તાજેતરનાં વર્ષોમાં, લીલા અને ઓછા કાર્બન વિકાસ અને સ્વસ્થ જીવનની વિભાવના લોકોના હૃદયમાં deeply ંડે મૂળ છે, અને ધીમી ગતિશીલ જોડાણોની માંગમાં વધારો થયો છે. પરિવહનમાં નવી ભૂમિકા તરીકે,વિદ્યુત બાઇકલોકોના દૈનિક જીવનમાં એક અનિવાર્ય વ્યક્તિગત પરિવહન સાધન બની ગયું છે.
માર્કેટ રિસર્ચ ફર્મ એનપીડી ગ્રુપના જણાવ્યા અનુસાર સપ્ટેમ્બર 2021 સુધીમાં 12 મહિનાના સમયગાળાની સરખામણીમાં, ઇલેક્ટ્રિક બાઇક કરતા ઇલેક્ટ્રિક બાઇક કરતા વધુ ઝડપથી વધી રહ્યો નથી. તે ગયા વર્ષ સુધીમાં લગભગ 27 અબજ ડોલરનો ઉદ્યોગ છે, અને મંદીનો કોઈ સંકેત નથી.
E-બાઇકશરૂઆતમાં પરંપરાગત બાઇક જેવી જ કેટેગરીમાં તૂટી જાય છે: પર્વત અને માર્ગ, વત્તા શહેરી, વર્ણસંકર, ક્રુઝર, કાર્ગો અને ફોલ્ડિંગ બાઇક જેવા માળખા. ઇ-બાઇક ડિઝાઇનમાં વિસ્ફોટ થયો છે, તેમને વજન અને ગિયરિંગ જેવા કેટલાક પ્રમાણભૂત સાયકલ અવરોધથી મુક્ત કરે છે.
ઇ-બાઇક્સ વૈશ્વિક બજારનો હિસ્સો મેળવવાની સાથે, કેટલાકને ચિંતા છે કે માનક બાઇક સસ્તી થઈ જશે. પણ ડર નહીં ： ઇ-બાઇક્સ આપણને આપણા માનવ-સંચાલિત જીવનશૈલીને લૂંટી લેવા માટે નથી. હકીકતમાં, તેઓ તેને ખૂબ સારી રીતે વધારી શકે છે - ખાસ કરીને કોરોનાવાયરસ રોગચાળો અને કામના સ્થળાંતરને પગલે મુસાફરી અને મુસાફરીની ટેવ બદલાતી હોવાથી.
ભવિષ્યમાં શહેરી મુસાફરીની ચાવી ત્રિ-પરિમાણીય મુસાફરીમાં રહેલી છે. ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ એ વધુ ઉત્સર્જન-ઘટાડવાની, ઓછી કિંમત અને મુસાફરીની વધુ કાર્યક્ષમ રીત છે, અને સલામતીની ખાતરી કરવાના આધાર હેઠળ ચોક્કસપણે જોરશોરથી વિકસિત થશે.
- ગત: આફ્રિકા અને એશિયામાં કેન્દ્રિત ઉત્પાદકો સાથે વૈશ્વિક સ્તરે દ્વિ-વ્હીલર્સની વધતી માંગ
- આગળ: ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ્સનો વૈશ્વિક બજારનો હિસ્સો વધ્યો છે, અને કાર્ગો ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ્સ ધીમે ધીમે વીજળીકરણમાં પરિવર્તિત થઈ રહ્યા છે
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર -08-2022
