Moto électriqueLes batteries sont la source d'alimentation des véhicules électriques. Les batteries de moto électriques communes sur le marché sont principalementbatteries au lithium et batteries au plomb.
Les batteries au plomb sont à faible coût et rentables.Étant donné que ce type de batterie peut être chargé et utilisé à plusieurs reprises, il est appelé une "batterie au plomb".
Les avantages des batteries au lithium sont qu'ils sont petits, légers, efficaces et respectueux de l'environnement. Ils sont plus beaux et plus légers que les batteries au plomb, mais le prix est légèrement plus élevé.À l'heure actuelle, les véhicules électriques sont principalement équipés de batteries de phosphate de fer au lithium et de batteries au lithium ternaire.
La durée de vie normale des batteries au plomb est1 à 2 ans, la période de décroissance est généralement1 à 2 anset la période de dommage se produit après que la batterie soit utilisée pour2 à 3 ans. La durée de vie normale des batteries au lithium peut atteindre3-5 ans, et la période de décroissance et la période de dommage sont relativement longues.
En résumé, la durée de vie des batteries de motos électriques est affectée par de nombreux facteurs, généralementEntre 2 et 4 ans, mais par une utilisation et une maintenance raisonnables, il est possible de l'étendre à5 ans ou plus. Lorsque vous choisissez le temps de remplacer la batterie, vous devriez essayer d'éviter de le remplacer pendant la période d'utilisation normale et la période de dommage pour éviter les déchets économiques et les inconvénients de voyage.
Alors, comment mieux utiliser et maintenir les batteries de motos électriques?
L'entretien des batteries électriques de motocyclistes comprend principalement la méthode de charge correcte, l'entretien du chargeur et la décharge profonde et la surcharge de la batterie. Voici des méthodes de maintenance spécifiques:
Méthode de charge:
Évitez de charger sous la lumière directe du soleilPour empêcher la batterie de surchauffer.
Commencez à charger lorsque l'alimentation de la batterie est20% restants.
Après que le chargeur soit devenu vert,Continuez à facturer 2-3 heures.
Le temps de charge devraitne dépasse pas 9 heures.
Ne facturez pas immédiatement après avoir roulé, etChargez après le stationnement pendant une demi-heure.
Entretien du chargeur:
Le chargeur doit être correctement stocké etÉvitez de le placer dans le canon du siègepour réduire les dommages causés par les vibrations.
Après complètement chargé,Le chargeur doit être débranché et placé à la maisonpour éviter les vibrations à long terme affectant ses composants électroniques internes.
Utilisez le chargeur d'origine ou de correspondancePour éviter d'utiliser un chargeur inégalé qui provoque une tension et des décalages de courant et affecte la durée de vie de la batterie.
Évitez la décharge profonde:
Lorsque la batterietombe à 30%, il doit être facturé à tempspour éviter une décharge profonde affectant la capacité de la batterie.
Les méthodes de maintenance correctes peuvent non seulement maintenir les performances de la batterie, mais également prolonger sa durée de vie et assurer l'utilisation à long terme de lamoto de cyclomoteur électrique.
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Temps de poste: juillet-15-2024
