Informations sur les spécifications | |
Taille du véhicule | 3750 * 1500 * 1900 mm |
Taille de chariot | 2200 * 1400 * 400 mm |
Empattement | 2440 mm |
Largeur de piste | 1200 mm |
Batterie | 12V28A |
Moteur | Refroidissement d'eau 250cc |
Type d'allumage | CDI |
Système de démarrage | Électrique / coup de pied |
Chasis | Cadre de 50 * 100 mm, chasis de 50 * 100 mm, avec gros reproche |
Nombre de passagers de taxi | 1 |
Poids de fret nominal | 1000 kg |
Autorisation de terre (sans charge) | 180 mm |
Ensemble d'essieu arrière | essieu arrière à booster flottant complet avec frein à tambour de 220 mm (vitesse maximale: 60 km / h) |
Système d'amortissement avant | Ф43 Absorption de choc du ressort des feuilles |
Système d'amortissement arrière | 6 + 4 plaque en acier externe |
Système de freinage | frein à tambour avant et arrière |
Moyeu | acier |
Taille du pneu avant et arrière | 5.00-12 |
Carburant | Réservoir d'huile |
Phare | Halogène |
Mètre | Compteur mécanique |
Rétroviseur | rotatif |
Siège / dossier | siège en cuir |
Système de direction | Guidon |
Corne | corne avant et arrière |
Poids du véhicule | 600 kg |
Angle d'escalade | 25 ° |
Système de freinage de stationnement | frein à main |
Mode d'entraînement | étiquette arrière |
Couleur | rouge / bleu / vert / blanc / noir / orange |
Des pièces de rechange | prise, clé à douille croisée, tournevis, clé à clé, outil de retrait des bougies, pinces |
Le test de fatigue du cadre de vélo électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer la durabilité et la résistance du cadre du vélo électrique à long terme. Le test simule la contrainte et la charge du cadre dans différentes conditions pour s'assurer qu'il peut maintenir de bonnes performances et une bonne sécurité dans une utilisation réelle.
Le test de fatigue des amortisseurs électriques sur le vélo est un test important pour évaluer la durabilité et les performances des amortisseurs à long terme. Ce test simule la contrainte et la charge des amortisseurs dans différentes conditions de conduite, aidant les fabricants à assurer la qualité et la sécurité de leurs produits.
Le test de pluie électrique est une méthode de test utilisée pour évaluer les performances étanches et la durabilité des vélos électriques dans des environnements pluvieux. Ce test simule les conditions rencontrées par les vélos électriques lors de la conduite sous la pluie, garantissant que leurs composants et structures électriques peuvent fonctionner correctement dans des conditions météorologiques défavorables.
Q: Et si je ne sais pas comment installer / assembler le tricycle?
R: 1.Les instructions de contrôle seront proposées pour chaque tricycle.
2. Dessin de l'assemblage disponible.
3.Nous fournirons une assistance technique et une vidéo
Q: Comment livrer à un acheteur étranger?
R: Pour l'ordre complet des conteneurs, généralement en mer.
Q: Quel est votre produit principal?
R: Nos principaux produits comprennent le tricycle de cargaison, le tricycle de passagers et les pièces de rechange du tricycle.
Q: Où se trouve votre usine? Comment puis-je y visiter?
R: Notre usine s'est produite dans la zone B de Luohuang Industal Park Jiangjin District Chongqing China. Accueillant chaleureusement tous les clients pour visiter notre usine, veuillez nous informer de votre emploi du temps avant 2 jours au moins.