વાહન કદ | 3190*1150*1725 મીમી | ||||||||
કેબીનનું કદ | 1600*1100*330 મીમી | ||||||||
લાકડી | 2120 મીમી | ||||||||
ટ્રેક પહોળાઈ | 935 મીમી | ||||||||
બેટરી | 60 વી/72 વી 52 એ/80 એ લીડ-એસિડ બેટરી | ||||||||
સંપૂર્ણ ચાર્જ શ્રેણી | 60-70km/100-110km | ||||||||
નિયંત્રક | 60 વી/72 વી 24 ટ્યુબ | ||||||||
મોટર | 1500 ડબ્લ્યુડી (મહત્તમ ગતિ: 35 કિમી/કલાક) | ||||||||
દરવાજાની સંખ્યા | 2 | ||||||||
મુસાફરોની સંખ્યા | 1 | ||||||||
ઘરનો કાચ | ઉપાડવાનું કાચ | ||||||||
પાછળની વિધાનસભા | એકીકૃત રીઅર એક્સેલ | ||||||||
સંચાલન પદ્ધતિ | હાથ ધરવું | ||||||||
મોરચો આંચકો શોષણ પદ્ધતિ | એલ્યુમિનિયમ સિલિન્ડર હાઇડ્રોલિક આંચકો શોષક | ||||||||
પાછળના ભાગમાં આંચકો શોષણ પદ્ધતિ | પર્ણ વસંત આંચકો શોષણ વધારો | ||||||||
પાછળની બ્રેક પદ્ધતિ | પગની બ્રેક/હબ બ્રેક | ||||||||
પાર્કિંગ પદ્ધતિ | સ્વતંત્ર હાથપ્રેક | ||||||||
ફ્રન્ટ/રીઅર ટાયર સ્પષ્ટીકરણ અને બ્રાન્ડ | 3.75-12 આંતરિક અને બાહ્ય ટાયર (સીએસટી.) | ||||||||
ચક્ર | કાળો/લાકડાનું પૈડું | ||||||||
મુખ્ય વસ્તુ | નેતૃત્વ | ||||||||
મીટર | Lોર | ||||||||
આંતરિક | આંતરિક ભાગ | ||||||||
ધૂબડી | ફેશન | ||||||||
બેઠક | લકકાર | ||||||||
રીઅરવ્યુ અરીસા | પદ્ધતિસર એન્ડોસ્કોપ, રીઅર ધુમ્મસ લેમ્પ્સ, લાઇસન્સ પ્લેટ લાઇટ, ફ્રન્ટ બમ્પર, રેડિયો, વાઇપર, સ્પોટલાઇટ, સ્કાઈલાઇટ, ચાહક, હેન્ડ લિફ્ટ ગ્લાસ સાથે | ||||||||
વાહનનું વજન (બેટરી વિના) | 322 કિગ્રા | ||||||||
ચ climવાનો ખૂણો | 15 ° | ||||||||
રંગ | ટાઇટેનિયમ સિલ્વર, ઓરેન્જ ગોલ્ડ, આઇસ બ્લુ, સ્ટાઇલ બ્લુ, કોરલ રેડ |
ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ ફ્રેમ થાક પરીક્ષણ એ એક પરીક્ષણ પદ્ધતિ છે જેનો ઉપયોગ લાંબા ગાળાના ઉપયોગમાં ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ ફ્રેમની ટકાઉપણું અને તાકાતનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે થાય છે. તે વાસ્તવિક ઉપયોગમાં સારા પ્રદર્શન અને સલામતી જાળવી શકે છે તેની ખાતરી કરવા માટે પરીક્ષણ વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં ફ્રેમના તાણ અને ભારને અનુકરણ કરે છે.
ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ શોક શોષક થાક પરીક્ષણ એ લાંબા ગાળાના ઉપયોગ હેઠળ આંચકા શોષકના ટકાઉપણું અને પ્રભાવનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પરીક્ષણ છે. આ પરીક્ષણ વિવિધ સવારીની પરિસ્થિતિઓમાં આંચકા શોષકના તાણ અને ભારને અનુકરણ કરે છે, ઉત્પાદકોને તેમના ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરે છે.
ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ રેઇન ટેસ્ટ એ એક પરીક્ષણ પદ્ધતિ છે જેનો ઉપયોગ વરસાદી વાતાવરણમાં વોટરપ્રૂફ પ્રભાવ અને ઇલેક્ટ્રિક સાયકલની ટકાઉપણુંનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે થાય છે. આ પરીક્ષણ વરસાદમાં સવારી કરતી વખતે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલો દ્વારા આવતી પરિસ્થિતિઓનું અનુકરણ કરે છે, ખાતરી કરે છે કે તેમના વિદ્યુત ઘટકો અને માળખાં પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી શકે છે.
સ: આપણે ગુણવત્તાની બાંયધરી કેવી રીતે આપી શકીએ?
એ: મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદન પહેલાં હંમેશાં પ્રી-પ્રોડક્શન નમૂના;
શિપમેન્ટ પહેલાં હંમેશાં અંતિમ નિરીક્ષણ;
સ: તમારે અમારી પાસેથી અન્ય સપ્લાયર્સ પાસેથી કેમ ખરીદવું જોઈએ?
એ: ચાઇનામાં મોટા પ્રોફેશનલ ઇલેક્ટ્રિક વાહન મેન્યુફેક્ચરિંગ ગ્રુપ કંપની, અમારી પાસે ઘણા પેટન્ટ ઉત્પાદનો છે, ઓટોમોબાઈલ સ્તરની ચાર પ્રક્રિયાઓ છે: સ્ટેમ્પિંગ, વેલ્ડીંગ, કોટિંગ અને અંતિમ એસેમ્બલી, 46 મા ટોક્યો મોટર શોમાં ભાગ લીધો હતો.
સ: તમારી કંપની ક્યાં સ્થિત છે? હું ત્યાં કેવી રીતે મુલાકાત લઈ શકું?
એ: અમારી ફેક્ટરી એકેમા એવન્યુ અને યાન્હે રોડ, યીનન ઇકોનોમિક ડેવલપમેન્ટ ઝોન, લિની સિટી, શેન્ડોંગ પ્રાંતના આંતરછેદનો ઇનર્થવેસ્ટ કોર્નર સ્થિત છે. અમને મળવા માટે આપનું સ્વાગત છે.
સ: તમારું મુખ્ય ઉત્પાદન શું છે?
એ: મોટરસાયકલો, મોટર ટ્રાઇસિકલ, ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસિકલ, ઓટો કાર, વિશેષ વાહન અને સંબંધિત સ્પેરપાર્ટ્સ.