Tá go leor cineálacha éagsúla anncadhnraí le haghaidh gluaisrothair leictreacha, lena n-áirítear cadhnraí hidríde nicil-miotail, cadhnraí aigéad luaidhe, cadhnraí litiam, cadhnraí graifín, agus cadhnraí óir dubh. Faoi láthair, is iad cadhnraí aigéid luaidhe agus cadhnraí litiam an ceann is mó a úsáidtear sa mhargadh, agus is iad cadhnraí graphene agus cadhnraí óir dubh táirgí tuilleadh forbartha bunaithe ar theicneolaíocht ceallraí aigéad-luaidhe.
Go bunúsach is cadhnraí na dabhcha breosla degluaisrothair leictreacha. Bhí sean-chadhnraí do ghluaisteáin agus do ghluaisrothair ina gcadhnraí aigéad luaidhe, agus ba é príomhmheáchan na ceallraí luaidhe. Bhí an-tóir ar chadhnraí hidríd nicil-mhiotail ar feadh tamaill, agus anois is cadhnraí litiam-ian an teicneolaíocht ceallraí, a sholáthraíonn dlús fuinnimh níos airde agus am a ghearrann sé i bhfad níos fearr ná riamh.
Tá cúis ann go bhfuil an -tóir ar litiam - is é an tríú gné is éadroime é tar éis hidrigine agus héiliam, agus tá sé de bhuntáiste aige go bhfuil sé éadrom. Soláthraíonn sé dlús suntasach fuinnimh freisin, mar sin i gcás feithiclí, is féidir leis na riachtanais a chomhlíonadh go hiomlán. I gcás gluaisrothair, tá an riachtanas meáchain níos tábhachtaí ná i gcás carranna. Tá gluaisrothair nua -aimseartha níos tapúla ná go leor carranna spóirt, go príomha toisc go bhfuil siad an -éadrom. Má dhéantar iad a mheaitseáil le cadhnraí níos troime, déanfar feidhmíocht a lagú.
Le deich mbliana anuas,ceallraí litiam-ianLean an teicneolaíocht ar aghaidh ag dul chun cinn, rud a fhágann gur rogha inmharthana é gluaisrothair leictreacha le raon agus cumhacht go leor chun eispéireas taitneamhach marcaíochta a sholáthar, i gcomparáid leis na teorainneacha bunúsacha a bhaineann le cadhnraí litiam-ian reatha.
Dá bhrí sin, de réir mar a leanann an margadh ag fás go gasta, tá gá le tuilleadh cinn i dteicneolaíocht ceallraí má tá gluaisrothair leictreacha chun dul san iomaíocht go fírinneach le gluaisrothair gásailín-chumhachtaithe nó fiú iad a shárú.
Ag an bpointe seo, tá ceann de na comharbaí is bisiúla ar litiam-ian ar an margadh fós á fhorbairt:cadhnraí soladstaide. In ionad leictrilítí leachtacha a úsáid, úsáideann cadhnraí solad-stáit ábhair soladacha ian amhail criadóireacht nó polaiméirí. Tá roinnt buntáistí móra ag cadhnraí soladstaide:
* Dlús fuinnimh níos airde:Buntáiste ollmhór a bhaineann le cadhnraí solad-stáit is ea a ndlús fuinnimh, agus is féidir le leictrilítí soladacha anóidí miotail litiam ardchumais a úsáid.
* Muirearú níos tapúla:Tá seoltacht litiam-ian níos airde ag leictrilítí soladacha, a cheadaíonn muirear níos tapúla.
* Sábháilteacht níos airde:Ní chiallaíonn aon leictrilít leachtach nach bhfuil aon bhaol ann go dtarlódh tine mar gheall ar sceitheadh nó róthéamh.
* Saol níos faide:Tá leictrilítí soladacha níos lú imoibríoch le leictreoidí, a leathnaíonn saol na seirbhíse.
In ainneoin na mbuntáistí iomadúla a bhaineann le cadhnraí solad-stáit, tá a bpróiseas ardchostais agus casta déantúsaíochta ina ndúshlán mór dá gcuid olltáirgeachta.
Ina theannta sin, tá bealach fada fós ag teicneolaíocht solad-stáit le dul suas le teicneolaíocht ceallraí reatha, agus is í an tsaincheist is tábhachtaí ná athchúrsáil. Tá an teicneolaíocht athchúrsála de chadhnraí luaidhe-aigéad aibí cheana féin, ach níl an-tóir ar an teicneolaíocht ar féidir leis cadhnraí litiam-ian a athchúrsáil, rud atá ina fhadhb freisin ag cadhnraí soladstaide. Taispeánann go leor réamhaisnéisí go bhfeicfear cadhnraí solad-stáit i bhfeithiclí chomh luath le 2025.
Dá bhrí sin, tá teicneolaíocht idirthréimhseach tagtha chun cinn sa mhargadh -cadhnraí leath-soladacha. Tá a chuid airíonna idir gach soladach agus uile-leacht, le sábháilteacht níos airde, dlús fuinnimh níos airde, saol níos faide, raon teochta níos leithne, friotaíocht brú níos fearr, seoltacht ian níos airde, agus costas i bhfad níos ísle ná cadhnraí soladstaide. Is féidir leis leas a bhaint as an bpróiseas ceallraí litiam reatha chun olltáirgeadh níos éasca agus costas níos ísle a bhaint amach. Níl ach thart ar 20% de na próisis difriúil, mar sin i dtéarmaí éifeachtúlacht eacnamaíoch agus luas tionsclaíochta, is é an ceallraí malartach is fearr é faoi láthair sula dtéann cadhnraí soladstaide tríd an scrogaill theicniúil.
- Roimhe seo: Conas gluaisrothar scútar leictreach a choinneáil? Níl a fhios ag a lán daoine conas an ceallraí a choinneáil…
- Ar Aghaidh: Cad iad na rialacháin is gá a chur i bhfeidhm chun go n -úsáidfear go dlíthiúil rothair leictreacha ar bhóithre poiblí san Eoraip?
Am Post: Aug-10-2024
