Hokker regulaasjes moatte wurde útfierd foar elektryske fytsen om wetlik te brûken op iepenbiere diken yn Jeropa?

Hokker sertifikaasjes binne nedich foar elektryske fytsen om te eksportearjen nei de EU-merk?

CE-sertifikaasje

De sertifikaasje fan CE is in ferplichte eask, en it helpt te foldwaan oan 'e easken fan sûnensfeiligens en miljeu-sertifikaten kontrolearje as de elektryske fytsen wurde ferfierd, as dejingen sûnder har ferbean binne fan' e ferkeapjen fan 'e ferkeapjen.

CE-sertifikaasje EN 15194: Bestjoerd 2017:

De omfang fan it EU-elektryske Power Bicycle Standard En15194: 2017 (as de elektryske fyts net oan 'e folgjende betingsten foldocht, hat it E / E-Mark-sertifikaat nedich om nei de EU te eksportearjen)
1. De DC Voltage sil net heger wêze as 4
2. De maksimale trochgeande wurdearre krêft is 250W
3. Doe't de snelheid 25 kilometer per oere berikt, moat de útfiermacht stadichoan wurde fermindere oant it einlings wurdt útroege
4. Folgje mei EU-feiligensrjochtline 2002/24 / EC

Eco-sertifikaasje

EU E-Mark is in sertifikaatsysteem ymplementearre yn Jeropa foar auto's en dielen en komponinten. Neffens relevante regeljouwing, noarmen en jachtbestelling easken, alle auto's en grutte dielen en komponinten dy't de merke moatte ynfiere fan syn lidsteannen moatte e-mark sertifikaasje fan e-mark ynfiere. , En it korrespondearjende sertifikaasje-teken moat wurde printe op it produkt, oars sil it wurde markearre troch Customs en straft troch it merk tafersjoch op it ymportearjen fan it ymportearjen fan it ymportearjen, en it auto sil net op 'e wei wurde neamd. (E-Mark is ferdield yn twa foarmen: E-Mark en E-Mark.)

E-Mark-sertifikaasje

E-Mark-sertifikaasje is in technyske eask ymplisearre troch de ekonomyske Kommisje foar Jeropa (ECE) foar de eksport fan auto's en kwartaal dielen produkten nei de merken fan syn lidlannen. De sertifikaatstandert is ecereegulaasje. De ekonomyske Kommisje foar Europa is ien fan 'e ynstânsjes oansletten by de Feriene Naasjes. Earst is it net de oare lidsteaten fan 'e Jeropeeske organisaasje. Sawat 60 lannen út Jeropa, Azië, Afrika, en Oseaanje erkenne dizze sertifikaasje respektyf. Tagelyk wurde sertifikaten útjûn troch elke lidsteat wurde ûnderling erkend yn oare lidsteaten. Sûnt de ôfkoarting fan Ekonomyske Kommisje is ECE is, wurdt e-Mark sertifikaasje ek wurdt ek neede-sertifikaasje neamd.

E-Mark-sertifikaasje

E-Mark-sertifikaasje is in ferplichte produkt sertifikaasjestelsel ymplementearre troch de Jeropeeske Uny foar auto's dy't de merke ynfiere fan syn lidsteaten. Neffens de sertifikaat-standert Ecdirection, pas nei it auto en besibbe Pas-Pass-testen en produkten konsistinsje- en hawwe it korrespondearjende sertifikaat ôfdrukt op it produkt te keap en wurdt op 'e dyk yn' e wei ynfierd. Alle EU-lidsteaten kinne e-Mar-sertifikaten útjaan, en sertifikaten útjûn troch elke lidsteat kin wurde erkend troch oare lidsteaten. Sûnt de foargonger fan 'e EU wie de Jeropeeske Ekonomyske mienskip (EEC), waard it letter op' e omneamd. Mienskip (Jeropeeske Mienskip, ferwiisde as EC), sadat it e-mark-sertifikaasje ek wurdt neamd EEC-sertifikaasje as EC-sertifikaasje.