Vélo électrique D70 750W 48V 15AH / 20AH / 23AH 50KM / H

Brève description:

● Batterie: Batterie au lithium 48V 15AH (Facultatif: 48V 20AH / 23AH Batterie au lithium)

● MOTEUR: 750W 20INCH (Facultatif: 750W * 2, double moteur)

● Taille du pneu: 20 * 4.0 (Chaoyang)

● Frein: disque avant et arrière

● Plage de charge complète: 35-40 km

Acceptation: OEM / ODM, Commerce, Wholesale, Agency Regional

Paiement: T / T, L / C, PayPal

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Détail du produit

Test

FAQ

Tags de produit

Vélo électrique D70

Informations sur les spécifications
Batterie Batterie au lithium 48V 15AH (Facultatif: 48V 20AH / 23AH Lithium Battery)
Emplacement de la batterie amovible
Marque de batterie VEILLE
Moteur 750W 20INCH (facultatif: 750W * 2, double moteur)
Taille des pneus 20 * 4.0 (Chaoyang)
Matériau de jante alliage en aluminium
Contrôleur Tube 48V 12
Frein disque avant et arrière
Temps de charge 6-7 heures
Max. vitesse 50 km / h (5 vitesses)
Pure de croisière électrique pure 35 à 40 km
Taille du véhicule 1770 * 700 * 1160 mm
Empattement 1110 mm
Angle d'escalade 25 degrés
Autorisation de sol 250 mm
Poids 36,2 kg (sans batterie)
Capacité de chargement 150 kg








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  • 1. Test de fatigue du cadre de vélo électrique

    Le test de fatigue du cadre de vélo électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer la durabilité et la résistance du cadre du vélo électrique à long terme. Le test simule la contrainte et la charge du cadre dans différentes conditions pour s'assurer qu'il peut maintenir de bonnes performances et une bonne sécurité dans une utilisation réelle.

     

    2. Test de fatigue de l'absorption des chocs de vélo électrique

    Le test de fatigue des amortisseurs électriques sur le vélo est un test important pour évaluer la durabilité et les performances des amortisseurs à long terme. Ce test simule la contrainte et la charge des amortisseurs dans différentes conditions de conduite, aidant les fabricants à assurer la qualité et la sécurité de leurs produits.

     

    3. Test de pluie à vélo électrique

    Le test de pluie électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer les performances étanches et la durabilité des vélos électriques dans des environnements pluvieux. Ce test simule les conditions rencontrées par les vélos électriques lors de la conduite sous la pluie, garantissant que leurs composants et structures électriques peuvent fonctionner correctement dans des conditions météorologiques défavorables.

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