موتور سیکلت الکتریکی
1. موتور چیست؟
1.1 موتور مؤلفه ای است که انرژی باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند تا چرخ های یک وسیله نقلیه الکتریکی را بچرخاند
●ساده ترین راه برای درک قدرت این است که ابتدا تعریف w ، w = wattage را بشناسیم ، یعنی میزان انرژی مصرف شده در هر واحد زمان و 48V ، 60 ولت و 72 ولت که اغلب در مورد آنها صحبت می کنیم ، مقدار کل انرژی مصرفی است ، بنابراین هرچه وات بالاتر باشد ، در همان زمان با انرژی بیشتری مصرف می شود و قدرت وسیله نقلیه بیشتر می شود (تحت همین شرایط)
●به عنوان مثال با همان پیکربندی ، باتری و 48 ولتاژ 400W ، 800W ، 1200W مصرف کنید:
اول از همه ، در همان زمان سواری ، وسیله نقلیه الکتریکی مجهز به موتور 400W دامنه طولانی تری خواهد داشت ، زیرا جریان خروجی کوچک است (جریان رانندگی اندک است) ، سرعت کل مصرف برق اندک است.
دوم 800W و 1200W است. از نظر سرعت و قدرت ، وسایل نقلیه الکتریکی مجهز به موتورهای 1200W سریعتر و قدرتمندتر هستند. این امر به این دلیل است که هرچه وات بیشتر باشد ، سرعت و میزان مصرف انرژی بیشتر می شود ، اما در عین حال عمر باتری کوتاه تر خواهد بود.
●بنابراین ، تحت همان شماره V و پیکربندی ، تفاوت بین وسایل نقلیه برقی 400W ، 800W و 1200W در قدرت و سرعت است.هرچه وات بالاتر باشد ، قدرت قوی تر می شود ، سرعت سریعتر ، مصرف برق سریعتر و مسافت پیموده شده کوتاه تر می شود. با این حال ، این بدان معنی نیست که هرچه وات بالاتر باشد ، وسیله نقلیه الکتریکی بهتر می شود. این هنوز به نیازهای واقعی خود یا مشتری بستگی دارد.
1.2 انواع موتورهای وسیله نقلیه برقی دو چرخ به طور عمده به: موتورهای توپی (که معمولاً استفاده می شود) ، موتورهای میانه مجهز (بندرت مورد استفاده ، تقسیم بر نوع وسیله نقلیه) تقسیم می شوند.
موتور سیکلت الکتریکی معمولی
موتور سیکلت الکتریکی میانه نصب شده
1.2.1 ساختار موتور توپی چرخ عمدتاً به:موتور DC برس(اساساً مورد استفاده قرار نمی گیرد) ،موتور DC بدون برس(bldc) ،موتور همزمان مگنت دائمی(PMSM)
تفاوت اصلی: چه برس وجود دارد (الکترودها)
●موتور DC بدون برس (BLDC)(معمولاً استفاده می شود) ،موتور همزمان مگنت دائمی(PMSM) (بندرت در وسایل نقلیه دو چرخ استفاده می شود)
● تفاوت اصلی: این دو ساختار مشابه دارند و از نکات زیر می توان برای تمایز آنها استفاده کرد:
موتور DC بدون برس
موتور DC برس (تبدیل AC به DC به عنوان یک فروتنده نامیده می شود)
●موتور DC بدون برس (BLDC)(معمولاً استفاده می شود) ،موتور همزمان مگنت دائمی(PMSM) (بندرت در وسایل نقلیه دو چرخ استفاده می شود)
● تفاوت اصلی: این دو ساختار مشابه دارند و از نکات زیر می توان برای تمایز آنها استفاده کرد:
| طرح | موتور همزمان مگنت دائمی | موتور DC بدون برس |
| قیمت | گران | ارزان |
| سر و صدا | کم | عالی |
| عملکرد و کارآیی ، گشتاور | عالی | کم ، کمی فرومایه |
| مشخصات قیمت کنترل کننده و کنترل | عالی | کم ، نسبتاً ساده |
| پالس گشتاور (حرکت تند و سریع) | کم | عالی |
| کاربرد | مدلهای سطح بالا | در میان برد |
● هیچ مقرراتی وجود ندارد که بین موتور همزمان مگنت دائمی و موتور DC بدون برس بهتر باشد ، عمدتاً به نیازهای واقعی کاربر یا مشتری بستگی دارد.
