Vehículo eléctrico de baixa velocidade 2000W/3000W Batería de ácido de chumbo Wei Ka 600
Wei Ka 600
| Información sobre especificación | |||
| Tamaño do vehículo | 3480*1310*1730mm | Sistema de amortiguación traseira | Absorción de choque de primavera de follas |
| Tamaño da caixa de carga | 1450*1030*410mm | Sistema de freo | Freo de disco frontal/freo de tambor traseiro |
| Batería | 60V 58a/100a batería de chumbo-ácido | Tamaño do pneumático | Front 145/70-R12 ； Trasa145/70-R12 |
| Rango completo de carga | 80-90 km/110-120 km | Cubo de rodas | Roda negra/aceiro |
| Controlador | 60v 18Tube | Faro | LED |
| Motor | 2000W, velocidade máxima: 35 km/h (opcional: 3000W, velocidade máxima: 43 km/h) | Volante | Parágrafo ordinario |
| Número de portas | 2 | Interior | Interior de moldura por inxección |
| Número de pasaxeiros de taxi | 2 | Radio | Función bluetooth |
| Vaso de porta | Vaso de levantamento | Espello retrovisor | Plegamento manual |
| Montaxe do eixe dianteiro/traseiro | Eixo traseiro integrado | Metro | Meter LCD |
| Sistema de dirección | Disco compensado | Peso de carga nominal (kg) | 860kg |
| Sistema de amortecemento dianteiro | Absorción de choques hidráulicos | Peso do vehículo (sen batería) | 440kg |
| Con | Con panel, asento, visera de sol, parachoques dianteiro, imaxe inversa, calefactor eléctrico, limpiaparabrisas, alarma de ladrón, focos, lucernario, ventilador, vidro de elevación de man, carga de teléfono móbil (USB) | ||
1. Proba de fatiga de marco de bicicleta eléctrica
A proba de fatiga de marco de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar a durabilidade e a forza do marco de bicicleta eléctrica en uso a longo prazo. A proba simula a tensión e a carga do cadro en diferentes condicións para garantir que poida manter un bo rendemento e seguridade no uso real.
2. Proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica
A proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica é unha proba importante para avaliar a durabilidade e o rendemento dos amortecedores baixo uso a longo prazo. Esta proba simula a tensión e a carga de amortecedores en diferentes condicións de equitación, axudando aos fabricantes a garantir a calidade e seguridade dos seus produtos.
3. Proba de choiva de bicicletas eléctricas
A proba de choiva de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar o rendemento impermeable e a durabilidade das bicicletas eléctricas en ambientes chuviosos. Esta proba simula as condicións atopadas polas bicicletas eléctricas ao montar baixo a choiva, asegurando que os seus compoñentes e estruturas eléctricas poidan funcionar correctamente en condicións meteorolóxicas adversas.
P: ¿Aceptas a orde OEM?
R: Si, sempre que a cantidade de orde sexa razoable, aceptaremos.
P: ¿Entregarás os produtos adecuados segundo o ordenado? Como podo confiar en ti?
R: Seguramente. Podemos facer unha orde de garantía comercial contigo e, certamente, recibirás a mercadoría como confirmada. Estamos a buscar negocios a longo prazo en vez de negocios. A confianza mutua e as dobres vitorias son o que esperamos.
P: Cales son os teus termos para ser o teu axente/concesionario no meu país?
R: Temos varios requisitos básicos, en primeiro lugar estarás no negocio de vehículos eléctricos durante algún tempo; En segundo lugar, terás a capacidade de prestar despois do servizo aos seus clientes; En terceiro lugar, terás a capacidade de pedir e vender un volume razoable de vehículos eléctricos.
P: Onde está a súa empresa? Como podo visitar alí?
R: A nosa fábrica está situada na esquina do oeste da intersección da avenida Aokema e da estrada de Yanhe, Zona de Desenvolvemento Económico de Yinan, cidade de Linyi, provincia de Shandong. Benvido a visitarnos.
