Stoirm 5000w 6.2kwh 120km / h 118mm detair-motair ìosal
Stoirm
●Baidhsagal-motair astair àrdIs e aon de na modalan as mòr-chòrdte anns a 'chompanaidh againn. Tha e cuideachd an toradh as làidire againn am-bliadhna agus aon den bhaidhsagal-motair dealain as fheàrr againn.
● Tha cumadh baidhsagal-motair Gasoline Gasoline, fionnar agus fionnar a 'cleachdadh pròiseas peant a-steach do Bhuidheann Èideadh air feadh na gabhachd, agus tha gaol aig a' bhodhaig le loidhnichean rèidh le bhith a 'rothaireachd le daoine a tha a' rothaireachd air feadh an t-saoghail.
● Tha àirde nan cathair de modal stoirm an ìre mhath nas ìsle, agus tha an raon talmhainn nas àirde, agus mar sin tha an coileanadh a bha a 'dol seachad air uachdar rathaidean iom-fhillte.
● Tha an baidhsagal-motair dlùth dealain as luaithe a 'dèanamh cumhachd tòiseachaidh de bhaidhsagal-motair Gasoline, co-ionann ri 8000 gun a bhith a' faireachdainn astar as àirde agus a 'leigeil leat a bhith a' faireachdainn gu sàbhailte.
● An comas as motha a tha a 'comas 72V 156V 156V Lithium, a chuidicheas le bhith a' toirt taic do raon bailteil MAX 200km agus 170-180 timcheall air raon astar àrd-astar. Aig an aon àm, faodar an charger ùrachadh gu fhathast cosgais luath càr, agus faodaidh eadhon bataraidh mòr a bhith air an làn obair ann an timcheall air 3 uairean.
● BEFYCYCYCECYSED le CBS agus siostam breiceadh abs, a chuidicheas le bhith a 'giollachadh an astar breiceadh agus a' casg a chuir air sleamhnachadh teannachadh, le sàbhailteachd agus seasmhachd nas fheàrr.
● Tha gach baidhsagal-motair air a dhol thairis air 300,000 deuchainn Vibration Chassis gus dèanamh cinnteach gun robh an fhrèam ann. Às deidh na deuchainn, faodaidh an corp a bhith fhathast gun sgrùdadh agus gun sgàineadh.
● Tha Teisteanas EEC ann, Aithisg Làpaidh MSDS BASTER, UN38.3 Aithisg Deuchainn, agus teisteanasan Eòrpach Eòrpach, Ameireagaidh agus feadhainn eile.
● Faodaidh beatha dràibhidh frèam an superbekee seo a ruighinn barrachd air 2 bhliadhna, agus tha beatha barantais a 'bhataraidh còrr air bliadhna. Leis gun deach motor-baidhsagal dealain seo a reic, cha deach fàiligeadh dràibhidh sam bith a bhith ann agus tha diadhachd ar bathar mòra fo smachd taobh a-staigh 1/1000. Mar sin is urrainn dhuinn an deuchainn proifeasanta a sheasamh.
● Bidh sinn a 'gabhail ri riatanasan gnàthaichte, a' toirt a-steach dath a 'charbaid dealain, suaicheantas branda Gragforial Toraidhean a tha sònraichte dhut, agus gad leigeil a bhith nan neach-reic sònraichte den bhaidhsagal-motaireachd dealain seo anns a' mhargaidh ionadail.
| Sònrachaidhean Teicnigeach | Raon | ||
| Astar as fheàrr (max) | 120 km / h (75 msu) | Cathair-bhaile | 180 km (112 mìle) |
| Stùc stùc | 118 nm | Highway, 80 km / h (50 msu) | 120 km (75 mìle) |
| Comas max | 6.2 KWH (72V86ah) | Highway, 113 km / h (70 msu) | 90 km |
| Barantas pasgan cumhachd | 2 bhliadhna / kms gun chrìoch | Highway, 130 km / h (80 msu) | / |
| Motair | Siostam cumhachd | ||
| Stùc stùc | 118 nm | Comas max | 6.2 KWH (72V86ah) |
| Cumhachd air a mheas | 5 kw | Seòrsa Charger | 10a charger |
| Cumhachd stùc | 8 kw | Ùine cosgais (10a charger) | 9 uairean |
| Astar as fheàrr (max) | 120 km / h (75 msu) | Ùine cosgais (18a carger luath càr) | 5 uairean |
| Astar as luaithe (air a chumail suas) | 110 km / h (68 msu) | Cuir a-steach | Àbhaisteach 110 v no 220 v |
| Seòrsa | Hub dc gun bhruich | ||
| Rianadair | Wave sid | ||
| Siostam fuarachaidh | Siostam fuarachaidh uisge | ||
| Chassis / Crochadh / Brekes | Tomhasan / cuideam / pasgan / luchdachadh | ||
| Crochadh aghaidh | hydraulic atharraichte inverted | Cuibhle | 1450 mm |
| Crochadh cùil | nitrogen atharraichte | Fuadach na talmhainn | 150mm |
| Siubhal-crochaidh aghaidh | 120 mm | Àirde Seat | 820 mm |
| Siubhal Crochaidh cùil | 45 mm | Àirde pillion | 1000 mm |
| Breicichean aghaidh | 4 caliper piston, 300 x 4 mm diosc | Meud a 'charbaid (l x w x h) | 2080 x 750 x 1160 mm |