motors موتورهای هاب به:موتورهای معمولی ، موتورهای کاشی ، موتورهای خنک شده با آب ، موتورهای مایع خنک و موتورهای خنک شده روغن.
●موتور معمولی:موتور معمولی
●موتورهای کاشی به: نسل 2/3/4/5, موتورهای کاشی نسل 5 گرانترین هستند، 3000 وات نسل 5 کاشی ترانزیت قیمت بازار موتور 2500 یوان است ، مارک های دیگر نسبتاً ارزان تر هستند.
(موتور کاشی برقی ظاهر بهتری دارد)
●موتورهای خنک شده با آب/مایع خنک/روغن خنکهمه به عایق اضافه می کنندمایع در داخلموتور برای دستیابیخنک کنندهاثر و گسترشزندگیاز موتور فناوری فعلی بسیار بالغ نیست و مستعد استنشتو شکست
1.2.2 MID-MOTOR: اواسط نهر ، درایو میانی هدایت ، زنجیره میانی/کمربند
موتور معمولی
موتور معمولی
موتور خنک کننده مایع
موتور خنک کننده
● مقایسه بین موتور توپی و موتور میانه نصب شده
● بیشتر مدل های موجود در بازار از موتورهای Hub استفاده می کنند و موتورهای میانه نصب شده کمتر مورد استفاده قرار می گیرند. این ماده عمدتاً براساس مدل و ساختار تقسیم می شود. اگر می خواهید موتور سیکلت الکتریکی معمولی را با موتور توپی به یک موتور میانه نصب کنید ، باید مکان های زیادی را تغییر دهید ، به طور عمده قاب و چنگال مسطح ، و قیمت آن گران خواهد بود.
| طرح | موتور توپی معمولی | موتوری |
| قیمت | ارزان ، متوسط | گران |
| ثبات | معتاد | عالی |
| کارآیی و صعود | معتاد | عالی |
| کنترل کردن | معتاد | عالی |
| نصب و ساخت | ساده | پیچیده |
| سر و صدا | معتاد | نسبتاً بزرگ |
| هزینه نگهداری | ارزان ، متوسط | عالی |
| کاربرد | هدف کلی متعارف | سطح بالا/نیاز به سرعت بالا ، کوهنوردی تپه و غیره دارد. |
| برای موتورهایی با همان مشخصات ، سرعت و قدرت موتور میانه نصب شده از موتور توپی معمولی بالاتر خواهد بود ، اما مشابه موتور توپی کاشی است. | ||
2. چندین پارامتر و مشخصات متداول موتورها
چندین پارامتر و مشخصات متداول موتورها: ولت ، اندازه ، اندازه ، اندازه هسته استاتور ، ارتفاع آهنربا ، سرعت ، گشتاور ، مثال: 72V10 اینچ 215C40 720R-2000W
● 72V ولتاژ موتور است، که با ولتاژ کنترلر باتری سازگار است. هرچه ولتاژ اساسی بالاتر باشد ، سرعت خودرو سریعتر خواهد بود.
● 2000W قدرت امتیاز موتور استبشر سه نوع قدرت وجود دارد ،یعنی قدرت ، حداکثر قدرت و قدرت اوج.
قدرت امتیاز نیرویی است که موتور می تواند برای a کار کندمدت طولانیزیرولتاژ دارای امتیاز.
حداکثر توان نیرویی است که موتور می تواند برای a کار کندمدت طولانیزیرولتاژ دارای امتیازبشر این 1.15 برابر قدرت امتیاز است.
