De lêste jierren hat it Global Market Diel fan elektryske tricycles tanommen. De elektryske tricycle-merk is segmentearre yn passazjier elektryske tricycles enCargo Electric Tricycles.Yn súdeast-Aziatyske lannen lykas Yndoneezje en Tailân is de regearing begon in searje stimulearringen te yntrodusearjen om de transformaasje te befoarderjen fan pleatslike frachtfrijskes oan elektryske auto's.
Neffens de merke Statsville Groep (MSG) wurdt de grutte fan 'e mûne elektryske tikens fan USD yn' t 1621 oant 202 oant 202 oant 202.9 oant 202 en gemak, propte dan reguliere motorfyts, propelling de wrâldwiid motorrike. Fanwegen ferhege fraach nei enerzjy-effisjint en griene auto's sil de elektryske trike merke signifikant opstean. De evolúsje fan technology en de ynfiering fan elektryske auto's tastiene realers tastiene reizgers om te genietsjen fan sawol in auto as in motorfytsreis yn ien auto. Pleatslike pendelaars yn ûntwikkele regio's lykas West-Jeropa en Noard-Amearika leaver de lege oandreaune trijes foar oare manieren fan ferfier.
Derneist, yn 2021, de passazjierelektryske tricycleSegment ferwurke foar de grutste merkdiel yn 'e wrâldwide elektryske tricycle of e-trikes merk. Dit foardiel kin taskreaun wurde oan 'e grutte ferheging fan befolking, foaral yn it ûntwikkeljen fan lannen, wêr't minsken mear binne, dy't it iepenbier ferfier hawwe nei privee auto's as deistige pendelynstruminten. Derneist as de fraach nei de lêste Mile-ferbining nimt ta, mear miljeufreonlike en kosten-effektive elektryske tricycles dan taxys en taxys wurde hieltyd populêr.
- Foarige: Elektryske fytsen: mear emisje-fermindering, legere kosten, en effisjinte modes fan reizen
- Folgjende: Foar de wrâldwide merk, Cyclemix - in platfoarm fan ien -stop elektryske auto-oankeap, offisjeel lansearre
Posttiid: DEC-13-2022
