Marco | Tipo de batería externa de aliaxe de aluminio | ||||||||
Tamaño do pneumático | 26 ″ × 4.0, Kenta Taiwán | ||||||||
Tenedor dianteiro | O amortecedor de bloqueo de aliaxe de 26 polgadas All-Aluminum | ||||||||
Motor | Motor traseiro de 48V 750W | ||||||||
Llantas dianteiras e traseiras | tipo de falado sen buracos | ||||||||
Pel do eixo | Quantum de Taiwán | ||||||||
Batería | Li-ion 48V 13ah | ||||||||
Controlador | Controlador de ondas seno de 48V | ||||||||
Panel | Pantalla de cristal líquido LCD de 5 velocidades | ||||||||
Mango | Shimano externo 7 velocidades | ||||||||
Teclado | Shimano externo 7 velocidades | ||||||||
Piñón | 44T disco de aluminio (motor traseiro) | ||||||||
Freos | Freos de disco frontal + traseiros | ||||||||
Palanca de freo | palanca de freo de alta sensibilidade | ||||||||
Asento | Aleación de aluminio | ||||||||
Velocidade de liña grande | velocidade de liña integrada impermeable | ||||||||
Pedais | Pedais reflectantes de aliaxe de aluminio | ||||||||
Cadea | Cadea especial KMC x8 para motor traseiro | ||||||||
Escaleira | Aleación de aluminio | ||||||||
Faro | LED | ||||||||
Cargador: | / | ||||||||
Peso bruto | 36kg | ||||||||
Tamaño de embalaxe | 1480*360*800mm |
A proba de fatiga de marco de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar a durabilidade e a forza do marco de bicicleta eléctrica en uso a longo prazo. A proba simula a tensión e a carga do cadro en diferentes condicións para garantir que poida manter un bo rendemento e seguridade no uso real.
A proba de fatiga de absorción de choques de bicicleta eléctrica é unha proba importante para avaliar a durabilidade e o rendemento dos amortecedores baixo uso a longo prazo. Esta proba simula a tensión e a carga de amortecedores en diferentes condicións de equitación, axudando aos fabricantes a garantir a calidade e seguridade dos seus produtos.
A proba de choiva de bicicletas eléctricas é un método de proba usado para avaliar o rendemento impermeable e a durabilidade das bicicletas eléctricas en ambientes chuviosos. Esta proba simula as condicións atopadas polas bicicletas eléctricas ao montar baixo a choiva, asegurando que os seus compoñentes e estruturas eléctricas poidan funcionar correctamente en condicións meteorolóxicas adversas.
P: ¿Podo ter o meu propio produto personalizado?
R: Si.oem e ODM están dispoñibles, incluíndo deseño, logotipo, paquete etc.
P: Cal é a vantaxe da bicicleta eléctrica?
R: Non só podes montala como bicicleta ordinaria, senón que tamén escolla o modo de batería cando te cansas e non necesitas obter unha licenza e pagar taxas adicionais como a taxa de estacionamento.
P: ¿Podes entregar mostras por mar ou aire?
R: Ambos están dispoñibles. Podes informarnos do teu porto de destino en primeiro lugar, entón axudarei a comprobar o custo de envío e suxerirlle un xeito de entrega adecuado.
P: ¿Podes cambiar de compoñentes por min?
R: Seguramente, o noso principio é "de calidade primeiro, primeiro cliente". Debemos modificalo nas túas solicitudes co soporte técnico.