Margadh Leictreach ASEAN-D-Wheeler i 2023-2024: Fós ag borradh, agus E-Motorcycles mar an deighleog is mó fáis

AsfanLeictreach dhá rothLuacháladh an margadh ag USD 954.65 milliún in 2023 agus táthar ag súil go bhfásfaidh sé fás láidir sa 2025-2029 le CAGR de 13.09. Is é an deighleog is mó fáis ná gluaisrothair leictreacha, agus is í an Téalainn an margadh is mó.

Margadh Leictreach ASEAN-D-Wheeler i 2023-2024 Tá borradh fós ann, agus is é E-Motorcycles an deighleog is mó fáis

Bhí díolacháin dhá roth i dtíortha ASEAN ard i gcónaí. In 2019, bhuail sé an -ard, ag briseadh an marc 15 milliún, arb ionann é agus beagnach an ceathrú cuid de sciar an mhargaidh dhomhanda. Thosaigh laghdú ar dhíolacháin roimh 2020, ach thosaigh an tionscal ag teacht ar ais de réir a chéile ón dara leath de 2021. In 2022, mhéadaigh díolacháin 9.2% go 14.3 milliún aonad. In 2023, lean an treocht aníos. Ag deireadh na bliana, mhéadaigh díolacháin dhá roth ASEAN go 14.7 milliún aonad, méadú 3.6% bliain ar bhliain.

Margadh Leictreach ASEAN-D-Wheeler i 2023-2024 Tá borradh fós ann, agus is é E-Motorcycles an deighleog is tapúla ag fás 2

An Indinéisrinne sé an ceann is láidre. D'fhás a dhíolacháin go tapa,suas 20.1%.

● AnVítneaimiseLéirigh an margadh treocht an -difriúil. Tar éis méadú géar a fháil ar 2022, thit díolacháin faoi 17.8% i 2023. Ba iad na díolacháin sna chéad sé mhí de 2024 ná 1.33 milliún aonad (-1.4%). Tá gach earnáil den mhargadh ag laghdú, lena n -áirítear laghdú 1.4% san earnáil scútar agus laghdú 6.9% ar an earnáil gluaisrothar.

● Díolacháin saNa hOileáin Dhuigethit 0.5%.

● Díolacháin iD'ardaigh an Téalainn 4.4%.

● An Mhalaeisiathit 4.0% tar éis taifead nua a shocrú.

● AnCambóidisTá an margadhFós ag fás, ach tá an ráta fáis níos moille ná riamh,ag 2.3%.

● MaenmarChonacthas meath beag freisin.

● AnSingeapórChoinnigh an margadh fás seasta ar2.5%.

Tríd is tríd, tá borradh fós faoi thionscal na scútar mótair leictreach i réigiún ASEAN, ach tá difríochtaí idir gach margadh.

Measann go leor tíortha ASEAN go bhfuil scútair mhótair ina bhfeithiclí laethúla láidre seachas bréagáin áineasa. Mar sin, ní haon ionadh é go bhfuil níos mó ná 85 faoin gcéad de na teaghlaigh go léir sa Téalainn, Vítneam agus an Indinéis ag dul i mbun mór-aistrithe ar thíortha dhá roth.

Tá borradh gan fasach ar an éileamh ar Mhargadh na n -Scooters Mótair Leictreachais ASEAN. Tá an fás seo á stiúradh go príomha ag feasacht chomhshaoil ​​atá ag ardú i measc tomhaltóirí, atá ag éirí níos eolaí ar an tionchar mór atá ag iompar ar an bpláinéad. De réir mar a thugann daoine aonair tús áite do inbhuanaitheacht ina gcinntí ceannaigh, tá rogha láidir agus coitianta ag Dublin Mótair leictreacha le haghaidh iompair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol.

Ina theannta sin, bhí ról lárnach ag tacaíocht rialtais i bhfoirm dreasachtaí agus fóirdheontas maidir le glacadh le glacadhDublin mótair leictreach. De réir mar a leanann rialtais ASEAN ar aghaidh ag tabhairt tosaíochta do thionscnaimh fuinnimh ghlana, tá todhchaí na Dublin Mótair Leictreacha geal, le dul chun cinn sa teicneolaíocht agus sa bhonneagar ag cur lena n -achomharc agus a n -áisiúlacht do thomhaltóirí a thuilleadh.


Am Post: Iúil-29-2024