Vehículo eléctrico de baixa velocidade 3000W 60V 58A/100A Batería de ácido de chumbo Rui Qi
Rui Qi-3000W
| Información sobre especificación | |||
| Tamaño do vehículo | 2900*1400*1650mm | Sistema de freo | Freo de disco dianteira e traseira |
| Distancia entre eixes | 1885mm | Método de aparcamento | Freo de man independente |
| Ancho da pista | Frontal 1224/traseira 1237 (mm) | Tiro dianteiro/traseiro | 4.50-12 CST. |
| Batería | 60V 58a/100a batería de chumbo-ácido | Cubo de rodas | Aleación de aluminio |
| Rango completo de carga | 80-90 km/100-120 km | Faro/metro | LED/LCD |
| Controlador | 60v 24Tube | Volante | Parágrafo ordinario |
| Motor | 3000WD (velocidade máxima: 35 km/h) | Interior | Interior de moldura por inxección |
| Número de portas | 5 | Imaxe inversa | Radio, MP5, revertería integrada, función Bluetooth, pantalla de 8 polgadas |
| Número de pasaxeiros de taxi | 4 | Extensor de rango | Extensor de rango （12L） |
| Vaso de porta | Vaso de levantamento | Porta principal | Vidro de elevación eléctrica ； Porta traseira ： Vidro de elevación a man |
| Montaxe do eixe dianteiro/traseiro | Eixo integrado | Peso do vehículo (sen batería) | 560kg |
| Sistema de dirección | Disco compensado | Ángulo de escalada | 15 ° |
| Sistema de absorción de choques dianteiros/traseiros | Drag o amortecemento do brazo | ||
| Con | Con panel, asento, endoscopio ， visor de sol ， calefactor eléctrico de á traseira ， aspersor do limpiaparabrisas ， limpiaparabrisas ， bloqueo central ， bloqueo infantil ， lucernario + ventilador ， carga de teléfono móbil (USB) ， dobre flash ， pendente escarpada | ||
1. Proba de fatiga de marco de bicicleta eléctrica
A proba de fatiga de marco de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar a durabilidade e a forza do marco de bicicleta eléctrica en uso a longo prazo. A proba simula a tensión e a carga do cadro en diferentes condicións para garantir que poida manter un bo rendemento e seguridade no uso real.
2. Proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica
A proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica é unha proba importante para avaliar a durabilidade e o rendemento dos amortecedores baixo uso a longo prazo. Esta proba simula a tensión e a carga de amortecedores en diferentes condicións de equitación, axudando aos fabricantes a garantir a calidade e seguridade dos seus produtos.
3. Proba de choiva de bicicletas eléctricas
A proba de choiva de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar o rendemento impermeable e a durabilidade das bicicletas eléctricas en ambientes chuviosos. Esta proba simula as condicións atopadas polas bicicletas eléctricas ao montar baixo a choiva, asegurando que os seus compoñentes e estruturas eléctricas poidan funcionar correctamente en condicións meteorolóxicas adversas.
P: ¿Aceptas a orde OEM?
R: Si, sempre que a cantidade de orde sexa razoable, aceptaremos.
P: ¿Entregarás os produtos adecuados segundo o ordenado? Como podo confiar en ti?
R: Seguramente. Podemos facer unha orde de garantía comercial contigo e, certamente, recibirás a mercadoría como confirmada. Estamos a buscar negocios a longo prazo en vez de negocios. A confianza mutua e as dobres vitorias son o que esperamos.
P: Cales son os teus termos para ser o teu axente/concesionario no meu país?
R: Temos varios requisitos básicos, en primeiro lugar estarás no negocio de vehículos eléctricos durante algún tempo; En segundo lugar, terás a capacidade de prestar despois do servizo aos seus clientes; En terceiro lugar, terás a capacidade de pedir e vender un volume razoable de vehículos eléctricos.
P: Onde está a súa empresa? Como podo visitar alí?
R: A nosa fábrica está situada na esquina do oeste da intersección da avenida Aokema e da estrada de Yanhe, Zona de Desenvolvemento Económico de Yinan, cidade de Linyi, provincia de Shandong. Benvido a visitarnos.
