Poitéinseal agus dúshláin an mhargaidh Gluaisrothar Leictreach sa Mheánoirthear

De réir sonraí ón nGníomhaireacht Fuinnimh Idirnáisiúnta (IEA), is ionann na hastaíochtaí dé -ocsaíde carbóin bliantúla i réigiún an Mheánoirthir agus thart ar 1 billiún tonna, agus is ionann an earnáil iompair agus cuid mhór de chéatadán.Gluaisrothair leictreacha, mar go bhfuiltear ag súil go mbeidh ról dearfach ag feithiclí astaíochta nialais, maidir le truailliú aeir a laghdú agus caighdeán comhshaoil ​​a fheabhsú.

Dar leis an IEA, tá an Meánoirthear ar cheann de na príomhfhoinsí a bhaineann le táirgeadh ola domhanda, ach le blianta beaga anuas, tá éileamh ola an réigiúin ag laghdú. Idir an dá linn, tá méadú ag teacht ar líon díolacháin na bhfeithiclí leictreacha bliain i ndiaidh bliana. De réir staitisticí ó institiúidí taighde margaidh, ó 2019 go 2023, sháraigh ráta fáis bliantúil an mhargaidh ghluaisrothair leictrigh sa Mheánoirthear 15%, ag léiriú a chumas chun modhanna iompair traidisiúnta a athsholáthar.

Thairis sin, tá rialtais i dtíortha éagsúla an Mheán -Oirthir ag foirmiú polasaithe go gníomhach chun forbairt feithiclí leictreacha a chur chun cinn. Mar shampla, tá sé beartaithe ag rialtas na hAraibe Araib níos mó ná 5,000 stáisiún muirir a thógáil sa tír faoi 2030 chun tacú le forbairt feithiclí leictreacha. Tugann na polasaithe agus na bearta seo spreagadh láidir don mhargadh gluaisrothar leictreach.

In ainneoin gogluaisrothair leictreachaTá poitéinseal margaidh áirithe agat sa Mheánoirthear, tá roinnt dúshlán ann freisin. Cé go bhfuil tús curtha ag roinnt tíortha sa Mheánoirthear le tógáil an bhonneagair muirir a mhéadú, tá ganntanas áiseanna muirir fós ann. De réir sonraí ón nGníomhaireacht Fuinnimh Idirnáisiúnta, níl an clúdach ar bhonneagar muirir sa Mheánoirthear ach thart ar 10% den éileamh foriomlán fuinnimh, i bhfad níos ísle ná i réigiúin eile. Cuireann sé seo teorainn le raon agus áisiúlacht gluaisrothair leictreacha.

Faoi láthair, is iondúil go mbíonn praghas níos airde ar ghluaisrothair leictreacha sa Mheánoirthear, go príomha mar gheall ar chostas ard na bpríomh -chomhpháirteanna amhail cadhnraí. Ina theannta sin, tá amhras ar roinnt tomhaltóirí i réigiúin áirithe faoi fheidhmíocht theicniúil agus faoi iontaofacht feithiclí fuinnimh nua, a théann i bhfeidhm ar a gcinntí ceannaigh freisin.

Cé go bhfuil an margadh gluaisrothar leictreach ag ardú de réir a chéile, i gcodanna áirithe den Mheánoirthear, tá bacainní cognaíocha fós ann. Léirigh suirbhé a rinne cuideachta taighde margaidh nach bhfuil ardleibhéal tuisceana ar ghluaisrothair leictreacha ag ach 30% de chónaitheoirí sa Mheánoirthear. Dá bhrí sin, is tasc fadtéarmach agus dúshlánach é feasacht agus glacadh le feithiclí leictreacha a fheabhsú.

Angluaisrothar leictreachTá poitéinseal ollmhór ag an margadh sa Mheánoirthear, ach tá sraith dúshlán os comhair na ndúshlán freisin. Le tacaíocht rialtais, treoir bheartais, agus dul chun cinn teicneolaíochta leanúnaí, táthar ag súil go bhforbróidh an margadh gluaisrothar leictreach níos tapúla amach anseo. Sa todhchaí, is féidir linn a bheith ag súil go dtógfar níos mó tógála ar bhonneagar muirir, laghdú ar phraghsanna gluaisrothar leictreach, agus méadú ar fheasacht agus glacadh na dtomhaltóirí sa Mheánoirthear. Cuirfidh na hiarrachtaí seo níos mó roghanna ar fáil do mhodhanna taistil inbhuanaithe sa réigiún agus cuirfidh siad claochlú agus forbairt na hearnála iompair chun cinn.