Motair baidhsagal dealain
1. Dè a th 'ann an motair?
1.1 Tha an motair na phàirt a dh 'atharraicheas cumhachd bataraidh gu lùth meacanaigeach gus cuibhlichean carbad dealain a dhràibheadh
●Is e an dòigh as sìmplidh air cumhachd a thoirt do mhìneachadh an toiseach air Mìneachadh air W, W =, an ìre de chumhachd a bhios sinn a 'bruidhinn an aon àm a dh' fhuiricheas iad san aon àm, agus nas motha de chumhachd a 'charbaid (fo na h-aon chumhachan)
●Gabh 400W, 800W, 1200W, 1200W, mar eisimpleir, leis an aon rèiteachadh, bataraidh, agus 48 bholtadh:
An toiseach, fon aon ùine marcachd, bidh raon nas fhaide air an carbad 400W a tha air a uidheamachadh, oir tha an sruth toraidh beag (a 'draibheadh gu gnàthach beag), tha astar iomlan an caitheamh iomlan de chaitheamh beag.
Is e an dàrna fear 800W agus 1200W. A thaobh astar is cumhachd, tha carbadan dealain le 1200W na motors nas luaithe agus nas cumhachdaiche. Is ann air sgàth gu bheil an neach-cuideachaidh as àirde, nas motha an astar agus an ìre iomlan caitheamh cumhachd, ach aig an aon àm bidh beatha bataraidh nas giorra.
●Mar sin, fo na h-aon àireamh no rèiteachadh v tha e, tha an eadar-dhealachadh eadar carbadan dealain 400w, 800W ann an cumhachd agus astar.Is fheàrr an neach-coiseachd, an neach a bu làidire a tha an cumhachd, a 'luaithe an astar, as luaithe a tha an caitheamh cumhachd, agus a' mhìleadh na bràithrean. Ach, chan eil seo a 'ciallachadh gum bi an neach-coiseachd nas àirde, an carbad dealain as àirde. Tha e fhathast an urra ri feumalachdan fhèin no an neach-ceannach.
1.2 Tha na seòrsaichean de motors carbaid dealain dealain dealain dealain dealain dealain dealain dealain dealain dealain dealain dealanach (air a chleachdadh gu cumanta), air a chleachdadh le mòinteach meadhan-inntinn (ainneamh a-mhàin a chaidh a chleachdadh le seòrsa charbadan)
Motair àbhaisteach motaireachd dealain
Motair meadhanach baidhsagal
1.2.1 Tha structar motair mòr-ionad na cuibhle air a roinn gu ìre mhòr:Motair DC Briseadh DC(Gu h-ormicall air a chleachdadh),Motair dc gun bhruich(BLDC),Motair sioncronaich magnet maireannach(PMSM)
Am prìomh eadar-dhealachaidh: cuibhreann a th 'ann am bruisean (dealanan)
●Motair dc gun bhruich (BLDC)(air a chleachdadh gu cumanta),Motair sioncronaich magnet maireannach(PMSM) (is ann ainneamh a chaidh a chleachdadh ann an carbadan dà-chuibhle)
● An phrìomh eadar-dhealachadh: Tha structaran coltach ris, agus faodar na puingean a leanas a chleachdadh gus an eadar-dhealachadh a dhèanamh orra:
Motair dc gun bhruich
Is e neach-siubhail a chanar ri brushed a 'brùthadh a rèir AC gu DC
●Motair dc gun bhruich (BLDC)(air a chleachdadh gu cumanta),Motair sioncronaich magnet maireannach(PMSM) (is ann ainneamh a chaidh a chleachdadh ann an carbadan dà-chuibhle)
● An phrìomh eadar-dhealachadh: Tha structaran coltach ris, agus faodar na puingean a leanas a chleachdadh gus an eadar-dhealachadh a dhèanamh orra:
| Pròiseact | Motair sioncronaich magnet maireannach | Motair dc gun bhruich |
| Prìs | Daor | Saor |
| Fuaim | Ìosal | Àrd |
| Coileanadh agus Èifeachdas, Torque | Àrd | Ìosal, beagan nas ìsle |
| Prìsean rianadair agus sònrachaidhean smachd | Àrd | Ìosal, an ìre mhath sìmplidh |
| Plugais torque (luathachadh jerk) | Ìosal | Àrd |
| Iarrtas | Modalan àrda deireannach | Meadhan-raon |
● Chan eil riaghladh sam bith air a bheil e nas fheàrr eadar motair magnet Hernet Synchronous, gu ìre mhòr an urra ri feumalachdan an neach-cleachdaidh no an neach-ceannach.
