Bateriaren mantenimendua funtsezkoa da gidatzerakoanScooter elektriko motoa. Bateriaren mantentze egokiak zerbitzuaren bizitza luzatzeaz gain, ibilgailuaren errendimendu egonkorra bermatzen du. Orduan, nola mantendu behar da patinete elektrikoaren motoen bateriak? Cyclemix-ek motozikleta elektrikoko motoen bateriaren mantentze-aholkuak bildu ditu zure autoa egoera onenean mantentzeko. Jarraitu mantentze metodo hauek eta zure moto elektrikoak luze iraungo du.
1. Saihestu bateriarengandik eta gehiegizko isurketa
Gehiegizko lana:
1) Orokorrean, karga pila Txinan kargatzeko erabiltzen dira eta
Boterea automatikoki deskonektatuko da erabat kargatuta dagoenean.
2) Kargagailu batekin kargatzeak automatikoki kargatuko du potentzia erabat kargatuta dagoenean.
3) Erabat kargatuta dagoenean, kargatutako funtzio osorik ez duten kargagailu arruntak izan ezik, korronte txiki batekin etengabe kobratuko da, denbora luzez bizitza iraunkorrean eragina izango duena.
Gehigarriz erraz eragin dezake hantura
Gehiegizko alta:
1) Normalean gomendagarria da bateria kargatzea% 20 denean
geratzen den boterea.
2) Kargatzea berriro bateria baxua denean denbora luzez bateriak tentsiopean eragitea eta ez izatea kobratuko. Berriro aktibatu behar da edo agian ez da aktibatu.
2. Saihestu tenperatura altu eta baxuetan erabiltzea
Tenperatura altuak erreakzio kimikoak areagotuko ditu eta bero kopuru handia sortuko du. Beroak nolabaiteko balio kritiko bat lortzen duenean, bateria erre eta lehertu egingo da.
3. Saihestu kargatze azkarra
1) Kargatze bizkorrak barne egitura aldatu eta ezegonkorra bihurtuko du. Aldi berean, bateriak bateriaren bizitzan berotu eta eragingo du.
2) Litioko bateria desberdinen ezaugarrien arabera, 20a litioko bateriarako, 5A eta 4A kargagailua erabiltzeko baldintza berberetan erabiliz, 5A kargagailu batek ziurrenik 100 ziklo kopurua murriztuko du.
4. Ez da ibilgailu elektrikoa denbora luzez erabiltzen
1) Ibilgailu elektrikoa denbora luzez erabiltzen ez bada, saiatu astean behin edo 15 egunetik behin kobratzen. Berun-azidoen bateria bera eguneko boterearen% 0,5 inguru kontsumituko da. Auto berri batean instalatzeak azkarrago kontsumituko du eta litio-bateriak ere kontsumituko du.
2) Litio baterien esportazio ahalmena ezin da% 50 gainditu. Hilabete batez erabiltzen ez bada, galera% 10 inguru izango da. Bateria denbora luzez kobratzen ez bada, bateria potentzia galera egoeran egongo da eta bateria ezin da erabili.
3) 100 egun baino gehiagotan deskonprimitu diren bateriak markak behin kobratu behar dira.
5. Epe luzerako bateria erabiltzea
1) Bateria denbora luzez erabili bada eta eraginkortasuna baxua badaberun-azido bateriaDenbora tarte batez erabil daiteke elektrolito edo ura gehituz profesional baten gainbegiratzean.
2) Hala ere, inguruabar normaletan, bateria zuzenean berri batekin ordezkatzea gomendatzen da.
3) Litioaren bateria eraginkortasun txikia du eta ezin da konpondu, beraz, zuzenean ordezkatzea gomendatzen da. bateriak berriak;
6. Kargatzeko arazoa
1) Kargagailuak bat datorren eredua izan behar du. 60v-k ezin ditu 48V bateriak kobratu. 60v berun azidoak ezin du 60V litioko bateriak kobratu. Berun-azido kargagailuak eta litio-kargagailuak ezin dira elkarren artean erabili.
2) Kargak ohi baino luzeagoa egiten badu, kargatzeko kablea kargatzea uzteko gomendatzen da. Arreta ezazu bateria deformatu edo hondatuta dagoen ala ez, etab.
- Aurrekoa: Nola aukeratu motor motor elektrikoa?
- Hurrengoa: Moto elektrikoko baterien bilakaera eta etorkizuneko joerak
Posta: 2012ko abuztuaren 05a