قدرت اوج استحداکثر قدرتکهمنبع تغذیه می تواند در مدت زمان کوتاهی برسدبشر معمولاً فقط می تواند دوام داشته باشد30 ثانیهبشر این 1.4 برابر ، 1.5 برابر یا 1.6 برابر قدرت امتیاز است (اگر کارخانه نتواند قدرت اوج را تأمین کند ، می تواند 1.4 بار محاسبه شود) 2000W × 1.4 بار = 2800W
● 215 اندازه هسته استاتور استبشر هرچه اندازه بزرگتر باشد ، جریان دیگری که می تواند از آن عبور کند بیشتر و قدرت خروجی موتور بیشتر می شود. معمولی 10 اینچی از 213 (موتور چند سیم) و 215 (موتور تک سیم) و 12 اینچ 260 استفاده می کند. مثلث های تفریحی برقی و سایر سه چرخه برقی این مشخصات را ندارند و از موتورهای محور عقب استفاده می کنند.
● C40 ارتفاع آهنربا است، و C مخفف آهنربا است. همچنین توسط 40 ساعت در بازار نشان داده شده است. هرچه آهنربا بزرگتر باشد ، قدرت و گشتاور بیشتر می شود و عملکرد شتاب بهتر می شود.
● آهنربای یک موتور معمولی 350W 18H ، 400W 22H ، 500W-650W 24H ، 650W-800W است 27H ، 1000W 30H و 1200W 30H-35H است. 1500W 35H-40H است ، 2000W 40H ، 3000W 40H-45H است ، و غیره. از آنجا که الزامات پیکربندی هر خودرو متفاوت است ، همه چیز مشمول وضعیت واقعی است.
● 720R سرعت است، واحد استدور در دقیقه، سرعت تعیین می کند که یک ماشین چقدر سریع می تواند برود و از آن با یک کنترلر استفاده می شود.
● گشتاور ، واحد N · M است ، کوهنوردی و قدرت یک ماشین را تعیین می کند. هرچه گشتاور بیشتر باشد ، کوهنوردی و قدرت قوی تر می شود.
سرعت و گشتاور به طور معکوس با یکدیگر متناسب است. هرچه سرعت (سرعت وسیله نقلیه) سریعتر باشد ، گشتاور کوچکتر و بالعکس.
نحوه محاسبه سرعت:به عنوان مثال ، سرعت موتور 720 دور در دقیقه است (نوسانات حدود 20 دور در دقیقه وجود خواهد داشت) ، دور یک تایر 10 اینچی یک وسیله نقلیه الکتریکی جنرال 1.3 متر است (می تواند بر اساس داده ها محاسبه شود) ، نسبت بیش از حد کنترل کننده 110 ٪ است (نسبت بیش از حد کنترل کننده به طور کلی 110 ٪ -115 ٪) است.
فرمول مرجع برای سرعت دو چرخ:سرعت*نسبت بیش از حد کنترل کننده*60 دقیقه*دور تایر، یعنی (720*110 ٪)*60*1.3 = 61.776 ، که به 61 کیلومتر در ساعت تبدیل می شود. با بار ، سرعت بعد از فرود در حدود 57 کیلومتر در ساعت (حدود 3-5 کیلومتر در ساعت کمتر) است (سرعت در دقیقه ها محاسبه می شود ، بنابراین 60 دقیقه در ساعت) ، بنابراین می توان از فرمول شناخته شده نیز برای معکوس کردن سرعت استفاده کرد.
گشتاور ، در N · M ، توانایی و قدرت کوهنوردی یک وسیله نقلیه را تعیین می کند. هرچه گشتاور بیشتر باشد ، توانایی و قدرت کوهنوردی بیشتر می شود.
به عنوان مثال:
● 72V12 اینچ 2000W/260/C35/750 دور در دقیقه/گشتاور 127 ، حداکثر سرعت 60 کیلومتر در ساعت ، شیب صعود دو نفره در حدود 17 درجه.
● نیاز به مطابقت با کنترلر مربوطه و باتری باتری لیتیوم با ظرفیت بزرگ توصیه می شود.
