Informations sur les spécifications | |
Hauteur du guidon | 51 cm |
Hauteur de pédale | 19 cm |
Siège réglable | 40-43 cm |
Longueur | 87 cm |
Âge applicable | Bébé de 2 à 6 ans |
Poids net du produit | 3,5 kg |
Poids portant | <30 kg |
Type de roue | Roue pneumatique en caoutchouc |
Matériel principal | Fibre en verre PA6 + GF |
Le test de fatigue du cadre de vélo électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer la durabilité et la résistance du cadre du vélo électrique à long terme. Le test simule la contrainte et la charge du cadre dans différentes conditions pour s'assurer qu'il peut maintenir de bonnes performances et une bonne sécurité dans une utilisation réelle.
Le test de fatigue des amortisseurs électriques sur le vélo est un test important pour évaluer la durabilité et les performances des amortisseurs à long terme. Ce test simule la contrainte et la charge des amortisseurs dans différentes conditions de conduite, aidant les fabricants à assurer la qualité et la sécurité de leurs produits.
Le test de pluie électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer les performances étanches et la durabilité des vélos électriques dans des environnements pluvieux. Ce test simule les conditions rencontrées par les vélos électriques lors de la conduite sous la pluie, garantissant que leurs composants et structures électriques peuvent fonctionner correctement dans des conditions météorologiques défavorables.
Q: Avez-vous du MOQ?
R: Le MOQ sera différent avec différents produits. Veuillez me contacter pour plus de détails
Q: Quel est votre service après-vente?
R: Nous offrons 100% de quarantee sur nos produits et acceptons le remplacement 1: 1 des produits défectueux
Q: Quel certificat avez-vous?
R: Nous avons CCC, CE (EN71, EN14765), 8GS, I809001 etc., nous pouvons également appliquer n'importe quel cerveau dont vous avez besoin si la quantité est suffisamment grande.
Q: Comment fait votre entreprise concernant le contrôle de la qualité?
R: La qualité est la priorité. Tous nos produits seraient strictement testés avant de les livrer. Comme la structure du roulement de charge, la charge fonctionnelle, la position d'arrêt avant.