Euroopan sähköiset kaksipyöräiset markkinat vuonna 2024: Nuoret ovat omaksumassa "pehmeää" liikkuvuutta

Euroopan nuoret valitsevat alhaisemman hiilen, kestävämmät kuljetusmuodot. Yhä useammat nuoret ovat omaksumassa "pehmeitä" kuljetusmuotoja, ja 72% 18-34 ikäryhmästä käyttämällä julkista liikennettä (65% koko väestöstä) ja 50% käyttämällä vakiopyöriä (39% kokonaisväestöstä). Käyttösähköpyöräton myös näkyvämpi tässä ikäryhmässä, 31%, verrattuna 21%: iin väestöstä.

Eurooppalaiset sähköpyöräiset markkinat vuonna 2024 nuoret ovat omaksumassa pehmeää liikkuvuutta

Toukokuusta 2024 alkaen Euroopan markkinoilla on 64 086sähköpyöräinen sähköMyynti vuoden alussa (+16,7%).

Vain Länsi -Euroopan markkinoilla (30 maata, mukaan lukien Yhdistynyt kuningaskunta) katsottuna segmentti on kuitenkin menettänyt 11,3% tänä vuonna, kun 21 prosenttia oli menetetty vuonna 2023, kun taas Itä -Euroopassa (8 maata, mukaan lukien Turkki) myi 90%, kun +264 raportoitiin viime vuonna.

Maatasolla Turkki on suurin markkina, jonka myynti on jälleen 92,7%, jota seuraa Ranska (+29,8%) Alankomaat (+1,8%).

Takana, Italian (-33,5%), Espanjan (+46,9%), Saksan (-30,3%), Belgia (+7,5%), Yhdistyneen kuningaskunnan (+0,4%), Itävallan (+11,1%) ja Tanskan (-5,4%).

Johtavat toimittajatsähköpyörätEuroopan unioniin vuonna 2023 olivat Taiwan, Vietnam ja Kiina. Vaikka Taiwanista tuotiin yli 40 miljoonaa polkupyörää, Vietnamista ja Kiinasta tuotiin noin 19 miljoonaa ja 13 miljoonaa yksikköä. EU oli ottanut käyttöön purkamisen vastaiset tariffit E-Bike-tuonnista Kiinasta vuonna 2019, mikä oli vaikuttanut tuontimääriin. Näiden toimenpiteiden asetettiin kuitenkin vanhentuvan vuoden 2024 alussa.

Vuonna 2023 autot ovat edelleen tärkein kuljetusmuoto Euroopassa , mutta sähköpyörien levinneisyys kasvaa: Nyt yksi viidestä Euroopan kotitaloudesta omistaa sähköpyörän (19%, +2 pistettä). Tätä suuntausta saattaa johtaa sähköpyörien kasvava saavutettavuus ja kohtuuhintaisuus sekä niiden parannetut piirteet, kuten avustetut polkimet.

Käyttöä tehdään myössähköpyörät: 42% käyttäjistä sanoo käyttävänsä sitä useammin kuin viisi vuotta sitten, ja 32% sanoo aikovansa käyttää sitä enemmän tulevaisuudessa.

Laajemmin, tulevaisuudessa on suuntaus kohti voimakkaampaa pehmeän liikkuvuuden ja julkisen liikenteen käyttöä: eurooppalaiset sanovat käyttävänsä kävelyä (32%), vakiopyöriä (25%) ja julkisen liikenteen tulevaisuudessa useammin (25%), kaikilla näillä liikennemuodoilla, joilla on positiivinen "delta" (useammin - harvemmin) tulevaisuuden käyttötarkoituksiin.


Viestin aika: heinäkuu-27-2024