ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલની શ્રેણીની ગણતરી કેવી રીતે કરવી

1.બેટરીક્ષમતા:બેટરી ક્ષમતા, કિલોવોટ-કલાક (કેડબ્લ્યુએચ) માં માપવામાં આવે છે, તે શ્રેણીની ગણતરીમાં એક નિર્ણાયક પરિબળ છે. તે બેટરી સ્ટોર કરી શકે છે તે energy ર્જાની માત્રા નક્કી કરે છે. ઉપયોગી બેટરી ક્ષમતાની ગણતરીમાં બેટરી અધોગતિ અને તેના જીવનચક્રમાં બેટરી આરોગ્ય જાળવવા જેવા પરિબળો માટે એકાઉન્ટિંગ શામેલ છે.
2. એનર્જી વપરાશ દર:Energy ર્જા વપરાશ દર એ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ વપરાશમાં લેવાતા energy ર્જાના એકમ દીઠ મુસાફરી કરી શકે છે તે અંતરનો સંદર્ભ આપે છે. તે મોટર કાર્યક્ષમતા, સવારીની ગતિ, લોડ અને રસ્તાની સ્થિતિ જેવા પરિબળોથી પ્રભાવિત છે. નીચી ગતિ અને શહેરની સવારી સામાન્ય રીતે હાઇ-સ્પીડ હાઇવે રાઇડિંગની તુલનામાં નીચા energy ર્જા વપરાશ દરમાં પરિણમે છે.
3. રિગ્રેનરેટિવ બ્રેકિંગ:પુનર્જીવિત બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ ગતિશીલ energy ર્જાને ઘટાડા અથવા બ્રેકિંગ દરમિયાન સંગ્રહિત energy ર્જામાં ફેરવે છે. આ સુવિધા ખાસ કરીને સ્ટોપ-એન્ડ-ગો શહેરી સવારીની સ્થિતિમાં નોંધપાત્ર રીતે શ્રેણીને વિસ્તૃત કરી શકે છે.
4. મોડ્સ અને ગતિને ચલાવવી:રાઇડિંગ મોડ્સ અને સ્પીડ રેન્જ ગણતરીમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. ઇકો મોડ અથવા સ્પોર્ટ મોડ જેવા વિવિધ રાઇડિંગ મોડ્સ, પ્રભાવ અને શ્રેણી વચ્ચે સંતુલન પ્રહાર કરે છે. વધુ ગતિ વધુ energy ર્જાનો વપરાશ કરે છે, જે ટૂંકી શ્રેણીઓ તરફ દોરી જાય છે, જ્યારે ધીમી શહેર સવારી energy ર્જાને સંરક્ષણ આપે છે અને શ્રેણીમાં વિસ્તરે છે.
5. પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ:તાપમાન, itude ંચાઇ અને પવન પ્રતિકાર અસર શ્રેણી જેવા પર્યાવરણીય પરિબળો. ઠંડા તાપમાન બેટરી કામગીરીને ઘટાડી શકે છે, જેનાથી શ્રેણીમાં ઘટાડો થાય છે. વધુમાં, પાતળા હવા અને પવનના પ્રતિકારવાળા ઉચ્ચ- itude ંચાઇવાળા પ્રદેશો મોટરસાયકલની કાર્યક્ષમતા અને શ્રેણીને અસર કરશે.
આ પરિબળોના આધારે, ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલની શ્રેણીની ગણતરી નીચેના પગલાઓ શામેલ છે:
A.determine બેટરી ક્ષમતા:
ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા, બેટરી અધોગતિ અને આરોગ્ય વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ જેવા પરિબળોને ધ્યાનમાં રાખીને, બેટરીની વાસ્તવિક ઉપયોગી ક્ષમતાને માપવા.
B.determine energy ર્જા વપરાશ દર:
પરીક્ષણ અને સિમ્યુલેશન દ્વારા, વિવિધ ગતિ, લોડ અને રાઇડિંગ મોડ્સ સહિત વિવિધ સવારીની સ્થિતિ માટે energy ર્જા વપરાશ દર સ્થાપિત કરો.
સી.કોન્સાઇડર પુનર્જીવિત બ્રેકિંગ:
પુનર્જીવિત બ્રેકિંગ દ્વારા ફરીથી પ્રાપ્ત કરી શકાય તેવા energy ર્જાનો અંદાજ, પુનર્જીવિત પ્રણાલીની કાર્યક્ષમતામાં ફેક્ટરિંગ.
ડી. ડેવલપ રાઇડિંગ મોડ અને સ્પીડ સ્ટ્રેટેજીસ:
લક્ષ્ય બજારો અને વપરાશના દૃશ્યોને મેચ કરવા માટે વિવિધ રાઇડિંગ મોડ્સ દરજી. દરેક મોડ માટે કામગીરી અને શ્રેણી વચ્ચે સંતુલન ધ્યાનમાં લો.
પર્યાવરણીય પરિબળો માટે E.ccount:
તાપમાન, itude ંચાઇ, પવન પ્રતિકાર અને અન્ય પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં તેમની શ્રેણી પરની અસરની અપેક્ષા કરવા માટે પરિબળ.
F.compredence ગણતરી:
અપેક્ષિત શ્રેણીની ગણતરી કરવા માટે ગાણિતિક મોડેલો અને સિમ્યુલેશન ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરીને ઉપર જણાવેલ પરિબળોને એકીકૃત કરો.
જી.વિલિડેશન અને optim પ્ટિમાઇઝેશન:
વાસ્તવિક-વિશ્વ પરીક્ષણ દ્વારા ગણતરીની શ્રેણીને માન્ય કરો અને વાસ્તવિક પ્રદર્શનને મેચ કરવા માટે પરિણામોને ize પ્ટિમાઇઝ કરો.
નિષ્કર્ષમાં, શ્રેષ્ઠ શ્રેણી સાથે લોકપ્રિય અને સૌંદર્યલક્ષી રૂપે આનંદદાયક ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલને ડિઝાઇન કરવા માટે પ્રદર્શન, બેટરી ટેકનોલોજી, વાહન ડિઝાઇન અને વપરાશકર્તા પસંદગીઓનું સુમેળપૂર્ણ મિશ્રણ જરૂરી છે. રેન્જ ગણતરી પ્રક્રિયા, રૂપરેખા મુજબ, સુનિશ્ચિત કરે છે કે મોટરસાયકલની શ્રેણી વપરાશકર્તાઓની અપેક્ષાઓ સાથે ગોઠવે છે અને સંતોષકારક સવારીનો અનુભવ પ્રદાન કરે છે.