De lêste dagen, it probleem fan 'e lûd generearre trochElectric Vehicles mei lege snelheidis in fokuspunt wurden, fragen oerhelje oer oft dizze auto's te folgjen moatte te foldwaan. De Amerikaanske Nasjonale Highway Traffic SafetS Safeting Bestjoere (NHTSA) hat koartlyn in ferklearring frijlitten op elektryske auto's fan lege snelheid, wiidweidich wiidweidich oandacht yn 'e maatskippij. It agintskip beweart dat elektryske auto's mei lege snelheid moatte genôch lûd generearje, wylst yn beweging om fuotgongers en oare ferkearsberjochten te warskjen. Dizze ferklearring hat in djipper refleksje frege op 'e feiligens en ferkearsstream fan elektryske auto's mei lege snelheid yn steds omjouwings.
As jo op 'e hichte binne ûnder 30 kilometer per oere (19 milen per oere) binne de motorgelûd fan elektryske auto's relatyf leech, en yn guon gefallen, hast unperceptible. Dit stelt in potensjeel gefaar, foaral foar "bline yndividuen, fuotgongers mei normale fyzje en fytsers." Sadwaande is de NHTSA-fabrikanten fan elektryske auto-fabrikanten oan te nimmen fan in foldwaande ûnderskiedend lûd yn 'e ûntwerpfase om effektive alarmness te garandearjen om fuotgongers te soargjen by it riden op lege snelheden.
De stille operaasje fanElectric Vehicles mei lege snelheidHat wichtige miljeu-milestones berikt, mar it hat ek in searje feiligens relatearre soargen trigger. Guon saakkundigen argumearje dat yn stedsynstellingen, foaral op folop stoepkes, lege snelheid fan 'e snelheidsmefrokten genôch lûd om fuotgongers te warskôgjen, it risiko te ferheegjen fan unferwachte botsingen. Dêrom wurdt de oanbefelling fan 'e NHTSA fan' e NHTSA as in doelbewuste rjochte op it ferbetterjen fan de perceptabiliteit fan elektryske auto's yn 'e operaasje fan leech Speed tidens de operaasje sûnder kompromisearjen fan har omjouwing.
It is opmerklik dat guon Makkers fan 'e lege snelheid Electyske auto's al it probleem hawwe begon te adressearjen troch spesjaal te opnimmen fan spesjaal ûntwurpen lûdsystemen yn nije modellen. Dizze systemen binne fan doel de motor te simulearjen fan traditionele-benzine-auto's, it meitsjen fan elektryske auto's mei lege snelheid mear opmurken. Dizze ynnovative oplossing leveret in ekstra laachfeiligens foar elektryske auto's yn stedsferkear.
D'r binne lykwols ek skepticia dy't de oanbefellings fan 'e nhtsa freegje. Guon argumearje dat de stille aard fan elektryske auto's, foaral by lege snelheid is, is ien fan har oansprekkende funksjes oan konsuminten, en keunstmjittich ynfierde lûd kinne dit karakteristyk undermine. Dêrom opfallend in lykwicht tusken it garandearjen fan fuotgongersfeiligens en bewarje fan 'e miljeu-attributen fan elektryske auto's bliuwt in urgent útdaging.
Ta beslút, it probleem fan lûd útElectric Vehicles mei lege snelheidhat wiidferspraat societale oandacht garre. As elektryske auto's trochgean te krijen, it finen fan populariteit, dat soarget foar fuotgongers dy't omgean mei it ûnderhâld fan har miljeu-skaaimerken sil in dielde útdaging wêze foar fabrikanten en regulêre regeljouwing. Miskien sil de takomst tsjûgje fan 'e tapassing fan mear ynnovative technologyen om in ideale oplossing te finen dy't fuotgongers beskermet sûnder kompromisearjen fan' e stille aard fan elektryske auto's.
- Foarige: Elektryske fracht-tricycles: unveiling enoarm wrâldwide merkpotensiaal fia gegevens ynsjoch
- Folgjende: SMART-feiligens foar elektryske motorfytsen: Foarútgong yn anty-diefstal trackingtechnology
Posttiid: NOV-20-2023
