Batura mai ƙarfi na Semi wani sabon nau'in batir-ƙwararrun baturin da masana kimiyya suka haɓaka a cikin Cibiyar Fasahar Fasahar ta Massachusetts. Suna da kuɗi kashi ɗaya bisa uku na batir da aka yi amfani da su a cikin motocin lantarki, amma na iya ninka kewayon motocin lantarki a kan caji guda.
Batura mai ƙarfi-jihohi sabon fasaha ne na batir. Ba kamar batutuwan Lithium-Ion da aka saba amfani dasu a yau, batura mai ƙarfi, batura mai ƙarfi sune batura mai ƙarfi da kuma m combrolytes.
Motoci na lantarki, kekuna, jiragen ruwa har ma da karamin jirgin sama yana yada a duniya. Ba su da tsada da tsada kuma suna nuna ƙarin tashin zuciya don aiki fiye da waɗanda ke da injunan Congines na ciki (Ice). Koyaya, suna da rauni: Batutuwa na iliminsu-IIL suna da tsada, nauyi, ba su daɗe ba, kuma na iya ɗaukar iyaka. Batura masu ƙarfi na kasa na iya zama mafi kyau sosai, su kasance cikin eBikes ko wasu motocin.
Mahimmanci na Jihar State, ya ci gaba da kallo da lithium-Ion:
Ba sa fashewa ko kama wuta.
Suna samar da aƙalla 50% ƙarin ƙarfin kuɗi da ƙarfi.
Za su iya cajin sosai a kimanin mintina 15.
Zasu iya wuce sau biyu muddin sun rasa fiye da 10% na karfin su.
Suna dauke da babu makasudin makami kamar Cobalt.
Su ne karami da wuta.
Tun da ba su da ruwa mai ruwa, wanda zai iya faɗaɗa ƙarar su tare da zafi da kuma ƙyama da sanyi, sun fi ƙarfi da tsayayya da matsanancin yanayin zafi.
Suna hasashen zama tsada, aƙalla zuwa yanzu, a cikin wannan farkon matakin.
Samuwarsu na iya ɗaukar shekaru don yin harbi a cikin, masu hasashen masana a ƙarshen wannan shekaru goma a farkon shekarun. Tabbas Buzz ya maida hankali ne akan motoci, amma ana iya tura irin waɗannan batura da alama za a tura sueBikes.
Akalla mutum daya Ebike, da Switzerland Stromer, ya riga ya gina Prototype na Ebike, batirin da suka shafi fasahar Ebike, ya zama karfin iko, zai zama tsawon lokaci. Yana cikin mataki na ci gaba, hasashen siyarwa a cikin 'yan shekaru. Tunda an riga an tura batura masu ƙarfi don ƙananan na'urori har ma da bugun zuciya, babu dalilai don tsoron cewa ba su dace da Ebikes ba.
Koyaya, akwai matsaloli da yawa game da ci gaba da samar da taro na batir-jihohi:
Na farko shine zabin da zabin kayan kayatarwa. Batura mai ƙarfi na Semi-suna buƙatar amfani da kayan haɗin gwiwar na musamman da kyawawan kayan lantarki da mummunan abu. Helthesis da zaɓi na waɗannan kayan suna buƙatar yin la'akari da abubuwan da yawa kamar aikin baturi, aminci, da tsada. A lokaci guda, waɗannan kayan suna buƙatar samun kyawawan halaye na ionic, kwanciyar hankali sunadarai, ƙarfin injiniya. Yadda za a dace da abubuwa da yawa da yanayi matsala ce mai wahala!
Na biyu shine tsarin kayan aiki. Tsarin masana'antu na ƙirar ƙira ya ƙunshi matakai da yawa, gami da shirye-shiryen kayan aiki, da sauran matakai don tabbatar da ingancin kayan batir don tabbatar da ingancin kayan batir don tabbatar da inganci da kuma ikon sarrafa batir. Ingancin ingancin samar kai tsaye yana shafar aikin batir, wanda ke haifar da gaskiyar cewa samar da baturan batir-kasa ba wani abu bane wanda yawancin kamfanoni zasu iya yi.
Lokaci: Jul-18-2024
