જ્યારે ઉપયોગમાં ન આવે ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ વીજળીનો વપરાશ કરે છે?

ની સ્વ-સ્રાવ દરવિદ્યુત -ચક્રબેટરી એ સ્રાવ દરને અસર કરતી મુખ્ય પરિબળોમાંનું એક છે. લિથિયમ-આયન બેટરીમાં સામાન્ય રીતે સ્વ-ડિસ્ચાર્જ રેટ ઓછો હોય છે, જેનો અર્થ છે કે જ્યારે તેઓ ઉપયોગમાં ન આવે ત્યારે વધુ ધીરે ધીરે ડિસ્ચાર્જ કરે છે. જો કે, લીડ-એસિડ બેટરી જેવી અન્ય પ્રકારની બેટરી વધુ ઝડપથી ડિસ્ચાર્જ કરી શકે છે.

આ ઉપરાંત, તાપમાન એ બેટરી સ્રાવને અસર કરતું એક નોંધપાત્ર પરિબળ પણ છે. બેટરી વધુ તાપમાને ડિસ્ચાર્જ કરવાની સંભાવના છે. તેથી, તાપમાન-સ્થિર, શુષ્ક વાતાવરણમાં ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ સંગ્રહિત કરવાની અને આત્યંતિક તાપમાનની સ્થિતિને ટાળવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

સ્ટોરેજ સમય બેટરીના સ્વ-ડિસ્ચાર્જ રેટને પણ અસર કરે છે. જો તમે ઉપયોગ ન કરવાની યોજના કરો છોવિદ્યુત -ચક્રવિસ્તૃત સમયગાળા માટે, સ્ટોરેજ પહેલાં તેની ક્ષમતાના લગભગ 50-70% સુધી બેટરીને ચાર્જ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. આ બેટરીના સ્વ-ડિસ્ચાર્જ રેટને ધીમું કરવામાં મદદ કરે છે.

બેટરીની આરોગ્યની સ્થિતિ પણ એટલી જ મહત્વપૂર્ણ છે. નિયમિત જાળવણી અને બેટરીની સંભાળ તેની આયુષ્ય લંબાવી શકે છે અને સ્રાવ દર ઘટાડે છે. તેથી, બેટરીના ચાર્જ સ્તરને નિયમિતપણે તપાસવાની અને સ્ટોરેજ પહેલાં તે પૂરતા પ્રમાણમાં ચાર્જ કરવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

વધતી લોકપ્રિયતાને કારણે આ ભલામણો ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છેવીજળી સાયકલો, જેમ કે બેટરીની આયુષ્ય અને પ્રદર્શન વાહનના ટકાઉ ઉપયોગને સીધી અસર કરે છે. યોગ્ય પગલાં લઈને, જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે વિશ્વસનીય શક્તિની ખાતરી કરવા માટે ગ્રાહકો તેમની બેટરીઓ વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે.