत घटक और संरचनाएं प्रतिकूल मौसम की स्थिति के तहत ठीक से काम कर सकती हैं।
प्रश्न: हम गुणवत्ता की गारंटी कैसे दे सकते हैं?
एक: हमेशा बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले एक पूर्व-उत्पादन नमूना;
शिपमेंट से पहले हमेशा अंतिम निरीक्षण;
प्रश्न: आपको अन्य आपूर्तिकर्ताओं से हमसे क्यों नहीं खरीदना चाहिए?
ए: चीन में बड़े पेशेवर इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण समूह कंपनी, हमारे पास कई पेटेंट उत्पाद हैं, ऑटोमोबाइल स्तर की चार प्रक्रियाएं: स्टैम्पिंग, वेल्डिंग, कोटिंग और अंतिम विधानसभा, 46 वें टोक्यो मोटर शो में भाग लिया।
प्रश्न: आपकी कंपनी कहाँ स्थित है? मैं वहां कैसे जा सकता हूं?
A: हमारा कारखाना Aokema Avenue और Yanhe रोड, यिनन इकोनॉमिक डेवलपमेंट ज़ोन, Linyi City, Shandong प्रांत के चौराहे के इनथोरवेस्ट कोने में स्थित है। हमसे मिलने के लिए आपका स्वागत है।
प्रश्न: आपका मुख्य उत्पाद क्या है?
एक: मोटरसाइकिल, मोटर ट्राइसाइकिल, इलेक्ट्रिक साइकिल, इलेक्ट्रिक स्कूटर, इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल, ऑटो कार, विशेष वाहन और संबंधित स्पेयर पार्ट्स।