● Tha Moto Motors air an roinn ann am:Motors àbhaisteach, Motors leacach, motors leacach, motaraichean fuaraich le uisge, agus moortairean fuar-chladach.
●Motair àbhaisteach:Motair gnàthach
●Tha motors leacach air an roinn ann an: 2na / 3mh / 4mh / 5mh ginealach, Is e motaran leacach stòradh 5mh gineadh as daoire, 3000W 5mh ginealach Tarraing Tha prìs margaidh mo motair 2500 Yuan, suaicheantasan eile an ìre mhath nas saoire.
(Tha coltas nas fheàrr air an motair leaghte deise)
●Dàraichean làn-fhuaraichte / lionn-fhuaraichte / le olaBidh a h-uile dad a 'cur a-steachleaghan a-staighan motair a choileanadhfuarachadhbuaidh agus leudachadh anBeathaden motair. Chan eil an teicneòlas làithreach gu math aibidh agus tha e buailteachaodionagus fàilligeadh.
1.2.2 Mid-motair: Meadhan-cnò, meadhan-latha gu meadhan, meadhan-slabhraidh / crios
Motair àbhaisteach
Motair àbhaisteach
Motair air a fuarachadh-fuarachaidh
Motair air a fuarachadh ola
● Coimeas eadar motair motair Hub agus meadhan-leapa
● Tha a 'mhòr-chuid de na modalan air cleachdadh mòr-mhaicearan Mòr, agus tha motaran meadhan-uidheamaichte nas lugha. Tha e air a roinn sa mhòr-chuid le modail agus structar. Ma tha thu airson am baidhsagal-motair àbhaisteach atharrachadh le Hub Motair gu motair meadhan-inntinneach, feumaidh tu tòrr àiteachan atharrachadh, sa mhòr-chuid am frèam agus an forc còmhnard, agus bidh a 'phrìs daor.
| Pròiseact | Motair Hub gnàthach | Motair meadhan-uidheamaichte |
| Prìs | Saor, meadhanach | Daor |
| Seasmhachd | Meadhanach | Àrd |
| Èifeachdas agus sreap | Meadhanach | Àrd |
| Smachd | Meadhanach | Àrd |
| Stàladh agus structar | Simple | Iom-fhillte |
| Fuaim | Meadhanach | An ìre mhath mòr |
| Cosgais cumail suas | Saor, meadhanach | Àrd |
| Iarrtas | Adhbhar coitcheann | Àrd-ìre / feumar astar àrd, sreap cnuic, msaa. |
| Airson motors nan aon chomharraidhean, bidh astar agus cumhachd motair meadhan-leaghaidh nas àirde na sin den motair Mòr-ionad àbhaisteach, ach coltach ris mo motair Mòr-shuaicheantas leacach. | ||
2. grunn paramadairean agus sònrachaidhean neo-mhodhail
Grunn Paramadairean agus sònrachaidhean co-cheangailte ri Motors: Volts, Power, Aluded Colt Buel Foimenge 215c440 720r-2000W
● Tha 72v na bholtachd motair, a tha co-chòrdail ri bholtadh anderoidheachd bataraidh. An ìre bhrosnachaidh bunaiteach, as luaithe bidh astar a 'charbaid.
● 2000w is e cumhachd èigneachaidh an motair. Tha trì seòrsaichean cumhachd ann,Cumhachd air a mheas an uairsin, an cumhachd as motha, agus cumhachd as àirde.
