● A gama alta e o retroe motoA forma encarna detalles exquisitos.
● Faros de cristal circular de alta brecha; Instrumentos LED circular clásicos e elegantes, visualización de parámetros completos e precisos, parámetros ordenados perfectamente axudados aos usuarios a comprender con máis claridade as funcións e o uso das motocicletas eléctricas.
● O corpo está pintado con pintura de alta calidade e o brillante brillo fai que toda a moto pareza máis avanzada.
● O coxín cómodo engrosado retro é máis ergonómico, o que aumenta o confort e reduce a fatiga da equitación a longo prazo.
● O deseño fiable do sistema de alarma anti-teft permítelle parar con facilidade e garante a seguridade da moto eléctrica legal da estrada.
● A disposición racional da estrutura do cadro e os puntos de tensión do vehículo maximiza a forza, a resistencia á torsión e a resistencia ao choque do chasis, permitíndolle pasar facilmente e de forma estable por varias vías complexas.
● A capacidade máxima de carga da moto EV é de 150 kg-180kg, que pode levar facilmente a dous adultos para viaxar e incluso engadir un asento infantil na posición do pedal, que pode levar aos nenos menores de 6 anos.
Información sobre especificación | |||
Potencia nominal | 3000W | Distancia entre eixes | 1380 mm |
Potencia máxima | 6000W | Limpeza do chan | 165 mm |
Velocidade máxima (máximo) | 80 km/h (50 mph) | Altura do asento | 810 mm |
Tipo | Hub sen cepillo DC | Tamaño do vehículo (L X W X H) | 1910*680*1150mm |
Controlador | Onda sine | Peso da beira | 110kg |
Capacidade máxima | 3,75 kWh (72v52ah) | Peso da batería | 21,6kg |
Tipo de cargador estándar | 8a cargador | Capacidade de transporte | 150kg |
Tempo de carga (cargador estándar) | 7 horas | Tamaño do paquete SKD (L X W X H) | 1900*550*880mm |
Suspensión dianteira e traseira | Hidráulico | Tamaño do paquete CBU (L X W X H) | 1900*550*1270mm |
Viaxe de suspensión dianteira | 90 mm | Cargando SKD | 24 unidades/20GP, 72 unidades/40HC |
Viaxe de suspensión traseira | 60 mm | Cargando CBU | 48unidades/40HC |
Freos dianteiros e traseiros | 2 pistóns, 220 * 3,0 mm de disco | Economía de combustible equivalente (cidade) | 0,45L/100 km |
Tiro dianteiro e traseiro | Kenda 120/70-12 | Economía de combustible equivalente (estrada) | 0,56L/100 km |
Roda dianteira | 2,75 x 12 | Custo típico para recargar | 0,3 |
Roda traseira | 3,50 x 12 | Garantía de motocicleta estándar | 1 anos |
CBS | Configuración estándar | Garantía do paquete de enerxía | 2 anos |
A proba de fatiga de marco de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar a durabilidade e a forza do marco de bicicleta eléctrica en uso a longo prazo. A proba simula a tensión e a carga do cadro en diferentes condicións para garantir que poida manter un bo rendemento e seguridade no uso real.
A proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica é unha proba importante para avaliar a durabilidade e o rendemento dos amortecedores baixo uso a longo prazo. Esta proba simula a tensión e a carga de amortecedores en diferentes condicións de equitación, axudando aos fabricantes a garantir a calidade e seguridade dos seus produtos.
A proba de choiva de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar o rendemento impermeable e a durabilidade das bicicletas eléctricas en ambientes chuviosos. Esta proba simula as condicións atopadas polas bicicletas eléctricas ao montar baixo a choiva, asegurando que os seus compoñentes e estruturas eléctricas poidan funcionar correctamente en condicións meteorolóxicas adversas.
P: ¿Podo ter o meu propio produto personalizado?
R: Si. Os teus requisitos personalizados para cor, logotipo, deseño, paquete, marca de cartón, o teu manual de idiomas, etc. son moi benvidos.
P: Cando respondes ás mensaxes?
R: Responderemos á mensaxe en canto recibamos a consulta, normalmente nun prazo de 24 horas.
P: ¿Entregarás os produtos adecuados segundo o ordenado? Como podo confiar en ti?
R: Seguramente. Podemos facer unha orde de garantía comercial contigo e, certamente, recibirás a mercadoría como confirmada. Estamos a buscar negocios a longo prazo en vez de negocios. A confianza mutua e as dobres vitorias son o que esperamos.
P: Cales son os teus termos para ser o teu axente/concesionario no meu país?
R: Temos varios requisitos básicos, en primeiro lugar estarás no negocio de vehículos eléctricos durante algún tempo; En segundo lugar, terás a capacidade de prestar despois do servizo aos seus clientes; En terceiro lugar, terás a capacidade de pedir e vender un volume razoable de vehículos eléctricos.
P: Como fas o noso negocio a longo prazo e boa relación?
R: 1. Insistimos en cumprir o valor da empresa "concentrarnos sempre no éxito dos socios". ás demandas do cliente de Meed.
2. Mantemos unha boa calidade e un prezo competitivo para garantir que os nosos clientes se beneficien;
3. Mantemos a boa relación cos nosos socios e desenvolvemos os produtos comercializables para conseguir o obxectivo de gañar.