Os mozos de Europa escollen modos de transporte máis baixos e sostibles. Cada vez son máis os mozos adoptando modos de transporte "suaves", cun 72% do grupo de idade de 18 a 34 anos usando o transporte público (65% da poboación total) e o 50% usando bicicletas estándar (39% da poboación total). O uso deBicicletas eléctricastamén é máis destacado neste grupo de idade, no 31%, fronte ao 21% da poboación global.

En maio de 2024, o mercado europeo ten 64.086eléctrico de dúas rodasVendas a principios de ano (+16,7%).
Non obstante, mirando só ao mercado de Europa occidental (30 países incluído o Reino Unido) o segmento perdeu o 11,3% este ano, tras o 21% perdido en 2023, mentres que en Europa do Leste (8 países incluídos Turquía) as vendas aumentaron o 90%, despois de que o +264 informase o ano pasado.
A nivel de país, Turquía é o maior mercado con vendas de novo 92,7%, seguido de Francia (+29,8%) Holanda (+1,8%).
Detrás, Italia (-33,5%), España (+46,9%), Alemaña (-30,3%), Bélxica (+7,5%), Reino Unido (+0,4%), Austria (+11,1%) e Dinamarca (-5,4%).
Os principais provedores debicicletas electrónicasÁ Unión Europea en 2023 atopáronse Taiwán, Vietnam e China. Mentres máis de 40 millóns de bicicletas foron importadas de Taiwán, importáronse preto de 19 millóns e 13 millóns de unidades de Vietnam e China respectivamente. A UE introduciu as tarifas antidumping sobre as importacións de bicicletas electrónicas de China en 2019, que afectaron aos volumes de importación. Non obstante, estas medidas caducaron a principios de 2024.
En 2023, os coches aínda serán o principal modo de transporte en Europa , pero a penetración das bicicletas eléctricas está aumentando: agora 1 de cada 5 fogares en Europa posúe unha bicicleta eléctrica (19%, +2 puntos). Esta tendencia pode ser impulsada pola cada vez maior accesibilidade e accesibilidade das bicicletas eléctricas, así como polas súas características melloradas como o pedaleo asistido.
Tamén hai unha intensificación do uso deBicicletas eléctricas: O 42% dos usuarios din que o usan máis a miúdo hai 5 anos e o 32% di que pretende usalo máis no futuro.
En xeral, hai unha tendencia cara a un uso máis intenso da mobilidade suave e do transporte público no futuro: os europeos din que empregarán a camiñada (32%), bicicletas estándar (25%) e transporte público con máis frecuencia no futuro (25%), todos estes modos de transporte con un "delta" positivo (máis a miúdo) nos futuros intencións de uso.
- Anterior: Transporte de famosos en internet: os triciclos de lecer eléctricos son populares en todo o mundo
- Seguinte: Mercado de rodas eléctricas ASEAN en 2023-2024: aínda en auxe, sendo o segmento de máis rápido crecemento e os motores electrónicos
Tempo de publicación: xul-27-2024