● See linnalinee -ratason varustatud valge seinaga vaba aja rehvidega, rehvid on heledad ja ainulaadsed ning rehvid on vaiksed, mis sobib väga linna ratsutamiseks.
● Jalgratas on varustatud kahekordse sadula ja lapseistmega ning tagumist riiulit saab kasutada ka lisaistmena, mis mahutab maksimaalselt kahte täiskasvanut ja last.
● Parim rasvarehv elektriline jalgratas kasutab sisseehitatud akusid. Isegi halva ilmaga sõites on aku veekindlam ja ohutu.
● 1000-vatt elektriline jalgratas, tugev mootori võimsus võib muuta jalgratta kiiruse kuni 50-55 km/h, näidates kiirust ja kirge.
● Varustatud elektriabi anduriga on läbisõit pikem ja jalgratturid säästavad rohkem pingutusi. Isegi kui aku on surnud, saate jätkata pedaali abistamise kasutamist.
● USB -laadimisport on paigaldatud LCD -arvesti alla, mis võib mobiiltelefoni igal ajal laadida, muretsemata mobiiltelefoni aku kestvuse pärast.
Aku | 48V 35AH liitiumaku | ||||||
Aku asukoht | Sisseehitatud pehme kott | ||||||
Akubränd | Kodumaine | ||||||
Mootor | 1000W 20-tollist (XIONGDA) (valikuline 500W-750W-1000W) | ||||||
Rehvisuurus | 20*4,0 (Zhengxin/Chaoyang) | ||||||
Velgmaterjal | Sulami | ||||||
Kontroller | 48V 12 toru | ||||||
Pidur | Ees- ja tagumine õlipidur | ||||||
Laadimisaeg | ~ 7-8 Bours | ||||||
Max. Kiirus | ~ 55km/h (5 kiirusega) (koormust pole) | ||||||
Mehaaniline nihkumine | Tagumine 7 kiirust nihkub (Shimano) | ||||||
Puhas elektriline kruiisivalik | ~ 80-90 km (meeter USB-ga) | ||||||
Pedaali abi- ja akude vahemik | ~ 150-180km | ||||||
Sõiduki suurus | 1700mm*700*1120mm | ||||||
Teljevahe | 1130mm | ||||||
Ronimisnurk | ~ 25 kraadi | ||||||
Maapealne kliirens | 200mm | ||||||
Kaal | ~ 35,5 kg (akuta) | ||||||
Kandevõime | ~ 150 kg |
Elektriline jalgrattaraami väsimuse test on katsemeetod, mida kasutatakse elektrilise jalgrattaraami vastupidavuse ja tugevuse hindamiseks pikaajalises kasutamises. Test simuleerib kaadri pinget ja koormust erinevates tingimustes, et tagada see hea jõudluse ja ohutuse tegeliku kasutamise säilitamiseks.
Elektriline jalgrattaga amortisaatori väsimuse test on oluline test, et hinnata amortisaatorite vastupidavust ja jõudlust pikaajalise kasutamise korral. See test simuleerib erinevates ratsutamistingimustes amortisaatorite stressi ja koormust, aidates tootjatel tagada nende toodete kvaliteet ja ohutus.
Elektriline jalgratta vihmaproov on katsemeetod, mida kasutatakse veekindla jõudluse ja vastupidavuse hindamiseks vihmases keskkonnas. See test simuleerib vihmas sõites elektriliste jalgrataste tingimusi, tagades, et nende elektrilised komponendid ja struktuurid saaksid ebasoodsates ilmastikutingimustes korralikult toimida.
K: Kas teie ettevõte on kauplemine üks või tehas?
V: Tehase + kaubandus (peamiselt tehased, nii et kvaliteeti saab tagada ja hinna konkurentsivõimeline)
K: Mis on teie pakkimise tingimused?
V: Üldiselt pakkime oma kaubad rauaraami ja karkassi.
K: Kas pakute tasuta proove?
V: Jah, me saame proove vabastada, kuid see vajab, et maksate proovi eest saatmiskulud. Proovid saatmiskulusid saab teile tagasi maksta, kui tellisite meie MoQ -d.
K: Kas me saame tootmisprotsessi teada ilma tehast külastamata?
V: Pakume üksikasjalikku tootmisgraafikut ja saadame iganädalasi aruandeid digitaalsete piltide ja videotega, mis näitavad tootmist.
K: Kuidas on lood teie müügijärgse teenusega?
V: Hoiame oma sõnu garantii saamiseks, kui mõni küsimus või probleem, vastame esmakordselt telefoni, e -posti või vestlusriistade abil.