Informations sur les spécifications | |
Taille de chariot | 1600 * 1100 * 310 mm |
Batterie | 12V9A |
Moteur | Refroidissement de l'air 150cc |
Type d'allumage | CDI |
Système de démarrage | Électrique / coup de pied |
Chasis | Cadre 40 * 80 mm, 40 * 80 mm, avec gros repose-pieds |
Nombre de passagers de taxi | 1 |
Poids de fret nominal | 300 kg |
Autorisation de terre (sans charge) | 160 mm |
Ensemble d'essieu arrière | Asseau arrière à demi-flottant avec frein à tambour de 180 mm (vitesse maximale: 65 km / h) |
Système d'amortissement avant | Ф43 Absorption de choc du ressort des feuilles |
Système d'amortissement arrière | Plaque en acier 3 + 2 |
Système de freinage | frein à tambour avant et arrière |
Moyeu | acier |
Taille du pneu avant et arrière | 4.50-12 |
Pare-chocs avant | UPPORT UNE |
Carburant | Réservoir d'huile |
Phare | Halogène |
Mètre | Compteur mécanique |
Rétroviseur | rotatif |
Siège / dossier | siège en cuir |
Système de direction | Guidon |
Corne | corne avant et arrière |
Poids du véhicule | 320 kg |
Angle d'escalade | 25 ° |
Système de freinage de stationnement | frein à main |
Mode d'entraînement | étiquette arrière |
Couleur | rouge / bleu / vert / blanc / noir / orange |
Des pièces de rechange | prise, clé à douille croisée, tournevis, clé à clé, outil de retrait des bougies, pinces |
Le test de fatigue du cadre de vélo électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer la durabilité et la résistance du cadre du vélo électrique à long terme. Le test simule la contrainte et la charge du cadre dans différentes conditions pour s'assurer qu'il peut maintenir de bonnes performances et une bonne sécurité dans une utilisation réelle.
Le test de fatigue des amortisseurs électriques sur le vélo est un test important pour évaluer la durabilité et les performances des amortisseurs à long terme. Ce test simule la contrainte et la charge des amortisseurs dans différentes conditions de conduite, aidant les fabricants à assurer la qualité et la sécurité de leurs produits.
Le test de pluie électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer les performances étanches et la durabilité des vélos électriques dans des environnements pluvieux. Ce test simule les conditions rencontrées par les vélos électriques lors de la conduite sous la pluie, garantissant que leurs composants et structures électriques peuvent fonctionner correctement dans des conditions météorologiques défavorables.
Q: Qui sommes-nous?
R: Cyclemix est une marque chinoise de l'alliance des véhicules électriques, qui est investie et établie par les célèbres entreprises chinoises de véhicules électriques, dans le but d'exporter des véhicules et services électriques bien connus pour les clients du monde entier. .
Q: Quelles informations voulez-vous savoir si je veux obtenir un devis?
R: 1.Le modèle / taille de vos produits.
2.La application pour vos produits.
3. Méthodes de package spéciales si vous en avez besoin.
4. RAW MATÉRIEL.
Q: Comment est votre prix?
R: Pour ce produit, nous proposons un modèle différent avec différentes performances pour la sélection de notre client. Il nous sera utile de confirmer le modèle, la configuration et la quantité.Nous élaborent une citation détaillée pour vous!
Q: Comment garantir la qualité?
R: Toujours un échantillon de pré-production avant production de masse;
Toujours une inspection finale avant expédition;