Meud carbaid | 3190 * 1150 * 1725mmm | ||||||||
Meud caibineach | 1600 * 1100 * 330mm | ||||||||
Cuibhle | 2120mm | ||||||||
Leud clàr | 935mm | ||||||||
Bataraidh | 60v / 72v 52a no 80a bataraidh sunndach | ||||||||
Raon iomlan raon | 60-70km / 100-110km | ||||||||
Rianadair | 60v / 72v 24 tiùb | ||||||||
Motair | 1500dd (astar max: 35km / h) | ||||||||
Àireamh de dhorsan | 2 | ||||||||
Àireamh luchd-siubhail | 1 | ||||||||
Glainne doras | A 'togail glainne | ||||||||
Co-chruinneachadh axle rexle | Axle cùil aonaichte | ||||||||
Siostam stiùiridh | Làimhseachadh | ||||||||
Siostam cur-seachad clisgeadh aghaidh | Abòlas cliùiteach lòin alùmanum | ||||||||
Siostam sùla clisgeadh cùil | Àrdaich sgudal duilleach | ||||||||
Siostam breic cùil | Brake breic / cnacan mòr | ||||||||
Modh pàircidh | Brabbag neo-eisimeileach | ||||||||
Sònrachadh taidhrichean aghaidh / cùil | 3.75-12 taidhrichean a-staigh agus a-muigh (CST.) | ||||||||
Hub cuibhle | Cuibhle dubh / stàilinn | ||||||||
Suidom | Air a stiùireadh | ||||||||
Meatair | Lcd | ||||||||
Taobh a-staigh | Taobh a-staigh a-staigh | ||||||||
Deas-bhòrd | Fasan | ||||||||
Cathair | Cathair sòghail | ||||||||
Riatan ath-shealladh | Pasgadh làimhe Le ensoscope, lampaichean ceò cùil, clàr aghaidh, rèidio, seòlaidh, fuadach, fan, glainne tog, glainne | ||||||||
Cuideam carbaid (gun bataraidh) | 322KG | ||||||||
Dìreadh ceàrn | 15 ° | ||||||||
Dath | Titanium Airgid, Òr Orains, Blue Blue, Stone Blue, coral Dearg |
Is e an deuchainn reasainn dealain baidhsagal dealain a th 'ann an Deuchainn Deuchainn na dhòigh deuchainn air a chleachdadh gus measadh a dhèanamh air seasmhachd agus neart a' fhrèam baidhsagal dealain san chleachdadh fad-ùine. Tha an deuchainn a 'dèanamh atharrais cuideam agus luchdan an fhrèam le diofar shuidheachaidhean gus dèanamh cinnteach gum faod e coileanadh math agus sàbhailteachd a chumail ann an cleachdadh fìor.
Tha Deskel Dealain Shock Deuchainn Rainigue atveleob na dheuchainn chudromach gus gluasad a dhèanamh seasmhachd agus coileanadh absocan Shock absorbers fo chleachdadh fad-ùine. Bidh an deuchainn seo a 'searmonachadh cuideam agus luchdan absorbers fo dhiofar chumhachan marcachd, a' cuideachadh luchd-saothrachaidh gus càileachd agus sàbhailteachd nam toraidhean aca a dhèanamh cinnteach.
Is e an deuchainn uisge baidhsagal dealain a th 'ann an dòigh deuchainn a chaidh a chleachdadh gus coileanadh dìon-uisge agus seasmhachd baidhsagalan dealain a mheasadh ann an àrainneachdan uisge. Bidh an deuchainn seo a 'dèanamh atharrais nan suidheachaidhean a thachair le baidhsagal dealain nuair a bhios a' marcachd san uisge, a 'dèanamh cinnteach gum faod na pàirtean dealain agus structaran obrachadh gu ceart fo droch shìde.
C: Ciamar as urrainn dhuinn gealltainn càileachd?
A: Sampall Ro-riochdachadh an-còmhnaidh mus tog toradh sgaoilte;
An-còmhnaidh sgrùdadh deireannach mus tèid an giùlan;
C: Carson a bu chòir dhut a cheannach bhuainn nach robh e bho sholaraichean eile?
A: Companaidh buidhne Sàbaid Còmhdhail Dealain Mòr ann an Sìona, tha mòran de thoraidhean Peutant againn, ceithir pròiseasan de bhith a 'cumail suas ìre: steamadh, còmhdach agus co-chruinneachadh deireannach anns an 46mh Taisbeanadh Motair Tokyo.
C: Càit a bheil a 'chompanaidh agad? Ciamar as urrainn dhomh tadhal air an sin?
A: Tha an fhactaraidh againn suidhichte oisean as trice neo-thalamh Avenue Avenue agus Yanhe, Sòn Leasachaidh Ionate, Cruinneachadh Lindog, Roinn Lindyi, Roinn Lindyi. Fàilte gus tadhal oirnn.
C: Dè am prìomh thoradh a th 'agad?
A: Buidhneachd, baidhsagal-motair, baidhsagal dealain, scooter dealain, baidhsagal dealain, càr fèin-ghluasadach, carbad sònraichte agus pàirtean a bharrachd.