Europako gazteek karbono txikiagoa, garraio modu iraunkorragoak aukeratzen dituzte. Gero eta gazte gehiago garraio modu "bigunak" hartzen ari dira, 18-34 urte bitarteko taldearen% 72 garraio publikoa (biztanleria osoaren% 65) eta% 50 bizikleta estandarrak erabiliz (biztanleria osoaren% 39). ErabileraBizikletak elektrikoakAdin tarte honetan ere nabarmenagoa da,% 31n, biztanleria orokorraren% 21aren aldean.
2024ko maiatza arte, Europako merkatuak 64.086 izan dituBi gurpil elektrikoaSalmentak urte hasieran (+% 16,7).
Hala ere, mendebaldeko Europako merkatuan (Erresuma Batua barne) ikusita,% 11,3 galdu da aurten, 2023an% 21 ondoren galdu ondoren, Ekialdeko Europan (8 herrialde barne) salmentek% 90 igo zuten.
Herrialde mailan, Turkia% 92,7 salmentak dituen merkatu handiena da, eta ondoren Frantziak (+% 29,8) Herbehereak (+% 1,8).
Atzean, Italia (% -33,5), Espainia (+% 46,9), Alemania (-30,3), Belgika (+% 7,5), Erresuma Batua (+% 0,4), Austria (% 11,1) eta Danimarka (% -5,4).
Hornitzaile nagusiakbizikletakEuropar Batasunera 2023an Taiwan, Vietnam eta Txina ziren. 40 milioi bizikleta baino gehiago Taiwanetik inportatu ziren bitartean, 19 milioi eta 13 milioi unitate inguru inportatu ziren Vietnametik eta Txinatik hurrenez hurren. EBk 2019an Txinako inportazio elektronikoen aurkako tarifak bota zituen, inportazio bolumenetan eragina izan baitzuten. Hala ere, neurri horiek 2024 hasieran iraungiko ziren.
2023an, autoak Europan garraio modu nagusia izango da oraindik, baina bizikleta elektrikoen barneratzea gero eta handiagoa da: orain 1 Europan 5 etxek bizikleta elektrikoa dute (% 19, +2 puntu). Joera hori bizikleta elektrikoen irisgarritasun handiagoa eta eskuragarritasuna gero eta handiagoa da, baita haien ezaugarri hobetuak ere, hala nola, laguntza pedalarekin.
Erabileraren areagotzea ere badagoBizikletak Elektrikoak: Erabiltzaileen% 42k duela 5 urte baino gehiago erabiltzen dutela diote, eta% 32k esan dute etorkizunean gehiago erabiltzeko asmoa dutela.
Etorkizunean mugikortasun bigunaren eta garraio publikoaren erabilera biziagoa da. Europarrek oinez (% 32), bizikleta estandarrak (% 25) erabiliko dituztela diote etorkizunean (% 25), garraio modu horiek guztiak etorkizunean erabiltzeko asmoetan "delta" positiboa izatea.
- Aurrekoa: Internet Ospetsu Garraioa: Aisialdi Elektrikoa Tricycles ezagunak dira mundu osoan
- Hurrengoa: ASEAN Electric-Bi gurpilen merkatua 2023-2024an: oraindik hazten ari da, e-motoak hazten diren segmentu azkarrena izanik
Post ordua: 2012ko uztailak 27