Is e cumhachd le ìre an cumhachd as urrainn don motair ruith airson aùine mhòrFobholtadh rangachadh.
Is e an cumhachd as motha an cumhachd as urrainn don motair ruith airson aùine mhòrFobholtadh rangachadh. Tha e 1.15 uiread den chumhachd romhainn.
Is e cumhachd stùc anan cumhachd as mothagu bheil anfaodaidh solar cumhachd ruighinn ann an ùine ghoirid. Mar as trice chan urrainn dha dìreach mu dheireadh a bhith agam30 diogan. Tha e 1.4 uair, 1.5 uair no 1.6 uair an cumhachd measgaichte (mura h-urrainn don fhactaraidh cumhachd stùc a thoirt seachad, faodar a thomhas mar 1.4 uair) 2000w × 1.4 Times = 2800w
● Is e 215 meud bunaiteach an stator. Is e am meud as motha, is ann as motha an-dràsta a dh'fhaodadh a bhith a 'dol troimhe, agus nas motha a' chumhachd toraidh. Tha gnàthach 10-òirleach a 'cleachdadh 213 (motair ioma-uèir) agus 215 (motair aon-uèir), agus 12-òirleach 260; Chan eil an t-sònrachadh cur-seachad aig barricallaichean cur-seachad agus Tricycles Electrics eile, agus cleachd moobhan tuxle cùil.
● is e C40 àirde an magnet, agus tha e na ghiorrachadh den Magnet. Tha e cuideachd air a riochdachadh le 40h air a 'mhargaidh. Am fear as motha don Magnet, is motha an cumhachd agus torque, agus is fheàrr an coileanadh luathachaidh.
● Tha Magnet of a 18h, 400w motair gnàthach, 400w-650w-650w 2450w-600W 27w-800W 30h, agus 1200W 30h-35h. 1500W tha 35h-40h, 2000W, 3000w tha 40h-45h, msaa bho tha riatanasan rèiteachaidh gach càr eadar-dhealaichte, tha a h-uile dad fo smachd an t-suidheachadh fìor.
● Is e 720r an astar, tha an aonadrpm, tha an Speit a 'dearbhadh cho luath as urrainn càr a dhol, agus tha e air a chleachdadh le rianadair.
● Torque, tha an aonad n · m, a 'dearbhadh sreap agus cumhachd càr. Mar as motha a th 'ann an torque, is ann as làidire a tha an sreap agus an cumhachd.
Tha astar agus torque ann an co-rèireach ri chèile. An astar as luaithe (astar a 'charbaid), tha na Torque, agus a chaochladh.
Mar a nì thu obrachadh a-mach astar:Mar eisimpleir, tha astar motair 720 RPM (bidh atharrachadh timcheall air 20 RPM), bidh co-mheas a chaidh a thomhas (faodar co-mheas a chaidh an rianadair a thomhas san fharsaingeachd 110% -115%)
Is e am foirmle fiosrachaidh airson astar dà chuibhle:Speed * Rianadair a 'dol thairis air co-mheas * 60 mionaid * Cuairt-thirce Tire, is e sin, (720 * 110%) * 60 * 1.3 = 61.776, a tha air a thionndadh gu 61km / h. Leis an luchd, tha astar às deidh dha tighinn air tìr mu 57km / h (timcheall air 3-5km / hit 60 mionaid) (tha an astar san uair a 'cleachdadh gus an astar a thionndadh air ais.
Bidh Torque, ann an N · M, a 'dearbhadh comas agus cumhachd sreap carbad. Mar as motha a th 'ann an torque, is ann as motha an comas dìreadh agus cumhachd.
Mar eisimpleir:
● 72V12 Innis 2000W / 260 / C35 / C35 / 750 RPM / Torque 127, leathad sreap aig timcheall air 17 ceuman.
● Feumaidh iad am bataraidh an riaghaltais co-fhreagarrach agus am bataraidh bacadh a mhaidseadh.