● 72V10 اینچ 2000W/215/C40/720 دور در دقیقه/گشتاور 125 ، حداکثر سرعت 60 کیلومتر در ساعت ، شیب صعود در حدود 15 درجه.
● 72V12 اینچ 3000W/260/C40/950 دور در دقیقه/گشتاور 136 ، حداکثر سرعت 70 کیلومتر در ساعت ، شیب صعود در حدود 20 درجه.
● نیاز به مطابقت با کنترلر مربوطه و باتری باتری لیتیوم با ظرفیت بزرگ توصیه می شود.
● 10 اینچی ارتفاع فولاد مغناطیسی معمولی فقط C40 است ، 12 اینچی معمولی C45 است ، هیچ مقدار ثابت برای گشتاور وجود ندارد که با توجه به نیاز مشتری قابل تنظیم است.
3. اجزای موتور
●اجزای موتور: آهن ربا ، کویل ، سنسورهای سالن ، یاتاقان و غیرهبشر هرچه قدرت موتور بیشتر باشد ، آهنرباهای بیشتری لازم است (سنسور سالن به احتمال زیاد شکسته است)
.
●عملکرد سنسور سالن:برای اندازه گیری میدان مغناطیسی و تبدیل تغییر در میدان مغناطیسی به خروجی سیگنال (یعنی سنجش سرعت)
نمودار ترکیبات حرکتی
سیم پیچ موتور (کویل) ، یاتاقان ها و غیره
هسته استاتور
فولاد مغناطیسی
سالن
4. مدل موتور و شماره موتور
مدل موتور به طور کلی شامل سازنده ، ولتاژ ، جریان ، سرعت ، قدرت واتژ ، شماره نسخه مدل و شماره دسته ای است. از آنجا که تولید کنندگان متفاوت هستند ، ترتیب و علامت گذاری اعداد نیز متفاوت است. برخی از شماره های موتور دارای واتژ برق نیستند و تعداد کاراکترهای موجود در شماره موتور وسیله نقلیه برقی نامشخص است.
قوانین کدگذاری شماره موتور مشترک:
model مدل موتور:WL4820523H18020190032 ، WL سازنده (Weili) ، باتری 48V ، Motor 205 Series ، 23H Magnet ، تولید شده در 1 فوریه 2018 ، 90032 شماره موتور است.
model مدل موتور:AMTHI60/72 1200W30HB171011798 ، AMTHI تولید کننده (فناوری قدرت آنچی) ، باتری جهانی 60/72 ، موتور موتور 1200W ، مگنت 30H ، تولید شده در 11 اکتبر 2017 ، 798 ممکن است شماره کارخانه موتور باشد.
model مدل موتور:JYX968001808241408C30D ، JYX تولید کننده (جین یوکسینگ) است ، باتری 96 ولت ، موتور موتور 800W است که در 24 آگوست 2018 تولید شده است ، 1408C30D ممکن است شماره سریال بی نظیر کارخانه تولید کننده باشد.
model مدل موتور:SW10 1100566 ، SW مخفف سازنده موتور (شیر کینگ) است ، تاریخ کارخانه 10 نوامبر است و 00566 شماره سریال طبیعی (شماره موتور) است.
model مدل موتور:10ZW6050315YA ، 10 به طور کلی قطر موتور ، ZW یک موتور DC بدون برس است ، باتری 60 ولت ، 503 دور در دقیقه ، گشتاور 15 ، YA یک کد مشتق شده است ، YA ، YB ، YC برای تمایز موتورهای مختلف با همان پارامترهای عملکردی از سازنده استفاده می شود.
● شماره موتور:هیچ الزام خاصی وجود ندارد ، به طور کلی این یک شماره دیجیتال خالص است یا مخفف سازنده + ولتاژ + موتور موتور + تاریخ تولید در جلو چاپ می شود.
