Alta calidade 3000W 60V 80A 43 km/h 80-100 km de baixo velocidade de baixo velocidade
| Tamaño do vehículo | 3100*1450*1570mm | ||||||||
| Distancia entre eixes | 2250 mm | ||||||||
| Ancho da pista | 1280 mm/1330 mm | ||||||||
| Batería | Batería de chumbo de 60V 80a | ||||||||
| Rango completo de carga | 80-100 km | ||||||||
| Controlador | 60v | ||||||||
| Motor | 3000W (velocidade máxima: 43 km/h) | ||||||||
| Número de portas | 5 | ||||||||
| Número de pasaxeiros | 4 | ||||||||
| Vaso de porta | Vaso de elevación eléctrica | ||||||||
| Montaxe do eixe dianteiro/traseiro | Eixo integrado | ||||||||
| Sistema de dirección | volante | ||||||||
| Sistema de absorción de choques dianteiros/traseiros | Absorción de choque de composto de tipo de brazo trazado dunha peza | ||||||||
| Sistema de freo | freo de disco | ||||||||
| Método de aparcamento | Freo de man integrado | ||||||||
| Tiro dianteiro/traseiro | 155/70R12 Tiro sen tubo | ||||||||
| Cubo de rodas | Rodas de aluminio | ||||||||
| Faro | LED; contador ： LCD | ||||||||
| Expansión | Extensor de rango （4L） | ||||||||
| Espello retrovisor | Plegamento manual | ||||||||
| Asento | Asento de luxo | ||||||||
| Interior | Interior de moldura por inxección | ||||||||
| Peso do vehículo (sen batería) | 410kg | ||||||||
| Ángulo de escalada | 15 ° | ||||||||
| Con cinto de seguridade, reflector, visera de sol, radar de indución, control central de 9 polgadas de control central todo en un, luz aérea, calefactor eléctrico, limpiaparabrisas, flasher de emerxencia, caixa de reposabrazos, bloqueo de control central, bloqueo infantil, ventilador, carga de teléfono móbil (USB), función anti-inclinación función da baixa | |||||||||
1. Proba de fatiga de marco de bicicleta eléctrica
A proba de fatiga de marco de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar a durabilidade e a forza do marco de bicicleta eléctrica en uso a longo prazo. A proba simula a tensión e a carga do cadro en diferentes condicións para garantir que poida manter un bo rendemento e seguridade no uso real.
2. Proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica
A proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica é unha proba importante para avaliar a durabilidade e o rendemento dos amortecedores baixo uso a longo prazo. Esta proba simula a tensión e a carga de amortecedores en diferentes condicións de equitación, axudando aos fabricantes a garantir a calidade e seguridade dos seus produtos.
3. Proba de choiva de bicicletas eléctricas
A proba de choiva de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar o rendemento impermeable e a durabilidade das bicicletas eléctricas en ambientes chuviosos. Esta proba simula as condicións atopadas polas bicicletas eléctricas ao montar baixo a choiva, asegurando que os seus compoñentes e estruturas eléctricas poidan funcionar correctamente en condicións meteorolóxicas adversas.
P: ¿Podo poñer o meu propio logotipo nos produtos?
R: Si. Podes poñer o teu propio logotipo nos produtos e tamén para o envasado.
P: Cando respondes ás mensaxes？
R: Responderemos á mensaxe en canto recibamos a consulta, normalmente nun prazo de 24 horas.
P: Cales son os teus termos de embalaxe?
R: Xeralmente, ofrecemos un paquete estándar, forte e protector para os nosos produtos para evitar que os danos exteriores.
P: Que tal o teu servizo posvenda？
R: Despois de enviar, rastrexaremos os produtos para ti ata que obteñas os produtos. Cando obtives a mercadoría, probeas e dame un feedback. Se tes algunha dúbida sobre o problema, póñase en contacto connosco, ofreceremos o camiño para vostede.
