Vélo électrique GB-34 800W 48V / 60V 20AH 40KM / H

Brève description:

● Batter

● MOTEUR: 800W 10 pouces C27 (Xing Wei)

● Taille du pneu: 90 / 80-10 (Zhengxin)

● Frein: disque avant et tambour arrière

● Plage de charge complète: 75 km

Acceptation: OEM / ODM, Commerce, Wholesale, Agency Regional

Paiement: T / T, L / C, PayPal

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Détail du produit

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FAQ

Tags de produit

Vélo électrique GB-34

Informations sur les spécifications
Batterie Batterie d'acide de plomb 48 V / 60V 20AH
Emplacement de la batterie Pédale de pieds
Marque de batterie Chilwee / tian neng
Moteur 800W 10inch C27 (Xing Wei)
Taille des pneus 90 / 80-10 (Zhengxin)
Matériau de jante aluminium
Contrôleur 48V / 60V 12tube 30a (Tai Xiang)
Frein disque avant et tambour arrière
Temps de charge 8-10 heures
Max. vitesse 40 km / h (avec 3 vitesses)
Plage de charges complètes 75 km
Taille du véhicule 1670 * 670 * 1060 mm
Angle d'escalade 15 degrés
Autorisation de sol 120 mm
Poids 55 kg (sans batterie)
Chargez la capacité 150 kg
Avec dossier arrière








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    Le test de fatigue du cadre de vélo électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer la durabilité et la résistance du cadre du vélo électrique à long terme. Le test simule la contrainte et la charge du cadre dans différentes conditions pour s'assurer qu'il peut maintenir de bonnes performances et une bonne sécurité dans une utilisation réelle.

     

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    Le test de fatigue des amortisseurs électriques sur le vélo est un test important pour évaluer la durabilité et les performances des amortisseurs à long terme. Ce test simule la contrainte et la charge des amortisseurs dans différentes conditions de conduite, aidant les fabricants à assurer la qualité et la sécurité de leurs produits.

     

    3. Test de pluie à vélo électrique

    Le test de pluie électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer les performances étanches et la durabilité des vélos électriques dans des environnements pluvieux. Ce test simule les conditions rencontrées par les vélos électriques lors de la conduite sous la pluie, garantissant que leurs composants et structures électriques peuvent fonctionner correctement dans des conditions météorologiques défavorables.

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