مدل موتور
5. جدول مرجع سرعت
موتور معمولی
موتور کاشی
موتوری
| موتور سیکلت الکتریکی معمولی | موتور کاشی | موتوری | اظهار |
| 600W-40 کیلومتر در ساعت | 1500W-75-80km/h | 1500W-70-80 کیلومتر در ساعت | بیشتر داده های فوق سرعت هایی است که در واقع توسط اتومبیل های اصلاح شده در شنژن اندازه گیری می شوند و در رابطه با کنترل های الکترونیکی مربوطه استفاده می شوند. به جز سیستم Oppein ، سیستم Chaohu اساساً می تواند این کار را انجام دهد ، اما این به سرعت خالص اشاره دارد ، نه از قدرت صعود. |
| 800W-50 کیلومتر در ساعت | 2000W-90-100 کیلومتر در ساعت | 2000W-90-100 کیلومتر در ساعت | |
| 1000W-60 کیلومتر در ساعت | 3000W-120-130 کیلومتر در ساعت | 3000W --110-120 کیلومتر در ساعت | |
| 1500W-70 کیلومتر در ساعت | 4000W-13-140 کیلومتر در ساعت | 4000W-120-130 کیلومتر در ساعت | |
| 2000W-80 کیلومتر در ساعت | 5000W-140-150 کیلومتر در ساعت | 5000W-13-140 کیلومتر در ساعت | |
| 3000W-95 کیلومتر در ساعت | 6000W-15-160 کیلومتر در ساعت | 6000W-140-150 کیلومتر در ساعت | |
| 4000W --110 کیلومتر در ساعت | 8000W-180-190 کیلومتر در ساعت | 7000W-15-160 کیلومتر در ساعت | |
| 5000W-12km/h | 10000W-200-220 کیلومتر در ساعت | 8000W-160-170 کیلومتر در ساعت | |
| 6000W-13 کیلومتر در ساعت | 10000W-180-200 کیلومتر در ساعت | ||
| 8000W-15 کیلومتر در ساعت | |||
| 10000W-170 کیلومتر در ساعت |
6. مشکلات حرکتی مشترک
6.1 موتور روشن و خاموش می شود
● ولتاژ باتری متوقف می شود و هنگامی که در حالت ولتاژ بحرانی است ، شروع می شود.
● اگر اتصال باتری از تماس ضعیفی برخوردار باشد ، این گسل نیز رخ خواهد داد.
● سیم دسته کنترل سرعت در حال قطع است و سوئیچ خاموش برق ترمز معیوب است.
● اگر قفل برق آسیب دیده باشد یا تماس ضعیفی داشته باشد ، موتور متوقف می شود و شروع می شود ، اتصال خط ضعیف وصل می شود و اجزای موجود در کنترلر به طور محکم جوش داده نمی شوند.
6.2 هنگام چرخاندن دسته ، موتور گیر می کند و نمی تواند چرخانده شود
● علت متداول این است که سالن موتور شکسته است ، که نمی تواند توسط کاربران معمولی جایگزین شود و به متخصصان نیاز دارد.
● همچنین ممکن است این باشد که گروه سیم پیچ داخلی موتور سوخته است.
6.3 نگهداری مشترک
● موتور با هر پیکربندی باید در صحنه مربوطه مانند کوهنوردی استفاده شود. اگر فقط برای صعود 15 درجه پیکربندی شده باشد ، کوهنوردی طولانی مدت از شیب بیش از 15 درجه باعث آسیب به موتور می شود.
● سطح ضد آب معمولی موتور IPX5 است که می تواند در برابر پاشش آب از همه جهات مقاومت کند ، اما نمی تواند در آب غوطه ور شود. بنابراین ، اگر باران شدید باران می بارد و آب عمیق است ، توصیه نمی شود که سوار شوید. یکی این است که خطر نشت وجود خواهد داشت و دوم این است که موتور در صورت سیل غیرقابل استفاده خواهد بود.
● لطفا آن را به صورت خصوصی تغییر ندهید. اصلاح یک کنترلر با جریان بالا ناسازگار نیز به موتور آسیب می رساند.
