تست خستگی قاب دوچرخه الکتریکی یک روش آزمایشی است که برای ارزیابی دوام و استحکام قاب دوچرخه برقی در استفاده طولانی مدت استفاده می شود. این آزمایش استرس و بار قاب را در شرایط مختلف شبیه سازی می کند تا اطمینان حاصل شود که می تواند عملکرد و ایمنی خوبی را در استفاده واقعی حفظ کند.
تست خستگی کمک فنر دوچرخه الکتریکی یک آزمایش مهم برای ارزیابی دوام و عملکرد کمک فنر تحت استفاده طولانی مدت است. این آزمایش استرس و بار کمک فنر را در شرایط مختلف سواری شبیه سازی می کند و به تولید کنندگان کمک می کند تا از کیفیت و ایمنی محصولات خود اطمینان حاصل کنند.
تست باران دوچرخه الکتریکی یک روش آزمایشی است که برای ارزیابی عملکرد ضد آب و دوام دوچرخه های برقی در محیط های بارانی استفاده می شود. این آزمایش شرایط ناشی از دوچرخه های برقی هنگام سوار شدن در باران را شبیه سازی می کند و اطمینان حاصل می کند که اجزای الکتریکی و سازه های آنها می توانند در شرایط آب و هوایی جانبی به درستی کار کنند.
باتری | باتری اسید سرب 48V 20ah (اختیاری: باتری لیتیوم 48V 24AH) | ||||||
محل باتری | زیر پدال پا | ||||||
برند باتری | چیلی | ||||||
موتور | 650W 10 اینچ | ||||||
اندازه تایر | جلو 3.00-8 و عقب 80/70-10 | ||||||
لبه | الومینیوم | ||||||
کنترل کننده | 48V/60V 9tube | ||||||
ترمز | دیسک جلو و طبل عقب | ||||||
زمان شارژ | 7-8 ساعت | ||||||
max.speed | 43 کیلومتر در ساعت (با 3 سرعت) | ||||||
شارژ کامل دامنه | 60-80 کیلومتر (با USB) | ||||||
اندازه وسیله نقلیه | 1540*750*1030mm | ||||||
پایه چرخ | 1090 میلی متر | ||||||
زاویه صعود | 15 درجه | ||||||
ترخیص زمین | 85 میلی متر | ||||||
وزن | 51.5 کیلوگرم (بدون باتری) | ||||||
ظرفیت بار | 57 کیلوگرم | ||||||
با | با پشتی عقب |