Berriki, Marketin eta Ikerketa Zerbitzuen Erakundearen UpShift-ek ikerketa-txostena kaleratu zuen, eta horrek ibilgailu elektrikoen eta erregai ibilgailuen funtzionamendu kostuak neguan herrialde desberdinetan alderatu zituen.
Txostena herrialde desberdinetako ibilgailu elektriko / erregistratzaile ezagunenen behatoki ikerketetan oinarritzen da, funtzionamendu kostuak kalkulatzen ditu eta azkenik ondorioak marrazten ditu gidari taldeak neguan zehar gidatutako kilometroak kalkulatuz. Kontuan izan behar da energia osagarriaren kostua erabiltzailearen eskualdearen eta gidatzeko ohituren menpe dagoela, eta emaitzak erreferentziarako soilik dira.
Datuek erakusten dute nahiz etaIbilgailu elektrikoakErregai-ibilgailuek baino neguan eraginkortasun handiagoak izan dituzte (% 41% 4 vs% 11), Alemania izan ezik, ibilgailu elektrikoek oraindik ere energia osagarriaren eremuan kostuak dituzte erregai-ibilgailuen abantaila. Txostenean ibilgailu elektrikoen jabeek hilean 68,15 dolar aurreztu dezakete, neguan gidatzerakoan gasolina ibilgailuen jabeekin alderatuta.
Buruz besteko eskualdeei dagokienez, elektrizitate kostu nahiko baxuei esker, AEBetako merkatuan ibilgailu elektrikoen jabeek energia osagarri gehien gordetzen dute. Estimazioen arabera, neguan ibilgailu elektrikoen jabeen batez besteko kargaren kostua 79 dolar ingurukoa da, eta horrek 4,35 zentimo inguru kilometro bakoitzeko itzultzen ditu eta horrek esan nahi du 194 dolarreko AEBetako energia gehigarriko kostuak aurreztu ditzaketela hilean. Erreferentzia gisa, neguan AEBetako merkatuan erregai ibilgailuen gastu energetikoa 273 dolar ingurukoa da. Zeelanda Berria eta Kanada 2. maila eta 3. maila elektrizitatea / erregai aurrezteko zerrendan. Bi herrialde hauetan ibilgailu elektrikoek 152,88 dolar eta 139,08 dolar aurreztu ditzakete, hilean behin energia-errefuxuen gastuetan hurrenez hurren.
Txinako merkatua berdin egin zen. Munduko ibilgailuen merkatu elektriko handiena denez,Txinako ibilgailu elektrikoaEragiketa kostuak herrialde guztien artean txikienak dira. Txostenaren arabera, neguan Txinan ibilgailu elektrikoen batez besteko energia kargatzeko batez besteko kostua 6,59 dolar da eta kilometro bakoitzeko 0,0062 $ bezain baxua da. Gainera, Txina sasoiko faktoreek gutxien eragiten duten herrialdeak dira, erregai mota guztiak uztartuz, neguan kotxeen jabeek 5,81 dolar gehiago ordaindu behar dituzte hilabete bakoitzeko energia gehigarriengatik.
Egoera aldatu da Europan, batez ere Alemaniako merkatuan. Datuek neguan ibilgailu elektrikoen kostua erregai tradizionalen ibilgailuen baino handiagoa dela erakusten da - hileko batez besteko kostua 20,1 dolar ingurukoa da. Europa gehienetara zabaldu zen.
- Aurrekoa: Merkatu Globala lortzeko, Cyclemix - One-Stop Roader Elektronikoko Kontratazio Plataforma batentzat, ofizialki abian jarri da
- Hurrengoa: Cyclemix-ek 133. Kanton azokan estreinatu du, moto elektrikoko pista etorkizun distiratsua du
Ordua: 20123ko otsailak 02-02
