Rising demand for two-wheelers globally with manufacturers concentrated in Africa and Asia

Au cours de la dernière décennie,vélosetmotosont été de plus en plus adoptés comme une forme rentable de transport personnel. Bien que les progrès de l'industrie automobile aient considérablement renforcé les ventes, des facteurs macroéconomiques tels que l'augmentation du revenu disponible et l'augmentation de la population urbaine ont davantage favorisé les ventes de marché inter-régionales.

Après le déclenchement de la pandémie Covid-19, par rapport aux trains, aux bus et autres transports en commun, la demande des vélos et les motos des gens augmente. D'une part, les motos peuvent satisfaire les transports personnels, et d'autre part, ils peuvent réduire la distance sociale.

Une moto, souvent connue sous le nom de vélo, est un véhicule à moteur à deux roues construit avec des cadres métalliques et en fibre. Le marché est segmenté en glace et électrique en fonction du type de propulsion. Le segment interne du moteur de combustion (ICE) représente la plus grande part dans le monde en raison de son utilisation large entre les régions.

Cependant, les exigences mondiales de protection de l'environnement ont considérablement favorisé la demande de motos électriques, et les installations d'infrastructure telles que l'installation de bornes de charge à travers les pays renforcent considérablement l'adoption de vélos électriques, propulsant ainsi la croissance du marché.

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Au cours des cinq dernières années, avec les progrès rapides de la technologie de la moto, on peut dire que l'avenir des motos est arrivé. L'augmentation du revenu disponible des consommateurs, l'amélioration des niveaux de vie, l'augmentation du nombre de jeunes et la préférence des personnes âgées pour la possession de véhicules au lieu de prendre des transports publics changent également, ce qui a augmenté la demande de cycles de motos.

Sur le marché mondial, les fabricants de véhicules à deux roues sont principalement concentrés dans les pays africains et asiatiques. Selon les données, l'Inde et les industries à deux roues du Japon sont les principaux contributeurs de l'industrie mondiale à deux roues motorisés. En outre, il existe également un énorme marché pour les vélos à moindre capacité (moins de 300 ccs), principalement produits en Inde et en Chine.

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