Pouvoir | 17 '/ 3000W | ||||||||
Capacité de la batterie | 72V / 32AH | ||||||||
Type de batterie | Applicable avec une batterie au plomb / lithium | ||||||||
Contrôleur | 72v / 80a-24t | ||||||||
Temps de charge | 6-8 h | ||||||||
Max a fait pipi | 80 km / h | ||||||||
Gamme (info) | 100 km | ||||||||
Pneu (avant / arrière) | 110 / 70-17 TEBELESS 140 / 70-17tubeless | ||||||||
Frein (avant / arrière) | Freins à disque avant et arrière | ||||||||
Poids | 150 kg | ||||||||
Numéro de chargement (FYI) | 68Units / 40hq | ||||||||
Dimension | 2055 * 730 * 1130 mm |
Le test de fatigue du cadre de vélo électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer la durabilité et la résistance du cadre du vélo électrique à long terme. Le test simule la contrainte et la charge du cadre dans différentes conditions pour s'assurer qu'il peut maintenir de bonnes performances et une bonne sécurité dans une utilisation réelle.
Le test de fatigue des amortisseurs électriques sur le vélo est un test important pour évaluer la durabilité et les performances des amortisseurs à long terme. Ce test simule la contrainte et la charge des amortisseurs dans différentes conditions de conduite, aidant les fabricants à assurer la qualité et la sécurité de leurs produits.
Le test de pluie électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer les performances étanches et la durabilité des vélos électriques dans des environnements pluvieux. Ce test simule les conditions rencontrées par les vélos électriques lors de la conduite sous la pluie, garantissant que leurs composants et structures électriques peuvent fonctionner correctement dans des conditions météorologiques défavorables.
Q: Quel service de personnalisation pouvez-vous offrir?
R: Moteur électrique, pneu, vitesse, batterie, plage de course au choix.
Q: Et votre vérification de qualité?
R: Nous vérifions les pièces avant d'assembler le vélo et avons un test pour chaque livraison de vélo avant.
Q: Puis-je commander un ou deux échantillons?
R: Oui, nous acceptons des échantillons pour l'ordre d'essai. Nous ajouterons un coût d'échantillonnage pour équilibrer le coût domestique.
Q: Que pouvons-nous faire de plus?
R: Nous développons toujours de nouveaux modèles pour répondre aux demandes du marché. Donc, si vous avez une bonne idée sur notre produit ou lié aux véhicules, n'hésitez pas à dire avec nous. Peut-être que nous le réaliserons pour le groupe comme vous!