Le 11 janvier 2024, des chercheurs de la Harvard John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences aux États-Unis ont réalisé une percée en développant une nouvelle batterie de lithium-métal, déclenchant une transformation révolutionnaire dans le secteur des transports électriques. Cette batterie possède non seulement une durée de vie d'au moins 6000 cycles de charge de charge, dépassant toutes les autres batteries à pack souples, mais obtient également une charge rapide en quelques minutes. Cette progression importante fournit une nouvelle source d'énergie pour le développement demotos électriques, réduisant considérablement les temps de charge et améliorant le praticité des motos électriques pour les déplacements quotidiens.
Les chercheurs ont détaillé la méthode de fabrication et les caractéristiques de cette nouvelle batterie de lithium-métal dans leur dernière publication dans "Nature Materials". Contrairement aux batteries traditionnelles de pack souples, cette batterie utilise une anode lithium-métal et utilise un électrolyte à semi-conducteurs, entraînant une efficacité de charge plus élevée et une durée de vie prolongée. Cela permetmotos électriquesPour facturer rapidement, améliorant considérablement la commodité des utilisateurs.
Avec l'avènement de la nouvelle batterie, les temps de charge pour les motos électriques seront considérablement réduits, améliorant considérablement l'expérience utilisateur. De plus, en raison de l'augmentation significative de la durée de vie de la batterie, la gamme des motos électriques verra une amélioration notable, répondant à une gamme plus large de besoins de voyage. Cette percée est une étape importante dans la promotion de l'adoption généralisée du transport électrique, réduisant la dépendance à l'égard des sources d'énergie traditionnelles.
Selon les données de la Harvard John A. Paulson School of Engineering and Applied Sciences, la nouvelle batterie au lithium-métal possède une durée de vie du cycle de charge d'au moins 6000 cycles, un ordre d'amélioration de la magnitude par rapport à la durée de vie des batteries traditionnelles de pack souples. En outre, la vitesse de charge de la nouvelle batterie est remarquablement rapide, ne nécessitant que quelques minutes pour terminer une charge, ce qui rend le temps de charge pour les motos électriques presque négligeables à l'usage quotidien.
Cette découverte révolutionnaire ouvrira de nouvelles possibilités pour l'application répandue demotos électriques. Avec le développement continu de nouvelles technologies de batterie, le transport électrique entre dans une époque plus efficace et pratique. Cela fournit également une direction pour les fabricants de motos électriques, les exhortant à augmenter les investissements dans la recherche et le développement de nouvelles technologies énergétiques, accélérant la révolution verte dans le transport électrique.
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Heure du poste: 19 janvier-2024