● 72v10 Innis 2000W / 215 / C40 / 720 RMPS / Torque 125, astair as àirde 60km / h, leathad dìreadh timcheall air 15 ceum.
● 72v12 Innis 3000W / 260 / C46 / 950 RPM / Torque 136, astar as àirde 70km / h, sreap leathad de mu 20 ceum.
● Feumaidh iad am bataraidh an riaghaltais co-fhreagarrach agus am bataraidh bacadh a mhaidseadh.
● Chan eil àirde stàilinn magnetic 10-òirleach ach C40, gnàthach gnàthach C45, chan eil luach stèidhichte ann airson Torque, a ghabhas atharrachadh a rèir feumalachdan luchd-cleachdaidh.
3. Co-phàirtean motair
●Na pàirtean den motair: Magnets, coiltean, mothachaidhean talla, bearings, msaa. Is fheàrr leis a 'chumhachd motair, tha feum air na magnets (tha feum air an t-sensor talla an fheadhainn as coltaiche)
(Tha iongantas cumanta de shensor talla briste ann an talla talla briste gu bheil na crainn-làimhe agus na taidhrichean a 'faighinn grèim agus nach gabh a thionndadh)
●Gnìomh an t-sensor talla:gus an raon magnetach a thomhas agus an atharrachadh a thionndadh air an raon magnetach ann an toradh chomharran (ie mothachadh astar)
Diagram Maoghal Motor
Suasaimhean Motair (Cilan), Bearings, msaa.
Core Stortory
Stàilinn magnetach
Talla
4. Modail Motair agus Àireamh Motair
Mar as trice bidh am modail motair a 'toirt a-steach an neach-dèanamh, bholtachd, gnàthach, astar, àireamh cumhachd modail, agus àireamh baidse. Leis gu bheil an luchd-saothrachaidh eadar-dhealaichte, tha rèiteachadh agus comharrachadh nan àireamhan cuideachd eadar-dhealaichte. Chan eil cùram cumhachd aig cuid de àireamhan motair, agus chan eil an àireamh de charactaran anns an àireamh de chàraichean carbaid de charbadan dealain mì-chinnteach.
Riaghailtean còdadh àireamh motair cumanta:
● Modail Motair:WL48205H1802019H182, is e WL an neach-dèanamh (Weili) 48v, sreath motair, air a thoirt a-mach air 1 Gearran, 2018, is e 90032 an àireamh motair.
● Modail Motair:Amthi60 / 72 122 122 127098, is e amthi an neach-dèanamh (Teicneòlas Powernions) 60/7W Àireamh factaraidh.
● Modail Motair:JYX968001808241408C30D, is e JYX an neach-saothrachaidh (Jin Yuxing), is e an Wattage aig an àm a chaidh a thoirt a-mach air 24 Lùnastal, 2018, 1408c30 air an àireamh sreathaidh Factaraidh sònraichte an neach-saothrachaidh.
● Modail Motair:SW10 1100566, is e SW a 'giorrachadh an stadaileas motair (Lion King), is e ceann-latha an fhactaraidh 10, agus tha an ceann-latha an fhactaraidh 10, agus tha 00566 an àireamh sreathach nàdurrach (àireamh motair).
● Modail Motair:10zW6050315YA, is e 10 Treasachd an motair a th 'ann an ZW, is e còd dàmh, YB, YB, YB, YB, YB, YS, YB, YS, YB, YA, Torque 155 a bhith eadar-dhealaichte bhon neach-dèanamh.
● Àireamh motair:Chan eil feum air riatanas sònraichte, mar as trice is e àireamh didseatach fìor-ghlan no tha giorrachadh-glacaidh + ball-motair + Ceann-latha riochdachaidh + cliùiteach a chlò-bhualadh air a bheulaibh.
