Ibilgailuen tamaina | 3260 * 1230 * 1450mm | ||||||||
Gurdiaren tamaina | 1800 * 1300 * 300mm | ||||||||
Gurpil -ba | 1200mm | ||||||||
Pistaren zabalera | 2200mm | ||||||||
Bateria | 60V / 72V 52A / 100A berunezko bateria | ||||||||
Karga osoa | 60-70 km / 110-120km | ||||||||
Kontrolagailu | 60V / 72V 24G | ||||||||
Motore | 1500wd (abiadura maximoa: 35km / h) | ||||||||
Auto atearen egitura | 4 ate irekita | ||||||||
Cab Cab Cab Cab | 1 | ||||||||
Kalkatutako karga pisua (kg) | 1000 | ||||||||
Gutxieneko lurreko garbiketa | ≥23cm (kargatu gabe) | ||||||||
Atzeko ardatzaren muntaketa | Atzeko ardatz integratua | ||||||||
Aurrealdeko Damping System | Ф43OUTER Udaberriko hidraulikoen xurgapena aluminio zilindroaren xurgapena | ||||||||
Atzeko motor sistema | Hosto-udaberriaren xurgapena | ||||||||
Balazta sistema | Aurreko eta atzeko danborra | ||||||||
Zegia | Altzairuzko gurpila | ||||||||
Aurreko pneumatikoen tamaina | 3.75-12 Barruko eta kanpoko pneumatikoak | ||||||||
Atzeko pneumatikoen tamaina | 4.00-12inner eta kanpoko pneumatikoa | ||||||||
Itsasargi | LED LAMP Bead Convex ispiluaren burua / izpi altua eta baxua | ||||||||
Kontagailu | LCD pantaila | ||||||||
Atzeko ispilua | Eskuzko tolestura | ||||||||
Eserlekua / bizkarraldea | Kalitate handiko larrua, aparra kotoizko eserlekua | ||||||||
Sarbide sistema | Eskulekua | ||||||||
Aurrealdeko kolpea | Handitu karbono beltzeko altzairua | ||||||||
Adar | Aurrealdeko adar bikoitza | ||||||||
Larruazaleko pedalarekin eta diapositibaren aurkako maldarekin | |||||||||
Ibilgailuen pisua (bateriarik gabe) | 295kg | ||||||||
Eskalada angelua | 15 ° | ||||||||
Kolore | Titaniozko zilarra, izotz urdina, estilo urdina, koral gorria |
Bizikleta markoaren nekea probatzea epe luzerako erabilpenean bizikleta elektrikoaren markoaren iraunkortasuna eta indarra ebaluatzeko erabiltzen den proba metodoa da. Probak markoaren estresa eta karga baldintza desberdinetan simulatzen ditu, benetako erabileran errendimendu eta segurtasun ona mantendu ahal izateko.
Bizikleta elektrikoaren shock shock nekea proba proba garrantzitsua da epe luzerako erabileraren azpian shock-xurgatzaileen iraunkortasuna eta errendimendua ebaluatzeko. Proba honek zaldiz baldintza desberdinetan shock-xurgatzaileen estresa eta karga simulatzen du, fabrikatzaileei produktuen kalitatea eta segurtasuna bermatzen laguntzen.
Bizikleta Euri Proba Elektrikoa proba metodo bat da, bizikleten iragazgaitza eta iraupena erabiltzen duen ingurune euritsuetan. Proba honek bizikleta elektrikoek euripean zaudenean topatutako baldintzak simulatzen ditu, beren osagai eta egitura elektrikoak eguraldi baldintzetan behar bezala funtziona dezakeela ziurtatuz.
G: Zein da zure laginaren politika?
A: Lagina hornitu dezakegu piezen stockak prest baditugu, baina bezeroek laginaren kostua eta mezularitza kostua ordaindu beharko dituzte.
G: Zure marka zure produktuetan egin dezakezuen ala ez?
A: Bai. Zure logotipoa inprimatu dezakegu produktuetan eta paketeetan, gure moq.
G: Zure prezioen zerrenda eskuratu al dezake?
A: Bai, esan iezadazu produktua, eredua eta kantitatea, konfigurazioa, entrega metodoa, interesatzen zaizun entrega helbidea, eta ondoren aipamen bat egingo dugu zuretzat.
G: Ekoizpen prozesua ezagutu al dezakegu fabrika bisitatu gabe?
A: Ekoizpen ordutegi zehatza eskainiko dugu eta asteroko txostenak bidaliko ditugu ekoizpen aurrerapena erakusten duten argazki eta bideo digitalekin.
G: Zergatik erosi behar zenigu ez gaituen beste hornitzaile batzuetatik?
A: Iturburu fabrika gara, kalitate handiko triziklo elektrikoan oinarritu, abiadura handiko triziklo elektrikoko teknologiarekin