| Rake | 26.2 ° | ||
| Breicichean cùil | caliper singilte singilte, 240 x 4 mm diosc | Cuideam lùbte | 170kg |
| Comas giùlan | 150kg | ||
| Tire aghaidh | Kenda 110/0-17, shmt | Sgdas meud pacaid (l x w x h) | 2180 x 580 x 1100 mm |
| Tire cùil | Kenda 150 / 70-17, shmt | Meud Pacaidh CBU (L X W X H) | 2180 x 820 x 1220 mm |
| Cuibhle aghaidh | 3.00 x 17 | Sgdas luchdachadh | 20 aonad / 20GP, 40 aonad / 40hc |
| Cuibhle cùil | 3.50 x 17 | A 'luchdachadh CUBU | 28 aonadan / 40hc |
| Abs | Roghainneil | ||
| Eaconamaidh | BARANTAS | ||
| Eaconamaidh connaidh co-ionann (Cathair-bhaile) | 0.48 l / 100 km | BARANTAS MERASECYCILE CARD | 1 bliadhna |
| Eaconamaidh connaidh co-ionann (àrd-rathad) | 1.13 L / 100 km | Barantas pasgan cumhachd | 2 bhliadhna / kms gun chrìoch |
| Cosgais àbhaisteach gus ath-phàigheadh | $ 0.68 | ||
1. Deuchainn romhainn dealain dealain
Is e an deuchainn reasainn dealain baidhsagal dealain a th 'ann an Deuchainn Deuchainn na dhòigh deuchainn air a chleachdadh gus measadh a dhèanamh air seasmhachd agus neart a' fhrèam baidhsagal dealain san chleachdadh fad-ùine. Tha an deuchainn a 'dèanamh atharrais cuideam agus luchdan an fhrèam le diofar shuidheachaidhean gus dèanamh cinnteach gum faod e coileanadh math agus sàbhailteachd a chumail ann an cleachdadh fìor.
2. Deuchainn reamhar a-steach dealain dealain
Tha Deskel Dealain Shock Deuchainn Rainigue atveleob na dheuchainn chudromach gus gluasad a dhèanamh seasmhachd agus coileanadh absocan Shock absorbers fo chleachdadh fad-ùine. Bidh an deuchainn seo a 'searmonachadh cuideam agus luchdan absorbers fo dhiofar chumhachan marcachd, a' cuideachadh luchd-saothrachaidh gus càileachd agus sàbhailteachd nam toraidhean aca a dhèanamh cinnteach.
3. Deuchainn uisge baidhsagal dealain dealain
Is e an deuchainn uisge baidhsagal dealain a th 'ann an dòigh deuchainn a chaidh a chleachdadh gus coileanadh dìon-uisge agus seasmhachd baidhsagalan dealain a mheasadh ann an àrainneachdan uisge. Bidh an deuchainn seo a 'dèanamh atharrais nan suidheachaidhean a thachair le baidhsagal dealain nuair a bhios a' marcachd san uisge, a 'dèanamh cinnteach gum faod na pàirtean dealain agus structaran obrachadh gu ceart fo droch shìde.
C: An urrainn dhomh an toradh gnàthaichte agam a bhith agam?
A: Tha. Na riatanasan gnàthaichte agad airson dath, suaicheantas, dealbhadh, carton, cleasadair carton, tha fàilte air do leabhar-làimhe cànain msaa.
C: Cuin a bhios tu a 'freagairt teachdaireachdan?
A: Freagair an teachdaireachd cho luath 's a gheibh sinn an rannsachadh, mar as trice taobh a-staigh 24 uairean.
C: An lìbhrigidh tu na stuthan ceart mar a chaidh òrdachadh? Ciamar as urrainn dhomh earbsa a bhith agad ort?
A: Gu cinnteach. Faodaidh sinn òrdugh gealltanas malairt a dhèanamh leat, agus gu cinnteach gheibh thu am bathar mar a chaidh a dhearbhadh mar a chaidh a dhearbhadh. Tha sinn a 'coimhead airson gnìomhachas fad-ùine an àite aon ghnìomhachas. Is e earbsa dha chèile agus buannachadh dùbailte na tha sinn a 'dùileachadh.
C: Dè na teirmean a th 'agad ri bhith nad riochdaire / neach-reic anns an dùthaich agam?
A: Tha grunn riatanasan bunaiteach againn, an toiseach bidh thu ann an gnìomhachas carbaid dealain airson ùine; San dàrna àite, bidh comas agad a bhith a 'toirt seachad às deidh seirbheis don luchd-ceannach agad; San treas àite, feumaidh an comas a bhith agad airson meud reusanta de charbadan dealain òrdachadh agus a reic.
C: Ciamar a nì thu ar gnìomhachas fad-ùine agus deagh dhàimh?
A: 1. Tha e ag iarraidh a bhith a 'coileanadh luach a' chompanaidh "an-còmhnaidh a 'cuimseachadh air soirbheachas chom-pàirtichean." gus iarrtasan teachdaiche a thoirt seachad.
2. Gect cùm deagh chàileachd agus prìs farpaiseach gus dèanamh cinnteach gum bi ar luchd-ceannach a 'faighinn buannachd;
3. Bidh sinn a 'cumail an dàimh mhath leis na com-pàirtichean againn agus a' leasachadh na toraidhean margaidh gus an amas a bhuannachadh a choileanadh.