Modail motair
5. Clàr iomraidh luaths
Motair àbhaisteach
Motair leacag
Motair meadhan-uidheamaichte
| Motair baidhsagal àbhaisteach dealain àbhaisteach | Motair leacag | Motair meadhan-uidheamaichte | Comharradh |
| 600W - 40km / h | 1500W - 75-80km / h | 1500W - 70-80km / h | Is e a 'mhòr-chuid den dàta gu h-àrd an astar a thomhais le càraichean atharraichte ann an Shenzhen, agus thèid an cleachdadh ann an co-bhonn ri smachdan dealanach co-fhreagarrach. Ach a-mhàin an siostam Oppin, faodaidh an siostam Chaou a dhèanamh gu bunaiteach a dhèanamh gu bunaiteach, ach tha seo a 'toirt iomradh air astar fìor, gun a bhith a' sreap cumhachd. |
| 800W - 50km / h | 2000w - 90-100km / h | 2000w - 90-100km / h | |
| 1000W - 60km / h | 3000W - 120-130km / h | 3000W - 110-120km / h | |
| 1500w - 70km / h | 4000W - 130-140km / h | 4000W - 120-130km / h | |
| 2000w - 80km / h | 5000W - 140-150km / h | 5000W - 130-140km / h | |
| 3000W - 95km / h | 6000W - 150-160km / h | 6000W - 140-150km / h | |
| 4000W - 110km / h | 8000W - 180-190km / h | 7000W - 150-160km / h | |
| 5000W - 120km / h | 10000W - 200-220km / h | 8000W - 160-170km / h | |
| 6000W - 130km / h | 10000W - 180-200km / h | ||
| 8000W - 150km / h | |||
| 10000W - 170km / h |
6. Duilgheadasan motair cumanta
6.1 Bidh an motair a 'tionndadh air agus dheth
● Bidh an bholtachd bataraidh a 'stad agus a' tòiseachadh nuair a tha e aig an stàit chlèireach fo-thalamh.
Bidh an locht seo cuideachd a 'tachairt ma tha droch cheangal aig a' cheangail bataraidh.
● Tha an uèir Smachd astair mu bhith air a dhì-cheangal agus tha an tionndadh cumhachd Brake-Off Dochdach.
● Bidh an motair a 'stad agus a' tòiseachadh ma thèid an glas cumhachd a mhilleadh no gu bheil droch cheangal aca, chan eilear a 'ceangal an neach-conaltraidh, agus chan eil na pàirtean san rianadair a' tàthadh gu làidir.
6.2 Nuair a bhios tu a 'tionndadh an làmh, bidh an motair a' faighinn greim agus chan urrainn dhaibh tionndadh
● Is e an adhbhar cumanta gu bheil an taigh-tasgaidh briste, nach gabh luchd-cleachdaidh àbhaisteach a chuir na àite agus feumaidh luchd-cleachdaidh a bhith na àite agus gum feum luchd-proifeiseantaich a chur na àite.
● Dh 'fhaodadh e cuideachd gum bi an buidheann coil a-staigh den motair air an losgadh a-mach.
6.3 cumail suas cumanta
● Bu chòir an motair le rèiteachadh sam bith a chleachdadh san t-sealladh co-fhreagarrach, leithid sreap. Mura h-eil e air a rèiteachadh ach airson 15 ° dì-ghighe-sreap, bidh sreap èignichte fad-ùine de leathad de chòrr air 15 ° milleadh a dhèanamh air a 'motair.
● Tha an ìre dìon-uisge àbhaisteach a 'phacaid a' motair IPX5, a dh 'fhaodas seasamh a' sgaradh uisge bho gach taobh, ach chan urrainnear a bhogadh ann an uisge. Mar sin, ma tha e a 'sileadh gu mòr agus tha an t-uisge domhainn, chan eilear a' moladh a bhith a 'rothaireachd a-mach. Is e sin a tha ann gum bi cunnart ann gun aodion, agus an dàrna fear gum bi an motair do-fhilleadh ma tha e fo thuil.
● Na atharraich e gu prìobhaideach. Bidh e cuideachd a 'milleadh riaghladair neo-thìreach àrd-th -eigin cron a dhèanamh air an motair.
