Kuten me kaikki tiedämme, akut ovat tärkeitä sähköajoneuvojen komponentteja, joita käytetään pääasiassa energian säilyttämiseen ja sähköajoneuvojen ajamiseen. Toisin kuin auto -akut, jotka ovat aloitusakkuja,Sähkömoottoripyörien paristotovat sähköakkuja, joita kutsutaan myös vetoakkuiksi.
Tällä hetkellä valtavirran paristotSähköskootterin moottoripyörätPääasiassa kolme tyyppiä: lyijyakkuja, grafeeniakkuja ja litiumparistoja. Säilytysparistot sisältävät lyijyakkuja, nikkeli-vetyakkuja, natriumriko-akkuja, sekundaarisia litiumparistoja, ilma-akkuja ja kolmen litiumparistoja. Lisäksi viime vuosina on syntynyt puoliksi kiinteiden paristojen käsite.
Litiumparistot
Litiumparistotovat yleinen akkutyyppi, jota käytetään sähköisissä skootterin moottoripyörissä. Ne on valmistettu litiummetallista tai litiumseoksesta negatiivisena elektrodimateriaalina ja käyttävät ei-vesipitoisia elektrolyyttiliuoksia. Sen edut ovat pieniä ja kevyitä, tehokkaita ja ympäristönsuojelua. Se on kauniimpi ja kevyempi kuin lyijyautot. Mutta hinta on hiukan korkeampi. Litiumparistoilla on korkea energiatiheys ja pitkäjaksoikä, ja ne ovat nopeasti miehittäneet valtaosan sähköautojen akkumarkkinoista. Tällä hetkellä sähköajoneuvot on varustettu pääasiassa litiumrautafosfaattiparistoilla ja kolmen litiumparistoilla, jotka eroavat toisistaan suorituskyvyn ja hinnan suhteen.
Lyijyakku
Lyijyakkuon tyyppinen akku, jolla on alhainen hinta, suuri kapasiteetti ja kypsä tekniikka. Viime vuosina sen suorituskykyä on parantunut huomattavasti, etenkin palvelun ja voiman kestävyyden suhteen prosessiuudistuksen, optimoidun kaavan ja lataustekniikan edistymisen vuoksi. Tämä akku koostuu pääasiassa lyijy- ja lyijyoksidista levynä, ja elektrolyytti on rikkihapon vesiliuos. Sen etuja ovat vakaa jännite, turvallisuus ja suhteellisen alhainen hinta. Sen energiatiheys on kuitenkin pieni, syklin käyttöikä on noin 300–500 kertaa ja tarvitaan usein päivittäistä huoltoa.
Grafeeniakku
Litiumparistojen ja lyijyakkujen lisäksi näiden kahden välillä on akku, joka on halvempi kuin litiumparistot ja kevyempi kuin lyijyautot. Se on grafeeniakku.
Grafeeniakku on teknologinen läpimurtotuote, joka yhdistää litiumparistot grafeenimateriaaleilla. Sen merkittäviin etuihin kuuluvat kolme kertaa parhaiden olemassa olevien litiumparistojen säilytyskapasiteetti, nopeampi latausnopeus ja kaksinkertaisen litiumparistojen käyttöikä. Se on myös päivitetty versio tavallisista lyijyakkuista. Tavallisiin lyijyakkuihin verrattuna grafeeniakuilla on tiettyjä painon ja kapasiteetin etuja. Ympäristönsuojeluun lisääntyvän maailmanlaajuisen huomion vuoksi odotetaan, että sähköiskokoiden moottoripyörien paristot korvataan vähitellen litiumparistoilla ja grafeeniakuilla tulevaisuudessa.
Jos haluatsähköskootterin moottoripyöräSe kestää pidempään ja on turvallisempaa, on erittäin tärkeää valita parempi sähköinen skootterin moottoripyörän akku. Cyclemix uskoo, että jokaisella akulla on omat ainutlaatuiset edut ja haitat, ja kuluttajien on päätettävä, minkä tyyppistä akkua käytetään niiden todellisten tarpeiden ja budjetin perusteella.
- Edellinen: Puoli-kiinteän tilan paristot: E-Bikycle-akut kaksinkertaisella alueella ja kestävyydellä
- Seuraava:
Viestin aika: heinäkuu-23-2024